TA的每日心情 | 开心 2023-3-1 00:08 |
|---|
签到天数: 2397 天 [LV.Master]无
|
老杨 发表于 2012-10-16 05:12 ![]()
% U) L; `( B$ `3 d; t当初看弓箭手底盘的那个铰接传动感觉很稀奇 原来根子通在这里 瑞典人搞这些东西真是驾轻就熟 ... 6 G' R! a9 I. g- p ], N; |8 i( p1 A) ~
/ Q, k8 g @, S& d9 u( b$ k
根子是1966年Volvo搞出来的铰接式载重卡车底盘,A25C, A30D直到现在的A40F,一脉相承
+ Z/ ?. f$ p, H4 a% |![]()
# ~5 j( s. e( i% T, h% n# R) ]% A2 \" ~' r
Bv206当年也是用卡车底盘做试验平台。。。 9 F" p+ Q9 o! Y2 S. C/ r2 q1 c
. K$ F6 d' P9 n; b. _
后来还有天顶星科技一样的UDES XX20坦克 -- 铰接都快成瑞典专利了。。。
8 R0 } J3 p1 V- G![]()
+ M. a* v$ e( C* q( u+ Z
0 l+ M% C2 ?1 h, K; J: L不过“铰接”这玩意儿缺点也是很明显的 - 传动效率很低,速度想快也快不起来。。。
: p! ?, B% _4 Z9 @$ z, C V" L1 O9 _3 G# c
' Q, H6 r8 z7 W( j4 h
|
|