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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 : e3 r: v3 N* h嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。& \5 h: N1 v- w9 `: P E4 ? 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 ; R$ l+ P: e/ p2 R2 |2 C 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 2 p. _* s$ Y* K* l @( ~ 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 * ?; K1 Q1 ^1 `& ?就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。2 z; t3 ~# q- R2 l6 S5 o 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 % R- f9 w+ w: Y& s6 u- o 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 / }7 x _5 i1 Z2 i 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 8 h: j6 Y) w( t" U, z 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 + Y$ h2 E( s; f6 j隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 3 W* X/ k# Q. q3 i! kF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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