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楼主: 晨枫
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大运的意义

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41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 # m* p7 E5 X3 l7 H; d
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...
2 n1 F1 d* |2 B
听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
      V# r9 j1 C1 u听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    7 Q3 ?$ j2 H, K
    不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 . E! F: q: w2 K8 N) ^3 U
    不太清楚,请指教

    # l$ W& W6 V9 j" _' r( g这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 2 ~( Z3 T& |! b9 E. \3 H* S) O
    这个挺有趣的

    9 |5 V* W! O+ y% q" c6 ?- M& H有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59 ' q6 U; Z! h8 c1 e
    有啥故事?说来听听?
    # R8 Y/ L" V% [# t' |3 u% H2 W0 j
    如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12
    4 H) B3 Z% h" t' T. }确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...
    9 H1 G/ P1 C1 B( v& {

    : O5 u1 \! `2 M外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    8 I8 U( y! m* m! ]如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    % K8 J" [3 X% d8 q
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。& r' C% p* o# L8 N; a
    现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
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    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    ) x% H8 B0 o3 _$ |4 G啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...
    8 E( h! A0 V( M0 \
    反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18 ' l, u: n% ]/ p/ Y* l: G; j
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    6 R8 W& p0 U# |- r- w+ M这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53
    6 i3 |( x/ @' v* IA330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    , J1 |0 k! s, p! Q# n, d3 Y0 j' ?: e对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑
    ' ~% w( h* Z. q3 S4 v
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25 - P/ p8 m$ ~, X# O1 m0 G
    这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。
    2 ~' Z7 g0 T$ K
    1 ^( d4 ]+ \4 B/ q0 I, r( O
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    , o9 U6 o9 f" H/ y" a. J, F* `
    $ U5 b: |3 p0 F4 F) |& l0 s

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04 9 b) k+ g% U; n. V
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    6 v: V2 {  x  _/ L3 S6 L' `+ b
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。( v3 z1 ^* @* i+ J
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    - y! Q* H9 |8 q# W, \# g( L环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。+ h% x! b  N3 `( @8 k
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。0 u; [) z: i; l: |/ w
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!( U' m* W$ i0 S7 ?; q& i& Z
    8 C% h  k1 M! l0 B/ Z/ D; X7 m
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。; s9 z6 n. a, V+ n
    ) O' s' D6 b; a( k
    14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。, z) R! b" ]1 C# Y4 ^( D4 L
    - Z/ A3 N" X; Y2 m
    13:56  歼-15起飞!1 @" |7 ^( q4 ]4 _- E

    ) H* ^  k2 e5 N9 @13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。
    % ]/ L. l5 ~$ _1 Y) E ! o9 `- p) L. V: H' H
    13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
    # @$ _$ c# [7 N 13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。
    ( j, Z+ `2 q4 _  ]9 |$ `# |7 \2 z, n, {
    13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。0 u% J0 v% V% |" K' v1 i: D
    转的超大的,图片上面也有贴不过来
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    衰
    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 9 N& s5 X  {% z
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!
      g! N6 Y& S. |/ M# A" R3 S 8 D8 _$ O4 T6 B! t9 l8 {2 M
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。
    . E8 x4 t  K% N+ \* t* i
    恭喜恭喜!
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
    ; Z2 x6 U' d1 _7 e. G0 u' |
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
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