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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 " m1 U! C$ i* R6 ?
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 9 H+ W( C: A" d, w' S4 K2 k
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。; n* \, S1 [& ^$ X& L2 e
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    9 n9 T% v8 R; W: H2 P6 p) ?$ E& C) e4 g3 C# f$ V
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了! z5 M* V% K* y
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43& ~: r& s0 e: X
    太TM贵了！, @  y8 K$ K8 ^/ [
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 8 X7 G$ d# e. p; K
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    , `( C6 V3 z8 [1 V2 G带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    0 Z# Q7 Q- T5 D- M0 u$ A
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    . p/ T8 d- \- q( Q% H) S5 j这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    / j& J  N: r: Q/ ^; X# b; U你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。5 Y' h! z7 d! g# Z& s4 ]% s% ]3 T
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 ! e) i; h7 D  e6 m2 F
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    8 f% r% z9 `9 E/ H7 P
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 $ z! Y' E" Q2 B4 r7 x
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 M  W6 g) ^" f9 {2 @
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    ; U# |1 v: a$ s" W4 N* z不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    - C1 q, K5 {8 K- `% B& ^嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    $ ]' ~* p4 O: [0 ?9 t
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ! r  l5 n' R2 [      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？+ ?' @; {) I0 V) A( }# ^$ H1 i
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
      M! Q8 M( x4 S一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～7 N6 L$ X( X7 C5 S6 O3 {' e
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    # _9 |( V6 y5 W, W排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。1 x( m* O3 b2 u$ P' B
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    - G% K/ ^/ S9 q; x, E
    8 ^* V$ _$ c. Y
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 / K* M% O6 K* q- r! @) [
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 % r* ]+ h0 e( y$ q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    # G8 K+ x# k/ C! Q# [- U- k$ C8 m% ]$ N! {: @1 F
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 # C' k' i5 K- u
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . R- R- L% I/ t5 B4 ?8 Q
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前

    • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    : V2 a( B7 Z1 l7 i/ b* V0 y0 E) N奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    , n8 |' H* U) F; z
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    2 x# b* w( O( i! U* c* p0 p6 V排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 Z/ }  b9 D: }2 n这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。3 b5 U. b4 n9 ]9 G
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 % \: y/ X( k  W- \! d
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。# y6 {: C5 y5 V% ^; u
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    ; t7 k5 j8 K4 `* ^4 p9 }7 N
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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