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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 7 Y: d8 H! T4 x, `7 X 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 o: Y& Z j8 X2 c2 J Q. D# N。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 9 P6 e* `% d! ?3 u7 X2 i) { 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 / z; Y i" Z. r就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 ! c$ x* r3 q; R X就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。% _! d0 j* p; n' |! f5 O* B; g 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 4 M; u0 t( s+ J; h8 r3 P% i- p) W0 e算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 + v( g& t$ x3 r! K C, H那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 9 N. ^, @# f& m' J 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 , A/ M( M; U/ C% H: I$ v 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 3 F3 z) ~4 U$ ^. w F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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