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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 : J: J) H* S( b$ V+ R嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。- v0 ` N7 k7 q$ {# v: O3 ^/ Z/ T 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 3 i' t( r( R, v0 I/ X 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 / u4 L% J: c$ O; }8 U: u 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 0 A! R/ u+ u2 `$ q3 x0 j! g9 ]( C# w* u 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 , z" `* q! s2 M3 _5 c' L" S所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 y2 E; K) h& p6 r算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 2 c$ W& ]* f- X$ X- l( X' N 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 & `# Z- C+ Y+ X; U# ?3 m除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 1 Q, J5 V' r& p# p: g3 D' b 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 " `2 F1 h9 V7 V s& ]3 i! O F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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