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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-5-5 20:31 7 q$ q6 L3 J5 R! O5 t5 p/ \6 @唔,说点个人看法:: O1 c: V0 h( V( o8 L t 从技术上讲,F35这个东西还是需要兼顾的项目太多,虽然每一项性能听起来要求不是太高, ...
晨枫 发表于 2013-5-6 10:37 9 H( c9 @$ r. T# P9 S2 b% X" G1 q 其实STOVL的要求并没有给F-35带来不可接受的技术风险,这在JSF对比试飞时已经验证过了。F-35在技术上没有 ...
xlan1976 发表于 2013-5-5 21:15 1 @# g) i A6 M6 V6 N5 G 所以嘛,单独搞那个都不是大问题,也都不会有啥不可接受的技术风险,合在一起就有大问题了。。 & ^! t- _- L0 ?8 i& ^2 Q! EF3 ...
晨枫 发表于 2013-5-6 12:00 # u8 ?6 P1 U+ P( R4 f5 Y, E哈,其实F-35的关键技术都先期验证过了,技术整合也先期验证过了,所有想得到的风险控制都做了,在计划开 ...
xlan1976 发表于 2013-5-6 04:10 - R' ?7 {2 A D( R也许吧,其实我对这玩意儿也没有太多了解,只是在一般基础上猜测而已。" k' D( G. B$ _/ w/ z% K, t9 f 不过嘛,如果一个东西是一定要搞 ...
游泳的猫 发表于 2013-5-8 00:29 ! [" ]# F; H( a目前最拖后腿的就是F-35B吧? % }+ s4 n- ]) u- j7 \! @5 D如果干脆砍掉B,保留A和C,是不是进度和财政上的问题都会解决很多? ...
晨枫 发表于 2013-5-8 21:13 . u, d0 f& O! ~, D! c( W* _. o" ]* Q要砍的话,估计砍C的可能性更大。
游泳的猫 发表于 2013-5-8 08:38 6 Z$ a6 Y1 [2 ?! b6 S0 } 从需求上说,C的需求度最低;但是从拖进度和经费来说,似乎是B问题最大。虽然B的需求很强烈,但是如果从 ...
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