C919

indy

说穿了说白了，日本的大飞机项目的失败是必然的 ，这个不用猜都知道。

心比天高，命比纸薄，日本凭什么成功？

造飞机最重要的四个因素，资金，技术，市场，自主独立性。前两个是决定你的飞机能不能造的出来，后两个是决定你的飞机造出来了有没有用。日本有几个？

论资金，一万亿日元才相当于520亿人民币，国际上一个大飞机的项目投入一般就是130亿美元打底往上，日本能卖裤子继续支持大飞机项目吗？

论技术，中国的c919有39家一级供应商，只是造一个机身就要成飞，西飞，沈飞全部参与其中，上百个工业门类，造一架完整的大飞机需要牵扯全国需要一个非常完整且强大的工业链，你日本的三菱重工凭什么能搞出来？

论市场，中国的c919哪怕不卖给任何一个国家，就纯自己留着自产自销，未来20年国内都有7500多架飞机的需求，十万亿级别的市场。日本小小一个岛国，自己的飞机市场在哪里？卖给谁用？去卖给外国和美国抢市场吗？

自主独立性上的原因就更不用说了，日本既不能自主也抵抗不了美国的影响力。日本根本都不在美国设置的国际分工产业链上有大飞机这么高的位置，你供应供应零件可以，想自己造，美国连自己亲儿子加拿大的大飞机项目都忍不了，会给你一个连干儿子都算不上的日本让肥肉吃？欧洲的空客侥幸能成，那都是当时美国过的太滋润，现在的美国恨不得把欧洲都榨干祭天，又何况于你。

很多阿猫阿狗都觉得中国能成的事自己也能能成，纯属搞笑。我可以这么说，这个世界上很多项目，航母，大飞机，大科幻电影，都是需要一个真正的强国大国才能完成的，这样的国家以前有三个，现在有两个，未来只会有一个。

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