|
|
本帖最后由 晨枫 于 2021-11-28 22:32 编辑 ! g) g- y( |$ {1 _; M
, W! \/ ^% C5 L9 k0 f2 @+ F
近日网上集中报导,22艘056集体移交给海警,76毫米炮保留,反舰、防空导弹拆除。目前看来,50艘056A得到保留。056是海上巡逻型,056A加强了反潜能力。
& C0 M% `5 N2 {4 J* n
. x3 }# [8 c1 K$ h7 m$ j- f2 R8 V! m中国海警已经装备从056发展而来的海警船了,不过舰桥后移,增加了2号甲板,加装30毫米机关炮,但取消了76毫米炮,当然也没有反舰、防空导弹。
! t/ z+ N2 s1 N
0 T! o4 u p! E
4 n W' L: a6 `8 V$ `) c5 w
056舰队出航
: F% R% i+ @' c3 u
( M/ M" M/ Y: r2 Y' t }9 i$ v
8 E4 _ e6 ] o3 ~6 N- @# g056已经有海警船的改型( n: K8 p, o x. d' B8 d
6 T( \6 f( p8 R9 N: `$ R8 t
! _) Z0 G' W; T反潜型056A估计暂时得到保留
. \' b' J m' M# C2 Y/ ]9 u. q" Z: ^
056是中国海军舰船发展上很有意思的一笔。056在10年代集中建造,现在已经停产了。估计除非有外销订单,也不会复产了。056是完美达到设计要求的,问题是这设计要求是错误的。这是海军版大步兵主义的产物,还在希望用五步一岗十步一哨来控制海防,这是火力、态势感知、适航性、居住性大大提高的037,还有适度的隐身能力,可起降轻型直升机,还是“豪华版”海防海军的思想。3 T5 Z. H7 @& u1 X
9 i( t+ o5 J; P+ n( X1 k* F# S
海军和空军一样,生命力在于进攻。海上拒止是不够的,要海上控制。做不到全球海上控制,那就从区域海上控制做起。中国在一步一步做了,003和055就是代表。但中国海军也是从037时代走过来的,所以056不能说没有历史必要性,只是短视性依然不能无视。笔者在2017年为观察者网写中国海军下饺子问题的时候,就提出056的鸡肋问题。应该以055作为驱逐舰的主力,052D当作054A用,054A当作056用,整个舰队以更远的远海为基点。这个想法当时受到很多人的激烈反对,现在看来,一语成谶。6 B, V! k' h$ \4 O. Y
) X4 X' ?# @& [3 R: P' Y( b在大建056的时代,中国海军的054A已经形成数量,052D也在成批建造了,但也是最焦虑的年代。差距开始缩小的时候,常常是最焦虑的时候。真正差距大了到绝望了,反而不焦虑了。8 d5 p- {4 m3 Y+ a# @
1 {; p: v' E! S6 P$ X. s, g1 P不算外销,056一气狂造72艘,现在前22艘海上巡逻型“集体转业”,舰龄都不到10年。不管在中国还是外国,这都是少见的“提前退休”。但056不退休不行了,因为在舰队里的作用越来越尴尬。
; Z. }6 ~7 d a
+ U( ~6 l; N' Y1 O3 p1 k056的主要任务是巡逻,但巡逻防范的对象是什么?如果是外国战舰,056不仅吨位太小,战斗力太弱,实际上连跟上对方都难做到。为了降低造价,056是全柴动力,航速只有25节。典型战斗舰艇的航速至少30节,最低也要28节。在和平时代,056发现可疑舰船,靠上去了,人家一加速,056就掉队了,这样的巡逻是不够用的。4 k: z Z- W( N }1 u
' K/ z3 _: g+ \9 r/ @但如果巡逻对象是非法捕捞、非法钻探、走私、贩毒的话,那是海警的任务,不是海军的任务。海军执法的门槛很高,一般执法还是应该海警。这不光是机构权限和国际惯例问题,056的火力对于海上执法也是过度了,所以以056为基础的海警船只有30炮,因为只需要30炮。海上执法的火力以迫使对方伏法为主,而不是杀伤。这和警察巡逻不会带上机枪、火箭筒是一个道理。
0 b% r4 Q/ R4 Y( t8 z
4 Z( S, I+ j% w1 R反潜方面,常规潜艇的持续速度较低,056的航速不是短板,但核潜艇又是一样的问题,一拉到30节,056就抓瞎了。056A装备了新型变深声纳,但水声环境受到水面舰船的天然限制,变深声纳也不适合对高速潜艇的搜潜和反潜,探测距离则不及拖曳声纳。
: ?: g* V& H; j# }4 E5 C
% W: W: j8 @2 Z056有直升机甲板,可以搭载直-9一级的轻型直升机,但没有机库,只能停放和加油、装弹。在海上长时间巡逻的话,直-9需要有岛岸基地,或者有带机库的大型母舰,在056上只是“蜻蜓点水”。这也限制了056的反潜潜力。054A是有效反潜的下限,最好还需要加长直升机甲板,便于运作直-20甚至直-18一级的反潜直升机。; o, K( l& m' R/ p' d7 e: q
; z7 O {) V+ N# T
: v. d# P" n) E' f# x6 I054A是有效的海上反潜的下限,最好还要加长直升机甲板,便于搭载直-20甚至直-181 C6 [1 a+ m0 R) v
. Q2 t* X @$ E6 k) t- j作为战斗舰艇,056的突击力不足。与同吨位的小型战斗舰艇相比,056是优秀的。但是敢杀到中国周边海上战场上的小型战斗舰艇不多,敢杀过来的大型战斗舰艇056又顶不住,其作用就尴尬了。# g" J4 q( w+ X* W" ?0 O1 B
% o: G6 D9 Q' Q- b9 F. X056也很难作为“舷外弹舱”整合到舰队里作战。现代海军的火力不再局限于本舰,在统一的、网络化的火力控制下,指挥友舰发射导弹,支援本舰作战,这是“舷外弹舱”的最大意义。这也容许复杂、昂贵的火控系统集中在少量核心舰艇,更多的舰艇在执行低端任务时,可用本舰的额外导弹容量参加“分兵集火”的协调作战。这样的分兵集火作战可以用于打击陆地、海上、空中的目标,垂发的最大好处就是通用化,适合发射标准化的各式导弹。) e4 @' c5 g* E9 c# L$ H
5 m3 `# B7 [8 ] M( j6 x; m
在叙利亚战争期间,俄罗斯远在里海的“暴风M”级发射“俱乐部”巡航导弹,打击叙利亚的ISIS目标,对海军世界是不大不小的震动。震动不在于小小的“暴风M”可以对远在千里之外的叙利亚发动打击,而是在于小型战斗舰艇有了一条新的整合进入战斗舰队作战的思路。& V |0 J. A7 }3 D
! H: }- k0 x! b& ^" t6 {3 _
$ G, l4 P4 s3 M+ s0 r7 N% l
俄罗斯“暴风M”级在里海发射巡航导弹7 o8 j+ q1 e6 D% V2 g
9 Z* e9 M. `5 e
小型战斗舰艇有其存在的必要,尤其对于中小国家。对于俄罗斯这样的大国,地理特点也决定了小型战斗舰艇的必要性。俄罗斯有世界上最长的海岸线,但北冰洋冰封的时间太长,波罗的海、黑海、日本海和内陆海差不多了,里海则是货真价实的内陆海,战斗舰艇的吨位、航程、适航性要求不高,威胁程度中等,但独立作战能力要求很高。这些海区都可以空中力量作为主要海上打击力量,战斗舰艇的任务还真是巡逻、补缺。在这样的情况下,发射巡航导弹就是很有用的副业。0 m5 F9 W& k; i: `
9 j, Q9 K* w) }# F0 V8 l) H
中国也有漫长海岸线,但第一岛链“锁住中国”只是中国海军还不够强大时代的事情。中国已经国了守住离岸几十公里的黄水的时代了,已经进入几百公里的绿水时代,正在走向蓝水时代,而056还是黄水时代的产物。056要跟上未来海军发展的步伐,必须能与大型战斗舰艇配合作战,但056做不到。' B4 l5 @: r$ s; s
. o: Y3 ], _9 L4 q% h/ e
最适合056的任务其实是亚丁湾、马六甲海峡和印度洋反海盗。火力足够,速度也足够,还可以放飞无人直升机去追高速小艇。反海盗是比较特别的海上执法,在海盗攻击的时候,可以用过度火力还击,历史上和现行国际惯例上,反海盗就是海军的任务。要是有就近的基地,056其实非常适合,但地缘政治决定了中国不可能有这样的基地。真正的海军基地不仅要能靠泊、加油、加水、装弹、补充食品,还要要完整的指挥控制设施和警卫能力,还要有充足的储存。吉布提是补给站,谈不上基地。马尔代夫、斯里兰卡、缅甸、马来西亚都是合适的基地候选,但都由于地缘政治而很难成为基地。各国对于在美中之间站队很敏感,这不仅针对美国,也针对中国。) u( v$ [: u7 A" d) o
9 b; Y& w- w8 a! c; a$ P- X
* ~7 \8 r* K. Q4 M2 Y& p, I) L
054A在执行亚丁湾护航任务。其实有就近基地的话,056倒是很适合执行这样的反海盗任务) M: l- u* D% G/ ]1 `% n
9 j a) ^5 I4 Y% y
" j. W) }7 L6 M9 Q6 N
3 S' V0 k8 z7 p' e
# d1 s1 \! X: C$ n但吉布提只是补给站,谈不上完整的基地
, j, l& v: [; V6 w) T a h, R$ F
. }4 q/ O6 d1 Y# t
美国基地(右侧)不仅很近,也大得多,还有自己的跑道
6 c6 t" S; D- R2 S- c" _5 U
% y8 o7 [: s" ~* R _" Y9 ]' \9 `取消现有的4+4反舰导弹,塞入2x4垂发,可以解决一点问题。但弹舱容量太小,8发基本的反舰、反潜导弹还是必须的。这样一来,改装没有多大意义。但更大容量的垂发真是没有空间了。
/ {% g& o, w" @; `+ p9 h9 X
) ^, J3 a9 Q, H8 ^056基型转业到海警是一种无奈,但依然未必适合海警。保留的76炮依然是过度火力。改装成水炮甚至电磁脉冲炮是更加合适的执法装备。水炮是非致命武器,还可以在海上消防的时候帮着火船只控制火势。电磁脉冲炮也是一样,可以损坏对方从手机到导航的电子设备,甚至导致电子控制的舷外机停车,但对人无害。电磁脉冲武器依然是前沿技术,但在很近的距离(如几十、上百米)上,功率密度要求低得多。对方也不是有电磁屏蔽的军事目标。0 o: e5 d+ k4 n
; @; D9 |& ~# y5 @! [. B
& \) o. W, I5 w* \# c' F不管是海上执法,还是海上搜救,海警船的低速性比高速性更重要$ J1 Z+ x1 P! R: t$ V r& e3 l
" d; }" l& S0 ~5 D6 ^, t0 f& N更大的尴尬是,海警船不只是海上执法,还有海上搜救;不仅需要速度足够高,还需要风浪中低速操控特别好,便于靠帮、救援。这些都不是056的特长。从056发展过来的海警船采用看似老式的开放甲板,就是便于海上救援。但056的封闭甲板要改装,工作量就大了。( ~" f9 F" w+ J1 z( V2 d
2 x' I1 d5 m( y" I0 R- h
海警船还需要便于收放小艇,尤其是现在很流行的硬壳橡皮艇(RHIB或RIB)。这是吃水很浅的小艇,但在艇体的边沿上有一圈厚大的充气圈,好像小艇穿上救生圈一样。由于救生圈的存在,硬质艇体的浮力余度和横摇稳定性可以很低,降低艇体的重量和阻力。真的发生大角度横摇时,救生圈会“托起”艇侧,阻止进一步的横摇。万一漏水,或者被大浪灌水,救生圈也可提供足够的浮力,保证抗沉性,所以在高海情时依然可以安全使用。RHIB已经成为海警的标准装备,用于救援、登船检查等。但056的结构很难容纳收放RHIB的滑道。9 f+ k) u3 p4 t0 l4 h
5 J. y& N! Z( E0 I! }: p. { L; I
4 P! z$ B# g( O5 B0 ]RHIB成为很流行的新型海上小艇
- m8 X8 W7 P# ~& x
7 [4 o% |& w# K
0 Q- i! s8 `0 V" b# T) d
抗风浪性尤其适合海警的救援任务
" {* S& H! o3 G
1 D6 w( Y4 g: l- z056采用全柴动力,油耗方面算好的,但军用和警用还是不一样。当年037大批退役的时候,有一些艇龄较短的转移给海警,海警用了几次就大叫吃不消,这些油老虎的耗油太厉害了。056也会有一样的问题。
, J Y% T; ~% |- ^; }% n( g0 U0 R( H$ H
056A还继续留在海军,难说还有多久。如前所述,056A的反潜能力依然是不足的,尤其对于中国海军需要的高端反潜能力而言。低端的外国潜艇根本不敢进来,越南的几艘“基洛”是特例,澳大利亚的“科林斯”也只有在和平时期的特殊条件下敢偷偷溜边窥探一下,战时是一点戏都没有的。% j) W/ K1 z/ p/ E1 y* N
3 @ a) A7 m. d& x& Q4 W海警要不了那么多056,转让给友好国家也不是那么容易的事情。即使中国愿意低价甚至无偿转让,对方还不一定敢接。这里一是是否用得起的问题。056对于中国海军是低成本舰船,但对于中小国家还是不可承受之重,日常的燃油和备件消耗依然吃不消,还要定期大修升级,哪怕一枪一弹都不放。
]* u. }5 U6 \' l: L& q# L
# _/ }+ k) c6 N6 A$ i另一个问题还是站队问题。中小国家未必顶得住美国压力,海军主战装备中国化这样的明确站队未必符合他们的利益。否则这22艘056中已经有一些会这样转让了。3 E1 c( i' ~; d9 u* q8 z6 W+ l
: S: G$ R! N% } g2 G8 h必须说,056是一段弯路。这不是贪大求全,这是中国海军的定位所决定的。中国空军就没有走这样的弯路,始终拒绝装备“枭龙”。9 @$ U. a3 ~& \7 U3 Y3 r/ s
|
评分
-
查看全部评分
|