米国出手啦

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俄羅斯外交部：俄羅斯已對美國總統拜登實行個人制裁。

制裁名單中有美國國務卿布林肯、五角大樓負責人奧斯汀、參謀長聯席會議主席米利、中央情報局局長伯恩斯、白宮發言人珍·普薩基以及其它高官。制裁名單中還有希拉里·克林頓以及美國總統的兒子亨特·拜登。

13人被禁止入境俄羅斯。

最後一個才是重點!

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美國常駐北約代表朱利安·史密斯週二說，美國堅持包括中國在內的所有國家在烏克蘭危機上明確表明自己的立場。

現在知道中文博大精深了吧...要讀懂有點難度。

kkilo

indy 发表于 2022-3-15 23:49
美國常駐北約代表朱利安·史密斯週二說，美國堅持包括中國在內的所有國家在烏克蘭危機上明確表明自己的立場 ...

我们的立场是明确的一贯的。

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美國《軍事觀察》雜誌刊文表示，台灣將放棄現役的法制幻影2000戰機。

《軍事觀察》雜誌指出，幻影2000的機載電子設備和武器業已陳舊，法國也沒有提議將其升級。與此同時，美國向台灣提供了 F-16升級包，其中包括大功率新雷達、先進的航空電子設備以及電子戰系統。

《軍事觀察》雜誌據此認為，幻影2000將是台灣退役的首款戰機。預計，其將被新型F-16 Block 72 戰機取代，2019年，台灣採購了66 架F-16 Block 72戰機。

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俄羅斯克里米亞共和國議會議長弗拉基米爾·康斯坦丁諾夫在接受衛星通訊社採訪時表示，過去8年被烏方毀壞，原本克里米亞與烏克蘭赫爾松州連接的所有鐵路支線都將完全修復。

康斯坦丁諾夫說：“現在它正在恢復。今後，經赫爾松州——向敖德薩和哈爾科夫方向的鐵路中轉運輸一定會恢復。”

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俄軍襲擊烏克蘭指揮部，繳獲的電腦內發現資訊鏈直通美國電戰機。

所以從烏克蘭開戰以來，根本不是俄烏之戰，而是美俄之戰。

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Niall Stanage在為《國會山報》撰寫的文章中指出，烏克蘭總統弗拉基米爾•澤連斯基週三將向美國國會演說，屆時將尋求美國總統喬•拜登無法給予的援助。

這篇文章中寫道：“澤連斯基的演講會給美國總統製造許多麻煩。他一定會再次要求美國在烏克蘭設立禁航區，提供烏克蘭更多武器，包括軍用飛機。”

作者稱，拜登和美國大多數議員一樣，都反對設立禁航區，基輔的要求只會給他帶來麻煩。

文中指出，上周，白宮並未允許波蘭向烏克蘭提供米格-29戰鬥機。

他在上一次與美國國會議員的視訊談話中呼籲剝奪俄羅斯的最惠國貿易地位，並禁止進口所有俄羅斯產品。

#騎虎難下
#騎虎南下

還是一個老問題，狗可以搖尾巴，但是尾巴不能搖狗。嚴格來說，這一次俄烏的戰爭，是2016年美國總統大選希拉蕊輸給川普的結果，因為從那一年開始民主黨為了打擊川普，開始走向極端仇俄的路線，通俄門、通俄小門、通俄側門、通俄後門...

歐洲仇俄的勢力得到極大的鼓勵，於是許多政治人物開始鋌而走險，謀取政治利益。因為美國的政爭而導致這樣一場戰爭，雖然很滑稽，但也很悲哀。

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3月15日烏克蘭國防部統計俄軍損傷，其中被烏克蘭擊毀的
坦克已超過400輛
裝甲車1千279輛
火砲150座
戰機81架
直升機95架
車輛640輛
俄軍陣亡人數1.3萬人以上

3月14日俄羅斯國防部統計烏軍損傷:
戰機100架
無人機139輛
坦克等裝甲戰車1234輛
火箭榴彈發射器122輛
野戰火砲和迫擊砲452門
特種軍用車輛1013輛

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【俄铁开辟新线路：从中国深圳往圣彼得堡多式联运】据《彼得堡商业报》3月15日报道，俄罗斯铁路公司当天发表声明称，该公司旗下集装箱运营商RZD Business Active正在启动从中国经哈萨克斯坦到达俄罗斯的国际多式联运。

根据《联合国国际货物多式联运公约》，所谓国际多式联运是按照合同，是以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管点运至另一国境内交付点的货物运输。

报道称，这条新路线将包括铁路和公路两种运输方式，将连接中国深圳和俄罗斯圣彼得堡。预计集装箱的交货时间为18天。俄罗斯铁路公司在一份声明中称：“第一列40英尺集装箱的列车于3月份发运。主要货物是消费品。未来我们计划每月发4列火车。”

这里提到的40英尺集装箱是国际标准集装箱之一，它分为普通货柜和高柜。理论上40英尺普柜的精确箱内尺寸是：12.032m(长)x2.352m(宽)x2.393m(高)；而理论上40英尺高柜的精确箱内尺寸是：12.032m(长)x2.352m(宽)x2.698m(高)。

早些时候，由于俄罗斯与乌克兰的军事冲突，中国与俄罗斯圣彼得堡之间的海上运输实际上被冻结了。此前，中俄海上货物运输可以通过海运集装箱从中国沿海港口运到欧洲汉堡、鹿特丹等欧洲基本港卸下，再转支线船到俄罗斯圣彼得堡，全程大概50天左右，运费在几条线路中最低。

而据《彼得堡商业报》14日报道，货运代理公司Artmarine称，国际上一些集装箱公司及港口由于西方制裁原因，目前已经拒绝提供俄罗斯方向的运输服务。

据Artmarine公司一名代表称，目前从中国运货物到俄罗斯有两种选择。第一种是中国货物海运到俄罗斯远东港口，然后从那里通过铁路运往莫斯科、圣彼得堡等地。第二种是直接通过陆上铁路，从中国的几个主要枢纽运输到俄罗斯。

《彼得堡商业报》指出第一种选择是当前主要的运输方式。而俄罗斯铁路宣布的新线路属于后一选择。

观察者网专栏作家左千户此前介绍，前一条线路是中国沿海港口经由日本和韩国之间的对马海峡，到达俄罗斯远东太平洋沿岸的海参崴和东方港，再通过俄罗斯西伯利亚大铁路到达莫斯科。这条线路主要由俄远东海洋轮船运输有限公司经营。

后一条线路是中国通过满洲里、二连浩特、阿拉山口等口岸出境，可能直接或者经由蒙古、哈萨克斯坦到达莫斯科的铁路。这几条铁路线路是俄罗斯欧亚大陆桥延伸线和中欧班列的一部分，全程大概15-40天，中国许多铁路站比如深圳、沈阳、苏州都可以启运。

报道称，RZD Business Active是俄罗斯铁路公司旗下专门从事集装箱运输的子公司，成立于2020年11月。该公司2021年的运输量约为20万标准箱。大约27%的货物流用于国内运输，25%用于从俄罗斯过境。其余的用于进出口运输。

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馬里烏波爾的面積是166平方公里，高雄市原11區加上鳳山的面積是185.937平方公里，除了人口差異外大約相當，二者都是海港城市。

我非常仔細的追蹤俄羅斯在馬里烏波爾的戰鬥情況，因為這二者或可作為近似的個案。

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透過無人機的觀測，俄羅斯火炮轟炸了切爾尼戈夫火車站的彈藥堆棧


https://youtu.be/PZE1cIoYF7s

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俄羅斯代表團團長、總統助理弗拉基米爾·梅金斯基表示，基輔一方提議在烏克蘭領土上建立一個奧地利或瑞典模式的非軍事國家，可以擁有自己的軍隊。

他指出：“維護和發展烏克蘭的中立地位和實現烏克蘭的非軍事化——雙方正在討論與烏克蘭軍隊規模有關的一系列問題。烏克蘭提議打造一個奧地利或瑞典模式的中立地位的非軍事國家，但同時可以有自己的軍隊和海軍。俄烏國防部領導層正在討論所有這些問題。”

梅金斯基還表示，基輔稱有關去納粹化的內容已從談判議程中刪除的聲明不完全符合事實。

梅金斯基稱：“這不完全符合事實。去納粹化以及加強懲罰力度、執法的議題，尤其是對美化納粹主義、新納粹主義、極端主義的懲罰力度，仍然是談判議程上的一個重要問題。”

以下是我的觀點:

我之前一直提醒大家，戰爭與外交都只是政治的延伸，政治上能獲得多少成果，才是戰爭本身的意義。沒有得到預設的政治利益，這些犧牲的人都只是白白犧牲。

媒體不論如何宣傳，政治上對抗的本質是不會改變的，而軍事只是一種為了獲得更大的國家利益的工具。俄羅斯這一次發動戰爭，只要能將烏克蘭打成一個非軍事化的國家，俄羅斯就完成了大部份的戰略目標了。

在這個談判過程中，俄羅斯會盡力去滿足烏克蘭必須向西方陣營以及盟友交代的的立場，不論是用演的或是用說的。

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“我們清楚地看到，日本在國際事務中沒有自己的對外政策路線，東京的對外政策不是從國家利益角度出發，而是聽命於華盛頓。”

- 俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃

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《華爾街日報》援引知情人士的話報導稱，這項談判已進行了數年之久，但今年得以獲得進展，主要是因為利雅德對於華盛頓的安全承諾感到不滿，特別是美國對沙特打擊葉門胡塞武裝的戰爭只給予以微弱支持再加上白宮打算重返回伊朗核協議，這令沙特更加擔心。

此外，沙特還對美軍撤離阿富汗感到震驚。

沙特對中國出口的石油佔該國石油出口總量的25%以上。此舉可能會削弱美元在國際能源市場的主導地位，並顯示出沙特正在向亞太地區夥伴靠近。

彭博社援引道瓊斯的消息稱，出現這些報導後，人民幣大漲。俄羅斯在烏克蘭開展軍事行動以及因此遭受的制裁，讓國際金融基於美元的市場替代問題，被許多國家提升到首要戰略考量的地位。

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俄羅斯國家杜馬金融市場委員會主席阿納托利∙阿克薩科夫在新聞發佈會上表示，俄中二國正在努力在金融報文傳輸系統框架內建立彼此直接通信，以繞過環球銀行間金融通信協會（SWIFT）系統。

阿克薩科夫說:
“為了消除經濟流通服務的相關風險，必須建立俄羅斯與中國的金融信息傳輸系統的互動。我知道這方面的工作正在進行。我國央行正在與中國人民銀行合作，我認為當前的局勢會推動相應進程。”

“數字盧布、數字人民幣和利用這兩種貨幣確保經濟流通服務是近期未來的事業，比數月前預想的要快。”

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亞速營創始人之一，尼古拉·克拉夫琴科在馬里烏波爾的戰鬥中被擊斃。

indy

連這種翻譯網路留言的伎倆都要拿出來用，我們真是無可救藥了。

打仗的是俄羅斯跟烏克蘭，不是中國。

如果點讚數可以避免戰爭，那麼烏克蘭現在應該是歐洲之主了。

看客

indy 发表于 2022-3-16 10:20
俄羅斯克里米亞共和國議會議長弗拉基米爾·康斯坦丁諾夫在接受衛星通訊社採訪時表示，過去8年被烏方毀壞， ...

有意思。
本来俄军从克里米亚出赫松方向是补给线路最短的渡河路线，如果北约不介入，这也是后背最安全的一条补给线。现在铁路线已经对接，只待东部扫荡马里乌波尔的乌军，这个方向的俄军便可快速调动渡河，一方面可以围攻敖德萨，另一方面亦可与东岸俄军夹河而上或夹河对进，夺取第聂伯河中游的另外两个铁路交通枢纽，切断东西部乌军的联系。这样基辅就彻底成为孤城。
唯一的问题是要完成这样的任务俄军似乎仍然兵力不够分配。也不确定当形势发展到那个地步时，北约是否仍然不介入。如果俄军深入乌克兰西部，直指利沃夫，北约最佳的介入方向是以空海军优势兵力从黑海方向切入。不过现在作为俄乌双方的后备力量中美都没有下场，想来还是因为“敌人还没有疲”，不到两败俱伤，无收渔翁得利之效。那么这个机会可能只能眼睁睁放过了。

indy

@鳕鱼凶恶


白宫刚刚公布了美东时间3/14下午3点关于杨/沙罗马会议的新闻简报会。以电话会议方式进行。回答问题的官员匿名，但是参会者之一（因为提到jet-lagged）。内容被“准发管制”---即直到结束，并确认无错失后，才允许媒体对外报道。

这个篇幅偏长的问答没有太多新细节。但是，鉴于1/白宫就杨/沙会的正式新闻发布，2/西方媒体在杨/沙会的报道，3/中方的报道，均“各说自己想说的话”且异常简短，使得这些问答变得“信息量丰富”。

细看下来，可以推理出
1/中美在俄乌问题上开始合作，但只能桌下交易。这个合作，当然是美方主动，中方挑选可行选项。会议确是早有安排，议题很多。但进行罕见的7小时之久，表明有些议项，谈到具体细节。
2/美方没有选择因俄乌战争而把中方划入敌营。这点判断100%可靠。
3/中方没有把话说死，保留战略模糊（灵活）。从中方的公告可以看出，中方不想涉入俄乌美太深，只关注自己的核心利益。
4/美方隐晦地证实中方没有对俄军援或金援。说中方may be considering。也不愿评论有关新闻报道（英国）。

https://www.whitehouse.gov/brief ... officials-on-china/ 这是那个电话会议的全部发言。如感兴趣可以看看。

小米粒

刚看梅新育：退役野战军官评俄军表现
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 8ao&wx_header=3


摘取军官评价，去掉梅新育点评:

《退役野战军官评俄军表现》
（经我修订）
俄乌战争打了这么久，一直想写点什么，一直没有时间，正好今天被隔离在家中，说一说我自己的看法。
好多群里都在评论俄乌战争，但全部都是唯武器论，战争绝不是二大于一的游戏，我甚至认为战争是最公平的游戏，因为他不会因为你军事力量上的弱小就直接把你淘汰出局。读过军校的都知道，军校第一课就是毛泽东军事思想，主席批评的单纯的军事思想，就是说只站在军事的角度去谈军事是错误的，所以这才能解释为什么我们能打跑国民党并取得抗美援朝战争的胜利，因为除了军事还有政治。
谈起政治就扯得比较远了，我们今天只谈论军事这个观念。有一个真实的故事，有一次在国防大学展开了一次红蓝对抗网上沙盘推演，一个教员把其中一个指挥官批评得体无完肤，认为他应该这么指挥，应该那样指挥，为什么不把防空分队调回来？为什么不在那个路口拦截？
课下在讨论教员的评价时，我们一致认为，教员的指挥无疑是满分的，最起码是高分的。但教员忽略了一个最关键的问题，那就是部队他是人与人组成，车与车组成，他不是一个模块，不是一个机器，不是鼠标点一下部队就能够过得来的，这就涉及到一个对部队的掌控能力，意思就是说我们都知道应该把防空分队调回来，但是实际上也许做不到，这与这支部队日常训练是否有素、装备保养是否到位息息相关，这是其一。
其二就是指挥员本人的素质问题，我们常讲千军万马命悬一线，那个一线就是指挥员本人，谁也无法替代你。现代战争指挥员指挥的不是单一的兵种，而是诸军兵种合成，如果不是经验十足，真的会让你手忙脚乱，每一秒钟都有不停的战报传来，根本容不得指挥员有丝毫的考虑时间。我们都知道，现代战争，也许几个小时就能区分胜负，一个作战单位，留给指挥员考虑的时间只有不到一秒钟，他需要做出合理的判断。
其三就是战斗走位问题，战争绝不是我有10辆坦克，敌方有5辆，我一定会赢，而是合理利用地形地貌占据有利位置，这个有利位置敌人不会亲自给你送来，指挥员必须靠前勘查，这也是为什么俄军少将军官接连阵亡。军人的职业就是这样，想打胜仗你就无法做官老爷。
俄军陆军的作战编制是以他的这次军改，与我们的合成旅不同，他是BTG（注：BattalionTactical Group，营级战斗群），步兵营、连级坦克加炮兵，他的一个旅一半以上高科技装备都在这个步兵营，这个营推进的速度超级快，每次都是在前面跑，他的旅部带着部队在后面追。按照俄军的作战想定就是，加强营插得越远，他的这个旅推得就越快；这也是为什么俄军四天推进了380多公里，这绝对是装甲部队推进的极限。但是如果我是乌克兰，我肯定会放过你的加强营，你愿意跑多快就跑多快，全力阻击你后面的旅部和大部队，使你首尾不能兼顾，甚至全歼你这个旅部。不知俄军会如何应对。
这种大纵深的打法也是无奈之举，不能用大规模的空军无差别地轰炸，陆军力量是对手的三成，而且装备其实并无代差。俄罗斯的装备我实在不敢恭维，高温、漏油、漏水是常态，每次和他们联合军演跑不到一个小时就得停下来等他们；这种情况下选择了大纵深穿插的打法，勇气还是可嘉的，如果是美军估计会采取线式推进，俄罗斯的总体战术，多线攻击还是正确的。总体来评价，就是战略制定得没问题，但战术执行得不到位，甚至比较差劲，侦查能力相对较弱，这跟他们的部队训练和装备完善率有很大关系。
其次也充分暴露了俄罗斯这次军改的不成功，或者说还没有完全到位。其实就等于一个BTG 加强了集团军一级的火力支援单位，但是一个编制内人数太少，装备太多，导致后勤基本没人管，所以看到俄军一路丢装备，BTG穿插速度太快，后续部队跟不上，所以老百姓就把BTG掉队的给拖走了。网上所有照片视频俄军被俘的装备很少有尸体，其实都是BTG掉队扔下的。
他的BTG火力很强，但是缺少侧翼的掩护。他真正的BTG我在朱日和合作过，在叙利亚打过仗的，已经磨合得很好了，但其余的都是按着教材自己“改编”的，缺乏统一的培训，结果改成了四不像。他的BTG可以理解成我们弱化的合成旅，但是武器装备却加强了很多，他把一个旅的精锐集中在一起组成BTG，其实最大的问题就是车况的问题，绝大多数车龄都30年以上了，T72是翻新车，T80BVM是库存的，所以前面我说每次演习总等着他，因为在高强度战斗中经常遇到各种各样问题。问题还是穷，没钱。
反观乌克兰更是烂到了家，一次像样的野战也没有发起过，三周了，正常情况下吃掉2—3个BTG问题不大；结果一个也没有，现在河东（注：指第聂伯河以东地区）、基辅、南方还给俄军如同针灸一样扎了很多穴位，而且这些年攒的坦克装甲车也基本阵亡了。乌克兰手头东乌重兵集团有8+个，怎么也能有一次像样的合围的，哪怕三个旅去围攻他一个BTG，结果一次也没有。
这次也算是BTG练兵了，我认为陆军这次整体打得还行，这战争之后应该会整体升级，逐步达到叙利亚BTG的作战能力。
俄军和我们体系不同与他主要是BTG模式Battalion tactical group，他真正的BTG是很强悍的，火力也很强大，但是演习的局限性他不需要这么大的纵深穿插。另外一个问题就是他的山寨版BTG比较多，意思就是他组建了BTG之后扔到了叙利亚战场，并且经过磨练配合得相当好，但是其余的都是他们部队模仿的。而且这次大纵深穿插，首先要肯定他穿插得比较到位，然后暴露出的就是跑得太远后勤跟不上了。
解放军则不同，解放军一个合成旅人多，有专们的保障后勤分队，BTG是人少装备多。
俄罗斯基本完成了战略预期，只是相对暴露出了问题比较多。
乌克兰已经无法再组织有力的合围了。乌克兰的兵力多，但是他一次成功的合围也没进行过。