|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-1-22 17:58 编辑 5 T9 F3 b3 m* M2 _9 I; W- J' B% F
6 v, U; P- A; [6 m. v& z054B首舰“漯河“号服役了，更多的图片也流传出来了。: @7 H0 ]4 T0 Y. }: ]) D" G) B; ]
% g |3 {# X6 _% p& }. _$ M. y- M
3 }' d2 e& i4 Q0 y8 c! e+ f+ R3 m) V0 F& D/ c2 ~
054B
2 S3 `& J- `. A; v
% H) U6 K0 x$ f- E( T8 i, F5 f1 b
6 [$ h, D s1 |3 r G" p1 ]: J8 U& s: z
“星座”级6 j+ N: n4 J. s8 n; r3 _' _2 v Y
+ [8 `$ @# \' F美国“星座”级可谓世界海军建造中的大事件。不是说这军舰有多厉害，而是有多不厉害。在全驱化后，美国海军决定重启“低端”的护卫舰建造，好比潜艇全核化后重启常规潜艇的建造，这本身就很说明问题。“星座”级的一波三折更说明问题。: ?" M3 D, `- L9 S0 X- A
& `( v7 ^( }5 N+ K2 H
与此对照，054B说明了更大的问题。 W+ ]2 E, Q# l& d4 T6 |- j' p
& g$ B3 z' @% s, Z
驱逐舰和护卫舰的区别已经很模糊了，都是防空反潜为主。真要说区别，一般驱逐舰更大，速度更快，武备更强，以舰队作战或者高烈度单独行动为主；护卫舰不仅较小、速度较慢，武备较弱，也以护航作战或者中低烈度单独行动为主。4 r5 z- A ^: d1 }/ {% A) f& t# L
$ F+ J/ L; e* W2 D" A3 }, n* x中国的054A其实是个特例，这是作为“小驱逐舰”设计和使用的。但27-28节的最高速度伴随驱逐舰行动问题不大，驱逐舰并不经常全速前进；但伴随航母行动就不足了，放飞和回收时需要全速前进。
6 ^) C2 f9 \& t+ x8 w) Q2 [2 ?/ ]$ k3 A& O5 x
054B没有如很多人所愿，成为“小052D”，而是“升级的054A”。这本来就是054B该有的定位。依然在有人设想，在未来的更新中，换上燃气轮机动力，甚至换上电推，可能要失望了。那样的大改就不是054B或者C了，而且也没有必要。中国海军不再需要更多的“小驱逐舰”，而是需要更多的“大驱逐舰”。055及其改进型会大力建造，052D或者E反而不一定，055之下、052D之上的过渡级更是没有必要。 d x, S0 t- m
; L% v2 d, v$ A r: g" n
在这样的定位基础上，054B保留了054A的基本武器系统，还是32管通用（非850）垂发，接着用红16及其改进型（最大射程超过100公里，甚至可能达到160公里，够用了），保留了单独的倾斜发射的反舰导弹。76炮换成100炮并不是多大的事，加长的直升机甲板便于运作直-20.
3 b% s; O6 \) L7 n6 }
' |( Q9 e& x |3 q桅杆顶部的雷达换成回转式双面阵相控阵雷达，更加先进的作战指挥系统提高了作战和协同效率。
% t3 ~' h, B7 k5 V+ {3 t
1 B& g$ B, z" q- S6 C吨位增加到5000吨，但速度应该没有提高，甚至有可能略有下降。毕竟26-28节是欧洲护卫舰的典型速度，不以舰队作战为重点的话，船队护航肯定够用了，中低烈度独立作战也够用。
$ s. b" g8 q' h1 B% [9 c( |) ^; o- l) c& u# p6 ~4 ^
实际上，除了一体式桅杆，054B的升级并没有太大，但一体式桅杆不只是好看、隐身，对电磁兼容性有很大的作用。
2 \2 v' x: Y, c0 b+ W6 q: Q4 N8 B
W1 q9 z+ E- _7 H: i" p天线越来越多后，互相干扰成了大问题。天线有一定的指向，但指向方向上的主瓣之外，还有其他方向上的副瓣。这是天线的基本电磁特性决定的。优良的天线设计可以降低副瓣，但不可能消除。天线越多，距离越近，副瓣的干扰作用越大。" m) s* A. M3 B! ^: i
* S) H9 I. ?" M# v* O+ M! I% w一体化桅杆是与固定阵面天线共生的，固定阵面自然就是俗称的相控阵，用电磁控制来改变波束的指向，而不再需要机械偏转的天线。
: s3 r, N1 g* n! W3 g+ M+ J; R; `( A7 J! {: f5 l* R0 Z
中国的相控阵技术已经白菜化了，以至于驱赶野猪都用上了。最新的成六拥有机头两侧的雷达天线，是几十年来战斗机设想的第一次实现，原因无他，中国相控阵成本、功耗、体积、重量够低，“天线自由”了。其实同样最新的歼-20（机号2052）也有大量的天线，翼根、前缘、垂尾周边、腹鳍都布满了天线。没办法，中国的氮化镓充电器已经烂大街了，氮化镓相控阵天线还会舍不得多贴几面吗？
; N# x) ^! C0 X- g. x6 d% o P# q& }- k' }1 Y' O5 v1 h' Q
054B没有用四面阵最大的可能是电力供应的限制，全柴动力毕竟有点捉急，还要供应四面阵这个电老虎，航速就要太低了，连渔政都要鄙视的。5 [4 x. g7 Y% |9 R+ r8 U
+ q- c4 \3 @4 o* M ]
但雷达天线置顶了，其他一大堆天线还是要解决。一体化桅杆将桅杆内的各个天线套上“取景器”，四壁用吸波材料覆盖，主瓣自然目不斜视，副瓣也被有效吸收，不能干扰邻居。桅杆壁的盖板用针对特定天线波长的透波材料制作，但盖板本身也遮风挡雨，保护天线。9 i9 j. q. ?" l0 k" ~* A
: \( }' U% l- B8 t! [+ Y+ ~7 v# j
一体化桅杆在原理上并不复杂，但制造要求很高，既要满足天线的工作要求，也要满足桅杆的结构和风阻要求。在低成本的054B上的采用标志着中国在这方面也白菜化了。而这可能是“星座”级的第一个尴尬。& o& `, F1 \7 f8 b$ ^4 M
( P3 ~! m+ \; k) r- B“星座”级比054B大60%，战斗力更强不奇怪。但“晾衣架”桅杆很有历史感，说这是和“伯克”级同时代的战舰一点不违和。当然，“伯克”级和“星座”相差快40年，差不多是“衣阿华”级战列舰和“提康德罗加”级巡洋舰相差的年代数了。
3 ]3 K7 V2 X S8 s- |, P$ w! {8 R3 \6 a1 |- _. R
美国有一体化桅杆的技术，但据说独家制造的厂家倒闭了，现在没人制造了。厂家倒闭的原因肯定不是美国海军给钱不够，再要多说就说来话长了。但美国制造业基础萎缩，东家倒了，竟然没有西家乘虚而入，这也是建造“衣阿华”级甚至“提康德罗加”级的时代不可想象的。但这是现实，不是想象。+ Z& U5 W3 ]* z* d4 c
! `: e. b1 `! g1 S& |
“星座”级采用三面阵相控阵雷达，一面向前，两面向侧后。三面阵是全向覆盖的最低限度。雷达视场超过120度的话，边缘分辨率和探测距离就很糟糕了。但三面阵比四面阵要节约30%的成本，这是鸡腿而不是蚊子腿了。
+ G) W7 V1 Z8 X; G* n$ }" T( P6 W1 G, h; U5 D1 Z6 j6 a# b
“星座”级的垂发是Mk41，口径比054B的更大，功能更强。柴燃电推进也更先进。' r3 L2 o! S; ~9 ?3 h( A
u( [' f! ^, F1 t
但这掩盖不了“星座”最大的尴尬：这是按照“小舰大用”设计的。8 z, ~+ m: W' \# V
0 y) V! K4 R3 ^! l& C/ n) }
本来，美国海军认为用“伯克”级去打杂，太大材小用，浪费得很，所以要造一级护卫舰，打杂用。为了节约造价，决定从现有设计里挑选。“独立”级和“自由”级濒海战斗舰本来就是失败的设计，涂脂抹粉也没能获得新生；亨廷顿的方案以海警船为基础，天花板太低；西班牙F100本来就是“小伯克”，但“过度性能”导致过度造价，出局；最后法意“地平线”方案入选。
/ G$ P8 W9 e7 j" k
$ u3 U' o3 D+ ]但美国海军马上改主意了。或许是从濒海战斗舰得的“火力不足恐惧症”发作了，“星座”级加上了大量改进，最后与“地平线”级的相似度不足20%，造价和工期也因此遭殃。0 I2 C$ O9 G8 ~, o, G8 S
- c! \! C! Y# d- e# n但这是美国海军“穷媳妇当家”的必然结果。( C/ X% h- ?4 ?# K
( ^1 t* ^% V6 {, K$ k: O5 H美国海军自称处于历史上最低位。这是哭穷，但处于相对于中国海军的最低位，那是一点没错的。美国海军依然比中国海军更大、更强，但在关键的垂发管数量方面，中国已经超过美国一半了，差距还在继续缩小。
5 A1 u# \' }0 ?1 [' h6 S6 s/ t$ O7 |# }0 X O. e7 y9 I
更加要命的是，美国海军舰队老化，新舰交付速度远远不足，现有舰艇大修完工大大延后，“提康德罗加”级的退役加速了垂发管优势的萎缩，DDG(X)则一拖再拖。
+ p3 c$ M6 u3 Q, i3 G2 B" h% p9 Q) E
4 ?& J) P7 F" w* w& i z在这样的情况下，“星座”级光打杂是不够的，需要当作“小驱逐舰”用。这使人想到054A刚服役的时候，052C还接不上，051早就老旧不堪，054A还充当过舰队主力。# }2 V) q* c. P) r
' S3 X" c! J Y# ~, C& a: ~“星座”级不至于需要如此冒充，但美国海军也没法和21世纪初年的中国海军相比。那时的中国海军还在从黄水走向绿水，活动范围以第一岛链内为主，“小舰大用”是可以挡一阵子的。美国海军从来就是全球海军，竟然也到了“小舰大用”的时候，真是令人感慨。
2 @) |0 |2 |/ ~9 O
( }4 L! s' z8 b; y# V! }但需要大用的小舰连晾衣架都带上，更加令人感慨。; p" C/ V1 s- L+ r$ F7 m
( }9 `4 e5 i2 ?; F2 P
相比之下，054B倒是“小舰小用”了，回归护卫舰的本色，不需要承担超过角色的大任。054B的吨位和火力不及“星座”级，也不需要达到和超过“星座”级。在绿水独立行动中，得到潜艇、空中力量和火箭军的支援；在蓝水舰队作战中，则有055、052D撑起防空大伞，自己只需要帮助补盲和补缺，这点性能还是绰绰有余的。
! k" b+ i! A+ @- b: V
" O6 b7 _2 `" M至于造舰速度，054B就不和“星座”级比了，胜之不武。
& Q4 [: J0 K+ I3 w) D. @3 a& k: C0 O& r
毛委员在井冈山八角楼写下“星星之火，可以燎原”的时候，红军打造土火铳都费了牛劲，他可能都没有想到，中国海军造舰对美国会有胜之不武的一天。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2025-1-23 03:44:59
