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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    8 n+ D" ~2 b7 S& t" T0 b: q( n
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ' o( L0 m3 k' n* X+ D- X
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    4 \" o% @, `) e' p: a这玩意儿,在美国多少美金一个?

    5 Z3 y$ i! B( W+ {  e2 ]. F6 s$ G# P/ u- M7 b
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了: k4 {' x% p3 A
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.432 M- R$ V3 I6 i2 p1 Z( w
    太TM贵了!
    4 V* D6 m4 ^8 \) l9 n# C波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    / L5 U3 W. S8 |' p7 a( X" I. @% s我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了) ^- i, X' Z* Y$ u5 s
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    3 u1 C9 {0 `- C& x' B,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。/ u- Q! ]7 g8 o& G6 K* ?9 }6 |/ L
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊% \- E, B! V9 n/ l& ]" J
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。$ g( z, r' ]' |
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    1 s% X& z! N' n7 }! v2 d, m- `3 r6 M,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    7 y% a: U- L0 Q' U/ q. D嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 0 z- d/ q: `8 }
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 E( M, }5 ?+ F4 O7 {
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    * M1 G* k  ~# F3 J* B" Y不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 4 [* A$ Q. p9 a! D
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    8 x7 P( v+ i( \" q- d
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    + T6 e( V' }5 r4 x5 z      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?# U' K  t' i6 g4 o" n- z# U3 c
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    / i3 q7 T( F  l. E/ W一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    * T3 D; A# u$ F/ I: n4 H      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    : M  |/ }  ]2 J) ~0 B' ^( Y# M
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    6 R: R( x1 N5 j8 u7 B型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    7 N+ l2 |5 V! A- U% J5 a* e6 t8 H7 F" y: T8 E
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    - R, d4 \* y+ \1 b8 t# J+ @9 w
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    % w$ v5 I% a$ O% k7 o' M排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ! `2 N* Q5 Y- N0 d1 ^5 M* `/ g1 E3 l) X+ c
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! Y: s$ u9 I0 }1 \) j
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    : r" s' g- C+ @& K) _
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2072 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    . v1 \% U$ Y+ V/ b* S/ {2 }; w奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    7 W' L, r; j& I( P; h0 m3 _
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 y" l' R! N" ?$ e8 m. X排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    8 I7 P& l' A5 J* V8 F" C这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    " u( I- Q3 C6 ]9 x5 ~4 }就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 7 y6 R: J: Q- [0 g* F
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。" a8 y% e  w, H3 o/ L6 c+ K- z% a# W% b
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    ' X' F  Y" U; m8 i( R! ^
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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