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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    - B; b: Z. r' q3 V/ F
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    . J0 J, T5 N+ M1 M5 e; ]我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    1 t4 t0 J1 g1 W8 {" Q3 j这玩意儿，在美国多少美金一个？
      i6 x: I6 E) |2 v7 ]2 t

    $ ~8 I3 f' O. n5 t. u* U- d我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了# s& M3 e) m( u( ^
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    " L! s5 j2 k% T4 h' T* O8 A- B太TM贵了！
    : u! W$ H6 G& d* ]0 X1 [# U波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 - o" x1 X( b+ i: G: W
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    0 ~: e; v0 b1 j4 s* t. ^& K带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    2 a. w  `  H9 T0 G8 e; M' x，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    $ F& q) ^  v% `1 Y这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    : p8 M( Q  J" f! X$ U+ m0 M你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。4 J$ L% l. C/ i+ O# Q
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 # Q/ y% D8 I  [: l! _% {
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    1 ]8 T, f) [1 T4 p" f嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 6 H4 b' X4 C& I4 O) E! H
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    / k  p: [+ E: R+ z带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    7 k( `7 w& H* f0 i7 c
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ) ]8 P/ o5 D" f+ `嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    , |* A, G( G1 }* j: z
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～" ]4 M, C' n9 {5 [/ j/ B
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？7 A# ?/ t7 i% L- M& z* l$ \
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    7 b4 N0 Y' B+ q5 ?: U一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～2 j' p' J( V4 D
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    , }! a' I; N! A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    8 W' S0 Z$ H! S3 x型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  - K# f1 \4 G7 b( q0 T" y

    2 b6 i% ]: d: @
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 3 v& k+ O$ ^7 m. R6 M
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 4 S- [) L% E- ^  K! t4 r) s0 w
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    & `( c% h4 n  u
    . g! {: g' u# M; g# x$ ]% }4 G      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    " G' [, T/ I# A% U' U排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    5 f$ ~' I8 p: w6 C9 d
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前

    • 签到天数: 2183 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 % y* J/ r* W+ a* X9 j
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    & _. q8 G$ _3 b果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ) C, \- u8 k0 E, U  o1 ]$ d9 w$ j
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    1 X- [: r4 G4 e( C" ~, q这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。& Q* @' u8 V4 u( ?  U' a
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 3 _" @' w% p# M% [9 p3 I9 d! w
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。, C" \! \! e: M" p$ S
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    3 Z+ Q5 M6 Z8 n" i6 d: M
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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