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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 5 g" ]1 C! {7 ~: Z2 z2 C嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 3 @0 W: \$ Z1 A. f8 p7 v。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 & v& l" Y7 S$ | 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 9 K: k! Y: j1 I% b8 z2 `5 c 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 ; V$ L1 u0 r' ^% A 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。$ m+ v; h0 n) _ N' [ 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 8 N6 `' X4 @* h6 [5 e 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 / X; W/ c: f* k$ L) g. x- a那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 , v. X+ m: h* y8 N8 x" w% o除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 ' O$ @+ S1 {( Y2 ]& g隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 & Z- u" p k* V( M: m( dF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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