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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 + ^  |( l6 P. m( S' ^# e% T; f0 u
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 8 J& t' ^8 Q/ J' B2 e: G
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。/ I8 w5 o& m6 E) D
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    - A" U& c4 g0 S: H8 h- U: A5 u3 W8 Y
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) O' G2 H( q5 n; x, {; }  w带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    - u( X+ Q, x3 w( B2 z- w太TM贵了！
    5 J9 [/ }, L/ v  }- E- V1 O2 m; S波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ( g  S$ U) k7 S0 a我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了! ?2 S; x# {; s( D# y
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    1 U+ e$ P/ |& }8 c! l
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。6 O2 n) v# u1 h) I4 ]) i  p7 Y
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    5 R3 D- A4 G/ i6 A: ]你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。* B9 K3 r8 w+ O' ~# p
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    4 p2 j2 t' a  M* J" Y9 |，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ( |0 j, C  d- c' _! W" Z9 R- u
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ' [0 v: |3 \: w6 e1 d! h/ l我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: T: X2 S& [! w* A4 M# l
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    7 v8 D( n8 S& C
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 , `' f; a8 V7 ~7 b( J+ G$ l. p& C
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    8 I/ [! P8 z; f( J; c7 m1 i- J( b     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～$ Y( K0 F% y, H4 Y8 Y2 c  d- ~
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    - W; y& _. P0 b$ R& Y      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    9 X4 `8 p' l" Q) H3 F/ P  G4 T: R$ \一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ( X- o0 g/ _1 H# j5 j2 X      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    9 ?1 k# h* @5 }9 N# Q排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。) D& x" i. R( e. S+ l
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  7 `" \" i5 m- g/ G  P
    7 v+ b, Y. @, r
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 ) y# Y) y, H' M9 G5 ~
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 A+ R' A' z: `排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    6 y0 |, S6 J; U3 o7 D  |% }- l) |) k4 ]6 ]% b
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

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    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , u4 e" Y& {* M) W! ~6 o7 o& [排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    / ?2 I. n0 s! k5 M) W
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

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    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 22:05

    • 签到天数: 2096 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ' [; b( N' a2 n8 o  ~6 Z: N  v
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    4 |5 R- y/ m# P8 X& G( ]  Q
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 D% n% E4 Z0 Y. i. w* s
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    8 I& N$ O5 i# [8 S8 A
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
      K$ e) Y" ]1 {" n, n& K# x1 C就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 : Z; y( L4 {: @* _
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。4 l& C7 F" n- N9 w) {6 j
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    5 r2 s* c! N/ Q777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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