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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 2 [" n0 b6 ]6 w n' o$ f, u 嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。 7 q( N2 {' E$ O8 F。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 * {3 k7 h3 J. v3 Z! G7 y 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 ( t3 _9 S+ B2 J4 k, V/ r* a7 G& ~8 N就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 " l0 c- f* J- A5 D1 m" i' u 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。/ d3 a/ l: b+ ?- @; O T7 D 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 5 I+ ?: @1 j: Z# K算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 ; v+ O1 o$ ~. n. k3 S/ C 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 ! U7 n4 `/ _& D5 O* N" S8 ]除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 5 Z% L" o( L+ N; J& B! j隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 # Y2 T+ I' w% m0 H2 a$ u1 F F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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