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在近期建造核动力舰艇的话,肯定是铀堆,而且是压水堆,而不是什么高温气冷堆、铅冷快堆之类。钍堆刚开始工程测试,离实用还有相当距离。个人估计,发电钍堆至少10年,上舰可能15年?
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# v1 J6 Z! L8 E但是对于钍堆,坊间有很多传说,不知道真假,还要烦请T教授解惑。. D* w6 F) n$ w# i* I7 a
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钍堆以熔盐堆为主,钍燃料在熔盐里(是溶液还是悬浮液?我也不知道),随熔盐循环进入和离去堆芯。钍燃料本身不能达到链式反应,堆芯里必须有铀燃料,作为中子发生器,在钍燃料进入堆芯时,轰击钍燃料,引发链式反应。) _' C6 x% o( f
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钍燃料离开堆芯后,再次停止链式反应,同时熔盐把热量带出堆芯。在把热量最终传递给二回路的过程中,也进行后处理,将乏燃料和续用燃料分离。
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; D q* ~( [* o. @) ]* }# t0 f江湖传说中,钍堆的传热机制与铀堆不同。. x& @, f+ }& o5 l. ?
, G. {( m L9 p2 S5 O1 H/ r4 X/ C铀堆有两回路。一回路在核岛内,将铀燃料棒通过链式反应产生的热量带离堆芯。为了避免回路内的水受热沸腾,一般保持在15.5MPa,温度在290-325C范围。一回路的水流经堆芯,有很强的放射性,不能直接用来发电。
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1 s5 U4 Z3 f% j0 f2 W一回路的高温水通过换热器,加热二回路的水。同样为了避免在回路内沸腾,压力保持在6.5MPa,温度在220-280C范围。二回路的水没有放射性,在蒸汽发生器里闪蒸成高温蒸汽后,驱动汽轮机。二回路加上汽轮机到发电机构成常规岛。; I# q6 T% d6 w% q/ R
0 @, M& Z3 }( s但是传说中的钍堆有四个回路。燃料熔盐构成一回路,和铀堆的一回路相似,只是这里燃料在循环回路里,呈液态(溶液还是悬浮液,还是不清楚),熔盐不仅是钍燃料的载体,也是传热介质。9 s& t4 H u% x) E: C5 @
) ?% a! d9 G# ?( @/ W* a传说中的二回路也是熔盐回路,但是没有放射性。这只是传热回路。7 R ?: i! p- g( u2 |% s
) T0 q7 g& t6 g( ]* ]传说中的三回路是压力水回路,不知道压力多少,但温度可高达600-700C,所以可用于超超临界发电,或者CO2发电。& v0 g$ b# S) K9 t. {' f R- [
. S$ J0 L: z( \9 t% n传说中的四回路依然是压力水回路,同样不知道压力多少,但温度估计降低到铀堆二回路的范围,用于更加常规的汽轮机发电。6 w1 F4 k# m4 {) l: G8 ~& I8 N
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疑问:纯传热的二回路有必要吗?四回路有必要吗?可以一二回路、三四回路合并,成为双回路,行吗?' q% U& Z! Z' q$ B/ w& _7 n, ^
2 L1 @0 @- d& `0 _感觉从隔离放射性的角度来说二回路用水、CO2都行。
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) ]* r d- U8 R) x! g7 M# M请问T教授:
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$ b2 ~ j2 A* G5 u' \: b8 X2 R1、我对铀堆的理解对吗?
; Y, ` O A. z S0 u! K2 A2、钍堆能像铀堆一样双回路,一回路是熔盐,二回路是水或者CO2?
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