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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 / A4 P$ n5 l  x- n/ S
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 0 W% |+ j5 H3 F, G; H
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    0 i3 N. W, q: A0 x3 b这玩意儿，在美国多少美金一个？

    7 r7 |6 p+ Y# f4 g# Q2 L' p  L0 s% A; R8 L8 ~+ v8 ~
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了( Q6 {$ r. A  r5 [
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    % @' ]' C$ D' B; [太TM贵了！
    : f: S! W3 e4 q# W波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 ( F* Q  q' g6 \2 ?/ P9 l
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了0 F- w& Y& Z' n. b0 y
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    5 D, {% V9 M+ a' B$ E  W  K8 `$ Y，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    2 V7 N5 `8 t& V" V. k1 P) }这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊( @/ r: d2 T) b% N
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。" r7 r5 E9 f# b  Y4 `1 i
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17   E& P+ N2 @* h$ U+ E$ O
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    / Z. ], F  I2 o
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    + Y$ q) b7 b! ^我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' ~1 s& i+ L  Q% g8 m! r带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    : V$ O5 L* W/ x) r不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 4 y* {3 ]- L9 i/ P4 Y  U
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    : z& t3 v! }9 E2 _4 V" H
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    3 a5 f# [' T7 X! {" ~% D: K      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    * x+ I% N# C, m5 q* f5 X" |      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    $ X6 y, W. S# ]- l/ c一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    . K) P* z* {; M9 V      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    2 B* _' \# H2 z! |: @, J  L/ R排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。# e& w5 c7 U3 g& A) |
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  $ a0 p* f' y9 l' |7 m
    # m/ m; q* V" d
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 / H  e6 V* I; _1 G$ J% L
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + e, y, |* h' d$ V" k- b
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * a, x- p& w0 _" W& x$ H7 m, J; b- F3 y' f  S, ]: s! m; S4 J
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    * U0 c8 O: w6 |# J排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    8 g  D5 ]9 `- ?) M0 \去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2110 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 : H( b. B; o' G" e
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    7 k9 l% A) O7 ?- o果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 7 [% h7 B# K: C8 ?6 ~; U# y
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    7 w4 t7 Z- J; ?/ c3 X# s这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    : `8 g7 E& A2 W8 G' N6 Z$ M就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 " x! r0 w2 s) d) Y& {
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    9 ^* D6 ?  c8 D- G- o* _* {就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    % Y1 Y* f  S4 J777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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