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[武器展望] 巡飞弹拦截弹是新热点,关键还是低成本

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 楼主| 发表于 2025-8-14 09:46:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-8-13 19:47 编辑 : `2 M1 `6 s: k$ |4 a. g4 r
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巡飞弹的战场作用越来越大,从单兵反步兵导弹,到战略打击导弹,总有一款适合你。反制巡飞弹的挑战也随之增大。
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问题是,谁都知道以魔法打败魔法的道理,但巡飞弹的特点就是成本低、精度高、难发现。以同类打同类当然是以魔法打败魔法,问题是巡飞弹种类太多,用什么巡飞弹的主动权在进攻的一方,而防御的一方要以不变应万变,难度太大。7 k. o% r  i6 V

& W0 B2 F$ z: P! B4 ^, \比如说,低成本四旋翼最好用低成本四旋翼来拦截,但低成本四旋翼拦截小摩托就不给力了。小摩托速度慢,好拦截,但喷气化后,又不好拦截了。喷气化的“见证者136”速度超过500公里/小时,巡航高度达到10000米,需要SA17、NASAMS、SAMP/T一级的正规防空导弹拦截,肩射防空导弹肯定达不到,射高不超过中空的野战防空导弹都不行,如道儿、铠甲也不行。
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四旋翼依然是战场大海,这依然需要用某种四旋翼来对付。但从小摩托到喷气小摩托,需要更加有力但依然低成本的拦截弹。喷气式拦截弹是不二选择,可巧中国有现成的航模级涡喷,成本低,量大管饱。$ V4 ?5 M- k3 J$ E. J

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型号代表推力,SW120指12公斤。涡喷本来推重比就高,这些小涡喷的推重比都在8-10,不低,维修周期25小时对于巡飞弹或者拦截器都足够用了,本来就是一次性使用的。根据不同的使用场景,还可以调整热工参数,在增推和省油之间进一步优化。% f. ?! u+ H- Y  H7 _' h7 k
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比如美国雷锡恩的“豺狗”(cayote)是电动螺旋桨推进的巡飞弹拦截弹,重量5.9公斤,战斗部1.9公斤,管式压缩空气发射,弹径91毫米,弹长910毫米。改用涡喷后,重量数据没有透露,但速度约550-600公里/小时,射程约15公里,续航时间4分钟。
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电动螺旋桨的“豺狗”Block 14 R( w) M: m* w) D0 \! I# I+ X& s

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涡喷推进的“豺狗”Block 2,直接把弹尾的推进电机和螺旋桨换成小涡喷,射程大大降低,但速度大大增加,这是弹翼折叠的状态,尾翼也改成X形
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这是有用的蓝本。. L" V9 m$ |4 I- U

; N; ~# k% |; Z8 S比照喷气式民航机,巡航推重比只需要0.1,也就是说,1公斤的推力可以推动10公斤的导弹正常巡航。起飞推力要求更大,但0.3也够用了。比照战斗机的话,米格-15比斯一级战斗机机动性猎杀巡飞弹足足有余。米格-15比斯的正常起飞重量为5044公斤,机内燃油容量1420升(1136公斤),VK1涡喷推力26.5kN,战斗机推重比0.54。假定在战斗状态已经消耗了一半燃油,推重比增加到0.62。
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国产“豺狗”也要0.62的推重比,假定拦截弹重9.5公斤,需要6公斤的发动机推力,玄云动力SW60E涡喷正合适,6公斤推力,765克重量,直径83毫米,长度198毫米,25小时维修间隙,厂商说明:可用卡车柴油和3号航空煤油,性能没有差别,淘宝上只有7600元。
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# c2 [# d8 g" b1 _5 z发动机是导弹成本的重要部分,淘宝上只是零售价,这意味着“中国豺狗”的成本很低。如果用玻璃纤维缠绕弹体,弹出式弹翼是现成技术,航模级控制电机,手机级光电传感器和卫星导航,全弹成本大概率不到5万人民币就能就能拿下,换上更加高级的红外甚至红外-主动雷达双玻知道,。相比之下,雷锡恩“豺狗”Block 2据报道单价10万美元,这在美国就是低成本弹药了。
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) W, S" l) e& n% a0 E当然,玄云这个如果是涡扇,会更省油,但复杂性也大大提高了,成本上不一定划得来。' Q" Y" {$ M# E) C0 K9 a& `; p

; e9 J7 v' \& F: m7 v延伸到对地攻击的巡飞弹,发动机推重比不必达到“战斧”那样的程度,速度也可从900公里/小时以上降低到500公里/小时,推力要求可大大降低。“战斧”的F107涡扇推力为315公斤,弹重1300公斤,推重比0.24。比照民航客机,作为机动性和速度要求不高的巡飞弹,0.15就够了,只要200公斤推力就够了。玄云动力有120公斤级的涡扇,淘宝售价20万人民币,增加到200公斤,大批采购不会超过30万人民币,这意味着喷气式巡飞弹的成本也不会高。100万人民币撑死了。
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/ M) D0 Z; \  p" P3 C“战斧”巡航导弹的单价为180-200万美元,出口单价则是400万美元。
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中国的产能不说,中国GDP也达到美国70%左右,比拼财力,美国也得吐血而死。美国真是没戏。

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