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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    4 i( X" `0 B+ P& g
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 . S8 |8 }4 p5 X7 P! N! J
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    / u# h; b2 f% Y- D7 \这玩意儿,在美国多少美金一个?
    ! ?" B. z8 @! G" q- \  i" Y$ k
    + e3 V% n  X  r/ H) s1 o( }5 K
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了4 i% b) H5 Z% ]0 d. p% l) l
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    . F5 {5 u4 @7 R' z2 G' n2 O太TM贵了!) J$ Z# ^! z# X
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ) m& U9 \, ]# C  B# X7 N
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    3 S9 j5 r% ~$ a$ E. b7 {9 e带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    - Z2 q( r& y* f( n* I0 I: x, d,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    - A0 F/ a: I, i这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊2 c$ i; j' S) ~+ X) X
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
      k7 i& [6 G" {% ~2 k5 Z  E现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    - f- A: `/ P! \& J3 D) \7 I,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    # q) k' Z( a% G  I- }嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    2 m  I: z/ @: @1 U$ C( @我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    - q8 c4 z. n/ ?5 ]) Z6 g0 F5 v带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    2 a0 ^% [3 S; p/ [; H8 e
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 9 x2 A% @; l: f1 y; w; s
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    / A, o7 N& T( Z; h
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~9 `9 q: e5 G8 M: P$ {
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    ! H  G! |* _/ v  M2 s      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 ) F# e: `0 |6 A" t+ R; y5 }. N
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~: [3 ^. T& Q6 q
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

      C, ?3 a( q5 |7 M% E排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。' z5 ~( W& E' Y8 |" Y5 [
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    " E3 \- F5 }, L3 J; _& G. S
    ! R& x" a( |' k7 @
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 0 C4 H( Z5 [; e. S: g+ U; m
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ( [! W6 W' c8 X9 S! e8 V4 U排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ; P5 q! Y: O0 @  b  v7 u, k  p! V

    , e& K/ p3 R# v+ [      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    * E3 G. |8 f& l排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    : f  J. P, _% F9 Q0 H去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2106 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18   \" U5 w1 K7 a
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    6 P) T" c' W5 v5 f  w$ B: ?& B: I' y果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! H0 a! G( K; d3 [+ [
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    2 R2 y; s; f1 Q, ?& P  B( G这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ; }  Y+ X$ h  B* ]8 _3 \就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 2 A; G& f+ _0 m
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    % L2 t8 @) l% r0 o0 `& P就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    , z! G' s- W. A0 K$ h/ g* x1 J777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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