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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 5 v! E0 a% t. l' U, V嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 7 R; E. ^: S6 V。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 % t u0 u2 f. b8 `4 i" z, x看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 . e- L" C, X, E( J: ?8 d& u' u就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 , i; z, c5 T! X: K% j就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。* G3 K$ e7 h7 K/ ~2 ^& b) N# M 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 ( P8 }' @5 `( Z6 `! a 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 1 e7 }4 d7 c$ H' ], V8 c- G那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 3 i' V/ o* j4 M* B& A1 T 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 6 _( S( X' }: z& p& i隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 9 v' r4 \) N! [# I' G F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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