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楼主: 晨枫
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大运的意义

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该用户从未签到

41#
发表于 2013-1-15 14:04:47 | 只看该作者
xlan1976 发表于 2013-1-14 21:47 & ^7 j9 w" z1 a0 ~4 I0 q
这个消息可能有误,XF7-10我在网上查是20000磅以下推力级别的发动机,跟CF34查不多,P-1装4台是可能的。 ...

+ ?0 J6 S  s/ b/ Z8 P听说过中国航空公司的DC-2/3吗  
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    42#
    发表于 2013-1-15 14:26:41 | 只看该作者
    一身轻松 发表于 2013-1-15 14:04
    ) U7 ]6 v5 y8 b' S3 \# m听说过中国航空公司的DC-2/3吗
    / g  d: }3 m& v& b
    不太清楚,请指教
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2013-1-15 14:38:20 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:26 5 K7 x6 E" q! H5 V5 N' c
    不太清楚,请指教
    : a6 _9 y- C/ J9 M: v* }
    这个挺有趣的
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    44#
    发表于 2013-1-15 14:59:32 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 14:38 ' p! M$ ?% w8 t( ?) Q. [' i. L
    这个挺有趣的

    ! f2 q/ v% A0 r8 K9 ^3 O* @有啥故事?说来听听?
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18
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    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-1-15 15:06:50 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 14:59
    1 P1 r# q* t0 p  V有啥故事?说来听听?

    % O! {3 Q$ v, i$ F# p9 t# ^( z6 n如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的故事,记不清了,要请高人回答。

    该用户从未签到

    46#
    发表于 2013-1-15 15:17:29 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-1-14 22:12 7 ^, [- W1 d1 i! E& w1 |
    确实XC-2不太可能和P-1用一样的发动机。图片仔细看看,发现确实XC-2的发动机要大一些。 ...

    : _7 o9 Z9 ]0 u3 a6 [
    4 B1 v, w9 n8 s; E0 x外函道大一圈呢。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-15 16:56:00 | 只看该作者
    四处张望 发表于 2013-1-15 15:06
    % M! p3 |4 R- p/ k如果没搞错,是指抗战时一家飞机一边机翼坏了,找了另外一个不同机型的机翼拼上去,飞成了。这里面具体的 ...
    + w  R* ^, u* O4 K5 h
    啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞机速度低,大家都是低速空气动力学的产物,不用考虑流体的压缩性,外形参数都差不多,只要大致指标类似,装上凑合飞没问题,那个时候也没有适航啥的紧箍咒套着,维修的加飞行的一合计就齐了。
    3 \( b: r7 u: h; {2 R2 J: M; G+ c现在美国FAA执照对通用航空的飞机还给放行人员开了个口子,如果你的飞机在某地因为螺旋桨损坏趴了,当地没有你飞机TCDS里列出的跟所装发动机配套的螺旋桨没关系,只要你能找到参数相同的其它型号螺旋桨,可以先装上飞回去。
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    48#
    发表于 2013-1-15 19:18:27 | 只看该作者
    晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。
  • TA的每日心情
    难过
    2025-12-23 14:18
  • 签到天数: 1669 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-1-15 19:33:12 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-15 16:56
    / P1 @6 [4 L8 q' v7 o啊,原来是这回事啊,DC3出了名的皮实,二战时的利用率又大,类似的事儿出了好多。主要还是那个时候的飞 ...
    5 l# _. O/ E7 i! S) P1 W# {  r
    反正那飞机,是一个dc2,一个dc3两不同大小的机翼拼起来的。

    该用户从未签到

    50#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:25:11 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-15 05:18
    - u7 t% s  x5 N6 A4 K% a晨大,“翔龙”的清晰图已经出来了,她的翼型十分奇特,不妨给大伙吹吹呗。 ...

    ! ?# }; F  T- y这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。

    该用户从未签到

    51#
     楼主| 发表于 2013-1-15 22:27:01 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2013-1-14 10:53 ) P& q1 ]0 b7 T) l" j/ R
    A330与A340机翼通用的好处之一就是A330MRTT改装的时候,加油吊舱的安装位置就是A340外侧发动机的位置~ ...

    7 w! I6 |& ?0 q* _对,不过这个好处不是设计330/340时就预见到的,或者说不是这样设计的主要目的,是bonus。

    点评

    Yes。意外的惊喜  发表于 2013-1-15 23:17
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-1-16 21:04:17 | 只看该作者
    本帖最后由 梓童 于 2013-1-16 21:08 编辑
    # m/ e/ e2 @$ H" O1 ]5 t
    晨枫 发表于 2013-1-15 22:25
    8 a: @# ?7 g) H& q这东西确实怪异,想有了俯视图再说,侧面图还缺几个关键信息。
    . }7 m' f* M# H2 A, c0 u  b
    & N6 l" P! F) I7 j1 ]3 k& U+ X
    晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!4 k! ^4 Y9 p) Z' w
    2 I; M$ r' ?+ f

    点评

    正在琢磨,多谢指出。  发表于 2013-1-16 22:29
  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-20 10:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    53#
    发表于 2013-1-16 22:20:20 | 只看该作者
    有个问题,“中国商用飞机有限责任公司”是做什么的,大客?

    点评

    正是  发表于 2013-1-16 22:28
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    54#
    发表于 2013-1-16 23:54:12 | 只看该作者
    梓童 发表于 2013-1-16 21:04
      v, y, Q: x. E* n; q晨大,这里有网友CG的翔龙图片,可以参考参考!
    , M5 `5 o3 k' T2 Q5 ]
    嘻嘻,这个啊,就是个环翼机的变种呗。' t/ y0 H' @! o5 }8 L
    环翼布局不算太新的东西,虽然实用的少,但好多国家20年前就已经开始研究了。我上学那会儿,01班有个同学就好搞环翼机的模型,,后来他上研究生了,不知翔龙这个有没有他的成果。。。不过那个时候北航确实在搞无人机。
    , \* u" c) n2 h' F; d) n% p; V环翼机的好处就是可以减小诱导阻力,而且前后翼衔接成闭环结构对结构承力有好处,可以在承载能力不变的情况下减轻重量(这个很重要!),环翼的气动特性可以把前翼当作后掠翼,后翼当作前掠翼看待。翔龙这个不是标准的环翼,因为后翼是搭在前翼中间的,而不是前后翼翼尖相连,这样的话对减小诱导阻力的作用有限。所以前翼翼尖又搞了个翼尖小翼来减小诱导阻力。之所以搞成这样,也可能是对环翼的特性还没有完全把握,所以后翼只起一个辅助作用,当然对结构受力的好处还是一样的。真正为何使用这种布局肯定是通过精确的实验和定量计算得到的,这么泛泛的定性分析,结论不一定准确。也可能这就是适用于这种情况的最佳形式。0 Y9 U0 A) l7 {" O
    另,纠个小错,这也是很多爱好者常犯的错误。翼型(airfoil profile)是一个专用名词,简单的说指的是机翼的剖面形状,翼型的主要参数有相对厚度、相对弯度、最大厚度相对位置等。前掠翼、后掠翼、三角翼啊这些指的是机翼的平面几何形状,不能叫翼型。, ~- z2 @% L9 x0 e" Z) C! l
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2013-1-26 15:00:09 | 只看该作者
    大运试飞了最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨,老大你小心安安找你喝茶啦
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    56#
    发表于 2013-1-26 15:02:54 | 只看该作者
    阎良的首飞圆满成功 试飞持续了一个小时 1400-1500 祝贺西飞!

    该用户从未签到

    57#
    发表于 2013-1-26 15:05:57 | 只看该作者
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!! |7 d' r1 J* h7 S

    5 ?# z7 P+ _9 z  d# `14:48 运20低空通场,摇晃机翼。: @$ G8 c: k% R8 y5 _

    - J5 i% n  w$ w% v0 \; {/ i! m1 l9 S14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。
    5 H) {9 n/ s' }+ _' P0 d& V' g
    $ |) {1 L$ [: H' a# L+ [7 x4 F5 b13:56  歼-15起飞!
    * ]" v& M! |' l, D1 P ; O. t8 G8 X2 c+ q+ |
    13:52   歼-15滑向跑道,准备起飞。* J* }+ G0 l9 m* u. P1 `/ `

    ' ^% s1 m/ Y7 i; U0 O+ X5 I13:50   据超级大本营军事论坛的网友消息:一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。$ S2 v1 K+ O+ W& y- |0 [* X
    13:33:据超级大本营军事论坛的网友消息:BOSS们已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。 / t2 c. E% L8 A6 [

    " B( ?4 x( E: e0 ?% o2 X( X! m- H13:20  据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
    % g/ B% z7 W( S2 Q- h. U转的超大的,图片上面也有贴不过来
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    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    58#
    发表于 2013-1-26 15:09:29 | 只看该作者
    helanshang 发表于 2013-1-26 15:05 * n) g% P1 _7 b8 _4 m
    15:00  运-20成功降落,首飞圆满成功!现场在放鞭炮!!!!!" F6 |3 ]  L. z( u
    % c0 n) F# b& M& ^
    14:48 运20低空通场,摇晃机翼。

    # F0 |0 i: t+ S  j9 D& r% r恭喜恭喜!
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
  • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-1-26 15:35:50 | 只看该作者
    图片皆为转载
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    奋斗
    2022-2-1 03:47
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    [LV.10]大乘

    60#
    发表于 2013-1-26 16:09:00 | 只看该作者
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    * z3 A- J/ `3 i4 t  A# @! E# u+ }& ~, e; L$ Q0 A) _

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