冰原坠机(一)

小剪子

看来偶以后看有悬念的帖子只能直接点“只看该作者”了 剧透神马的太讨厌啦

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-22 22:37
3 p/ h" k6 G& M% W这还不是剧透！！！！

小剪子

船长阿道克 发表于 2013-1-22 23:32

) Q& C3 d. N5 X# O7 r: s, {4 g. K咱以后知道答案也别说 好不？

船长阿道克

小剪子 发表于 2013-1-23 00:03
! A6 e' @( j5 r6 ~/ Q咱以后知道答案也别说 好不？

嘿嘿，具体原因，很复杂，纽航的无耻也不是一般的。所以，俺还真不算剧透

鳕鱼邪恶

问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常提到”计算油量“；　俺不大懂：难道现代飞机没有对自身油料的监控，还需要飞行员手工计算油量？

holycow

鳕鱼邪恶 发表于 2013-2-1 18:18
问一个也许愚蠢的问题：并提醒机组低飞的时候要加倍注意核算剩余油量。。。。看一些空难视频的时候，也经常 ...

飞行管理计算机里有剩余油量显示，机组还要定时检查剩余油量是不是够飞到目的地的。
8 j6 I" h5 ?2 _5 n- r9 O
0 K& v" ?8 r5 Q" P7 @) o& N一般起飞时加的油量是飞到目的地所需油量+目的地到备降地所需油量+45分钟，途中如果碰到流控等待油量就可能紧张。
* [+ p2 V) L( G4 f! z; A( ~+ @
低飞时耗油厉害，所以有加倍注意油量一说。

e0081

然后，然后

雨落田园

楼主威武！