设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

大运的意义

[复制链接]

该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47
$ z( `( R9 _5 k这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
' X1 [7 F( {! i# {$ i+ O
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04 ; X. S0 l- R! A
    听说过中国航空公司的DC-2/3吗

    - d; I+ T$ f# K7 W  r不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 . ?6 I* h* l! z) R
    不太清楚,请指教

    6 ^: y  k; i: a* c这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 . A, I. W7 t+ l/ K* ~
    这个挺有趣的

    3 `' h8 x' o" f) U) w有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59
    8 Z/ C. ]! H' W5 A+ P4 j. t9 r有啥故事?说来听听?

    ! x0 ?% d# N( Y+ Q7 U; q- ?& I如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 & ^3 T, _5 D; c# U/ Q
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    3 L7 p! q/ r+ i6 f3 I3 |2 b4 c) l% T' f0 [
    外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    : \5 A3 R) W9 o0 G/ t如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...

    + m9 N1 V6 `  \: S5 t* M+ q啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。9 e( M7 U8 G) l! a" m# U# h
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
  • 签到天数: 1670 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56 $ R" `9 G& w  y: V6 E( ^
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...

    ! S/ k% B9 P; W5 d& [9 t反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18
    : V/ f; G" Y6 C* b& |2 J晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    ; S* {; G9 k( J; a0 D. f这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53   e* X  L; w" l! D! t! V: D
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    & }; x$ m. f/ q. r5 b对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑 1 ^! {" u4 @$ M# D+ [- L8 d! r$ ^
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    0 E' C2 X" P6 K这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    - \# o* C4 m- b; v7 p% w! b8 u0 H% @2 `( t0 \
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!$ ~# ?0 R: t3 M% Y% N  C$ v  |$ x

    : p: i, f& u+ T, h+ y

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04 ! T1 e6 G$ b! i' p3 w; n
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    * ]& B0 V3 ~2 [: c4 C7 O
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。! M" e: w+ L& d0 n1 F1 R& P( d0 o4 M
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    # C( n+ `. [5 C  e+ U2 b7 }环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。
    + z7 g$ _4 R( \5 i; b另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。
    0 q/ q+ r) T) e
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
      x; g, B8 }, g; X! u
    $ K/ }7 O' R# Q& H* p$ p3 W14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    0 k/ M2 @3 a" F' H' h0 o
    ' p. r( H! \- F' W14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。! Y" s* n; c; n  L, F# e# ^. A% A

    ( z4 P1 M! Y% c! |8 P2 j7 s4 `13:56  歼-15起飞!
    " g* Y8 Z5 v  b6 n: P$ J
    4 F) v0 _: D$ c  u13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    ( I( \5 \5 i- _; z' S& `) y+ [ ( z, i4 a. p8 U6 g
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    / q! N' u0 X( l 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 2 k$ `0 s# `( z6 n( x; l* J
    ; k% f' U1 f' b# S) ]  |
    13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    - F; m! S/ j5 h  Y" y0 s8 g转的超大的,图片上面也有贴不过来
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 " c% Y) x% E+ S
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!5 r3 O' N) x- c; L/ i5 `
    , E1 ?) m$ z# F$ m, V$ o4 f
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    8 O4 o7 x. f( b" d+ `5 F
    恭喜恭喜!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载3 \1 c* _- `# E- h

    , f3 J2 x6 l# N2 l& H) u1 w
    9 H5 z  Q: u+ h# n6 I; Q
    & i/ r) H) M" o( d4 t
    8 k9 k# }! A, y
    4 T4 ~, |/ U" A& y  k* K+ m
    9 H1 P( \4 t  f- f2 l0 O6 y0 s, Q6 D) L1 [! I) j
    1 G. x! }2 z: n8 G

    & B# X: N) \# a5 ^, P* J- L' N7 @3 {6 F& J( Q1 V) J. _- x
    7 C7 |  j! c. }& M/ d

    - f* a! H6 s. P( u
    5 w7 K! d. f) _# ]* u+ `+ M! J5 S6 f% ]4 m% H

    - ]5 J# I/ b. f$ V6 _/ u3 L1 Q/ O% \

    ( K8 w) I0 c' J8 {% O# S8 I
    6 A3 a* N  t0 D- o; d& }1 M/ p4 E9 i( R

    . X" u. ^+ k' |( y
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
    图片皆为转载
    ! J+ F8 e4 f4 K
    ! m! Z- q  X& e% k/ m7 t' H 4 i% r9 u+ ^; u( r

    $ K+ ~5 `5 d/ u3 Q2 u- |$ C; l- {% E
    " v2 M$ i& t8 c- d7 m: U) N1 }航空报国 强军富民~

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-9-7 03:48 , Processed in 0.076087 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表