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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ! ]( X/ G, e7 G; N" N
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    * y& c6 O. \5 N; n& b1 J我这个人就是罗嗦。又想起个事情。. R# X: _* \1 W
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    & ]; n' z) U1 Z

    & @- O2 w+ F, F3 s/ w我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了0 G# P8 K- r! n  H! \- {: H
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    * G9 v$ J9 y5 r/ W* {% V9 O8 M3 r太TM贵了!8 I& L5 m* w# q
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 4 F, ^0 M, `+ W! R+ J, M
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了% j# I1 G, S: D+ h& M0 k/ |& x, {, O
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    - C( W* x: d# E/ a+ ^
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。8 o2 o2 w. X6 b+ ^6 P8 k5 \) p
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    4 L- ^+ v7 G" A: g你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。; T2 b' y5 }3 ?, B; y: T
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    # u1 n; A% ^, J4 I! P' ]; Y,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    3 _* Z" \5 B% w: [' {
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 # [; d+ A4 J+ _; k1 {3 y
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ; |$ S/ @* ]2 O) o7 k: d带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    6 c4 a1 z6 E: O4 R: }4 o7 A5 @
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 + Y. |. ]1 @# E$ Q4 t
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    6 i5 n  B3 [5 A. l     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    3 F  r4 s7 \1 y' J6 r/ b      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    7 i9 Y7 E* V3 w8 b' z      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    5 h) C& s$ F- `' G! `8 \7 O+ C7 i一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~6 E  u5 p& ~$ V1 G& {' y: S
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ; ~8 a1 v5 }/ ]# T# i0 |6 d) p% P排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。$ s& t- |7 |- x, W. t4 J
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  ) w: V! `9 t7 V2 P' W! }- }

    - N* y& l2 s* _1 b; l% d+ }
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ( m9 z$ {, @: W( d& u. i
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    + E# [# l. G: s6 ]排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    - C, f3 b6 n7 f/ g# n. z; T; ?
    0 J) t9 b( ~8 x1 K( P. X- c      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / U3 q- o7 ^! N3 F0 q, e& Z% V+ J. Q排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ' k5 _9 Q9 F/ {1 ^% n# [* }去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前
  • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ' ]" N* R1 X( q. Q奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    + `6 e% h$ K( k6 W/ y& r
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 i1 h% W1 j/ k1 L
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    7 l( @8 y: v( U! U) t* ~7 y, z/ F+ B这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    / n: D' ^0 D, W+ T% u2 f4 b就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    % J" b5 `- w4 t+ T7 ?" H( y; z: y9 R2 j这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    + B! q# c9 b  v0 X就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    7 Q# i( {: y/ Z+ r4 k5 X2 L777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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