冰原坠机(一)

小剪子

看来偶以后看有悬念的帖子只能直接点“只看该作者”了 剧透神马的太讨厌啦

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-22 22:37
/ p( T, z7 C0 O5 n4 l这还不是剧透！！！！

; F- Q& Z  T9 M; q+ q: l, q' P$ h* C

小剪子

船长阿道克 发表于 2013-1-22 23:32

! V2 L! f; b4 \9 E  @5 N9 v咱以后知道答案也别说 好不？

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-23 00:03
咱以后知道答案也别说 好不？

' o5 g3 z6 t- \' {. n3 G1 r' {嘿嘿，具体原因，很复杂，纽航的无耻也不是一般的。所以，俺还真不算剧透

鳕鱼邪恶

问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常提到”计算油量“；　俺不大懂：难道现代飞机没有对自身油料的监控，还需要飞行员手工计算油量？

holycow

鳕鱼邪恶 发表于 2013-2-1 18:18
问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常 ...

飞行管理计算机里有剩余油量显示，机组还要定时检查剩余油量是不是够飞到目的地的。
" c8 K4 Q6 u! t. F+ m8 O8 E0 W
% a0 L* U0 v+ v* H, G一般起飞时加的油量是飞到目的地所需油量+目的地到备降地所需油量+45分钟，途中如果碰到流控等待油量就可能紧张。

低飞时耗油厉害，所以有加倍注意油量一说。

e0081

然后，然后

雨落田园

楼主威武！