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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    . Y) ^) b; U# t' {6 ^- G. W
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    . Z  m2 W0 i: }我这个人就是罗嗦。又想起个事情。( ^0 [$ [* v  ^/ ?; T6 y
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    ) p! p. A, \% Y) `, R' Z) d
      x8 M7 i7 u  ^' Z% v我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( n0 r9 A( S' v' P9 t, G( m# e
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    1 |7 O: t( I) ~9 @太TM贵了!% R  D7 U' t% @+ \  O% ?5 T) P
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 0 E  }2 `) T  B" N! }- x
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    & g8 O; u6 G1 @0 S. ^( ?3 l+ {带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    5 n5 `5 H1 Z, K$ [; w
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。9 z& O5 P- L# S7 w% y! {
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊6 @9 ^9 E8 S5 x) z8 |& E( x3 ~
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。, Q6 I# {$ l# [! Y0 h) c
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    " q) H# c, |- `# z,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    1 G! B5 `6 a; B, {& o& p) L5 h嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    : P* K) U8 U- j9 l6 `5 D! P我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了% z$ c/ y1 i) Y  n& E9 y2 Y) S
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    - D( l: L/ `6 D' `不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    # A7 B2 m6 S( o" a嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    3 F1 S6 t0 }) n8 k     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    0 T* x9 A: J/ V; \      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?/ ^: A9 ?1 A% o  i5 {* A/ M# K. g
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    , K" T  o" {. v( G$ i一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    1 P( ]7 e* @& d  R. C      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    ) n" M' m9 K' V排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。$ ~$ U  e, Z. A: |+ a3 q
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    4 E+ l5 h7 z7 k# m  v
    + b, N# {( H# H+ C3 @* y
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 - Y  s: W* p$ |/ O* M9 H
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : n5 L! g% {5 s- K$ M8 |7 v7 f) {/ W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    " ]# ^* O( @% H' l, K. V% N

    : _2 f6 ^3 t9 C6 P; [' Y      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / l0 {6 E( p. n# I0 i6 x- |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    . g+ s( O, p. E/ {! z; [去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    # [/ _6 a' r% S7 L: ?& s奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    : S1 G( q+ D% U- j' O7 d7 `3 D& ]果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ! [* T; @7 @- S1 q1 h排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! v2 X3 _2 M5 D
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ' d8 [" z- `  c$ V, u: A7 n就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 ; W" r3 ~4 k; s: S
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。$ P5 r+ u# o! l% W2 i8 m3 Z$ E
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    7 ?0 P+ d9 }) o$ C777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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