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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    6 o6 M4 ]4 n- n7 ?2 |, u& O3 w: S) N
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 , a; r. X/ _5 t! x0 @7 f
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。. Y+ Q9 j( O9 n
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    ' |: L; \8 G8 {! K3 K( a" ^$ F- R; a' T; F. C; q
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了5 D1 y# \/ Q6 ~  W( c; o% n' J
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43/ D( `& Z  J& m% c
    太TM贵了！: |# T# r4 q. r
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    , X! x; v9 R# ^( N0 D- E! f我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    " z% e/ l! [( l: X: _, T: d带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    . }3 \4 h3 b# I$ b& r' A，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    * e/ ^, t* V2 R. _' G; r6 P这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊6 R; B( H+ a9 m$ I1 J/ J
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。! l0 T3 c, v! N3 ?1 m
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    " h* g8 o" r0 @，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    8 ]6 B) q, ]2 g# |9 F嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10   {" V8 b# [; D8 n) K' i3 e
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了  q/ J# y, C. H$ Z& q, W
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    & I$ D/ q! _/ t7 b不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    % d+ }6 b2 Y) Z5 y' E嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    3 T6 |6 ^$ P! E) e0 |  a6 t" w     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～  e: W1 J- |" J) |
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    ; a& ?% [2 s& P/ C      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 + ^* _3 r  N; u# k/ o
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～  J: B* z7 w: y! @2 h
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    ! b0 Z* o8 [9 z* D! q2 r
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。9 F, b' {$ A: R! {: L4 b- o
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    : p7 {# H2 K! C1 i# e1 D& o4 b% i0 K! S' l2 d8 ^. f! X# A/ G
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    # I5 t& D, V  i$ f' ~1 {% P
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    2 K  n! h/ H* _- s/ N! [排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    7 @. U, x# d) \' Y( F& M0 p
    1 j0 t; V; ?: l7 k' n9 t( V
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 9 T5 `( B5 Q; J. B& Q- [$ N
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
      U+ R$ w/ M4 e* M
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 03:05

    • 签到天数: 2159 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ; K5 ^- X* `( z9 Q+ Q" `8 ?
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    4 e$ W" ~9 s  F0 O, i# a
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 / ~, w. z! i0 G) v
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! i$ m6 J8 C& T9 y! h
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    6 t2 @0 ^8 ]. |& c/ |就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 5 `2 b' A" I6 J$ R. O
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。7 \4 A8 M$ @6 _+ ?- V5 f4 I, x
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    " v# m; X7 k' n' d" |" V+ F
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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