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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 1 [( D- Q6 {' k
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    4 F) d6 R4 W. p- Y& z6 _我这个人就是罗嗦。又想起个事情。/ e1 J, @. a7 h
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    $ V* g: m" ^4 K2 ], N; G& C) \6 L8 L0 T
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了3 \6 E* T: {0 S0 \" A5 Y) }; \1 H+ ~3 E
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    " N4 Q, Q+ g4 t6 \  W) M" {太TM贵了！
    ; K* R- s& P" ]$ W& k波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ( c8 N9 M7 i- H! d( r$ W5 B% M  R我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    : U2 I/ k. x5 f4 c# F0 g3 \  c. g带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    + D, H: Q+ ]% Q0 A% O7 w3 C，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。) Z& k7 S* I% y- P$ q
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊: t  J$ Q5 s; n8 w* f
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。! b$ M& M3 Z8 C; h9 e1 {; N
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    + \( O+ \$ F( F) T* V，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    4 W6 K9 X7 p' t9 Y. U! V
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    . m4 v) X$ s1 ^$ _& ?4 P# \我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    8 ?: S; ^! L' c/ [0 v带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    9 n" r" n4 l) i, y, p& Z
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    8 I$ a: n" i, d" V' N6 o& g- w; O7 ~嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    / e: q0 [; {7 z( p/ |2 B; g
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～; @8 P1 c. }9 ^, V5 E
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    7 o8 W; a- T3 V7 J      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    1 Y7 \. u  W* V" f5 T一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    $ n" U5 H& }3 g/ \& x      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    7 |+ g1 @7 n" d2 v排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    9 u- Z: S+ l1 N# R1 b7 }0 v2 e7 f型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  * m1 q3 j/ \+ w3 K: _0 [

    5 u7 [7 M' j) y# t. g! f$ H" Z- k
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 % C3 ^+ f; d4 ~7 C& F
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 - {$ B2 S' Z+ o( K9 [* n
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ) A; |+ b$ @4 }+ z' U' T! d
    5 ^* h3 u1 U/ l4 `2 T& e+ F
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 5 t6 }. H  {2 b5 r
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    9 |; q7 ]& R+ J# T7 G! G3 L' ?8 q去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前

    • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 6 g8 h, K  H* z7 i) K- W, ]
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    8 B6 O$ o0 C' ~$ k
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 7 V! M4 V" n  \
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * |( W- u; ~. L+ X4 \% I! ~; i" S
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    " R! D+ G2 c0 Y$ n5 G% F就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 # a. K5 Y& \8 p% J- F6 q. f
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ) `$ L$ r+ G6 e9 F9 i- z) Y: T就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ; W7 i! M# F  k) V! o8 q: @777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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