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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 1 |; V4 {. T8 N# ?0 U 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。2 R5 Q6 L r/ W0 C9 ]3 c 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 % J/ L; T" U% k( H' `看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 3 d$ y: V1 Q# {/ q& ]就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 5 P9 l' _ U7 v( L2 v7 D 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 ( h( U# k# Q4 R' ^5 i所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 & f9 i* k6 t" u& M4 V算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 : J7 g/ D$ _3 t; |) X; a 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 + s# v% Z( I" ? 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 ' w z& ~8 u' w; _$ S( x 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 9 b! }; q# S4 {& h- g2 BF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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