对于歼-20的一个猜想

晨枫

最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？
" V$ u/ _9 ]% Y! S" Y0 S
* O( z8 Z' j" P! J) z9 E* D
! x7 D  D9 C3 a; i' x' \) _

1 a/ C8 X2 }5 o/ S
* C+ P, ?. D- S. g- U: X

可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。
, C) |# t, z% n! P6 p) B
浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。

天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。

但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。

歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
+ z$ R+ c* e2 G0 F1 c& d/ s# t


) t" H! T) U9 {, [6 S
; Q  |& B9 [4 t, z) F! W8 N7 s
不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。
! d+ L2 j& o9 ~
1 k% P- t, _# G/ i' O1 G9 J垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。
. m( B: l4 a+ u, O% c
进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。

五月

& |3 s! O5 H$ E1 t! f7 _啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？
+ m6 I, O) t3 t% ?4 w1 {+ @9 ^

晨枫

五月 发表于 2025-7-31 11:13
啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？

米格I.44有这个设计，可以减小腹鳍尺寸，但有点太复杂了。

住在乡下

Pro、Plus、Max、ultra、SE
0 `* G2 p- |1 i: _5 ?目前才是基础版的