如果印度胆敢切断中东到中国的海上石油运输线

晨枫

印度扩充海军，据说目的之一就是要确保切断从中东过来的中国海上石油运输线。当然，印度有地理之便，要做到这一点并不是很难。而中国鞭长莫及，要击溃印度海军，保证海上交通，这在短期内不是中国海军能做到的，有了航母也不容易，除非能同时在印度洋部署个3-5个大甲板航母战斗群。这不是10-20年内可以预见的。

那中国就没有办法了吗？非也，以攻对攻，打水雷战！
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水雷是好东西呀。这东西便宜，威力大，扫雷难。老式水雷是锚雷，后来有沉底雷，现代有水下系留雷和更多的花样，从浅水到深水都可以使用，对水面舰船和潜艇也都有办法。

一战中，双方布设了23万个水雷，1000多艘船触雷沉没。

3 Y6 G3 ]& o* i9 h二战中，盟军布设了10万个进攻性水雷，2665艘船触雷，平均每37枚水雷击中一艘。加上防守屏障性水雷，盟军总布雷数20万8千。在1945年4月到8月的十个星期里，美军在日本海域布雷12000枚，击沉125万吨（670艘击中，431沉没），平均每18枚水雷击中一艘，实际效果超过广岛和长崎的两颗原子弹。

8 K6 M" q! `0 T  ~这一阶段美军大量使用飞机布雷，出击1500航次，损失了15架轰炸机，大部分是机械故障或者飞行员错误造成的损失。如果是飞机直接反舰攻击，估计要损失30-60架轰炸机，加上相同数量的护航战斗机。
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# r, v1 N7 A4 q在1941年12月到1945年8月，美国海军出动100艘潜艇航次用于布雷，击沉480万吨。按照战后统计，潜艇的鱼雷攻击每损失一个潜艇兵可以击沉560吨，用水雷攻击，没损失一个潜艇兵可以击沉3500吨！
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0 U' ?  I- |9 f- }' q3 a3 t用作战成本计算，以B-29为50万美元和潜艇为5百万美元作基准，每击沉一吨，水雷耗资6美元，用潜艇发射鱼雷则是55美元。这些数据一直到70年代都是保密的，美国海军可不想让全世界知道这样一本万利的好事。
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! J- G3 U1 F  N( d0 {( i. C+ f二战期间，德国潜艇在美国东海岸布雷317枚，击沉、击伤11艘，平均每28枚水雷击中一艘船，东海岸8个港口总计关闭40天，南卡罗莱纳的查尔斯顿关闭了16天，严重影响了物资和兵员的船运，还牵制了大量反潜舰艇和飞机。
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美国在太平洋诸岛作战期间，布雷658枚，击沉击伤58艘日本舰船，平均每12枚水雷击中一艘，美军无潜艇损失。由于水雷封锁，岛礁帕劳的港口被迫关闭，一直到战后才重开。

朝鲜战争期间，苏联向朝鲜提供了3000多枚水雷，很多是1904年旅顺口海战年代的老爷货。朝鲜主要用于元山，美军扫雷几个星期，十几艘被击中，一半沉没。
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- M, l2 k% a( c2 x; H5 u) m越南战争期间，30万水雷，大多数是炸弹改装的新型水雷，空投在浅水、内河。海防布雷期间，空投了11000多枚水雷，只有不到100，枚是常规水雷。海防被迫关闭了几个月，花了好几年才扫清水雷。

( P7 C+ \$ s  d) I" f海湾战争期间，伊拉克布雷几千枚，美国海军陆战队海上机动群在扫雷作战中，一艘两栖舰和一艘巡洋舰触雷，战后用了好几个月扫雷。尽管美国海军陆战队本来就是在海上佯动，没有真的打算登陆，但伊拉克水雷在事实上打消了佯攻变主攻的可能性，限制了美军的战略选择。

# R* Q, y7 l3 w如果中国可以使用孟加拉-斯里兰卡-巴基斯坦的海军基地，只要少量潜艇就可以用水雷把印度封死。印度想掐断中国的石油供应？印度自己对石油进口的依赖更大。中国还有可能从中亚、俄罗斯、委内瑞拉甚至印尼获得石油，印度要是沿海被封锁，就什么石油也别指望了。中国有足够的水雷吗？嘿嘿，在现在世界上估计总数25万水雷中，40%都在中国。
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赫然

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9 x6 W# W7 \3 I/ p% v* M2 t
这个技术流的解决方法很好。
- i% M5 I+ B' s: J) @# ^+ L( s
( ?+ j# F5 w- D! k4 _) {3 i其实，借给印度一百个胆，也不会搞这事。印度要搞，不等中国跳起来，美国先跳起来了。
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9 j! P4 M  Y) C# R美国更不会搞了，除非它从中国手里夺回大部分制造业，如果如此，美国也没必要对中国下手了。

履虎尾

战争一打起来，就没有界限了

韦红雪

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印度就是疯了也不敢切断中国的海上石油运输线。这样做等于宣战，那中国有什么必要和它在印度洋上纠缠。即使中国有了一定规模的蓝水海军，也不会被印度牵着鼻子打。

不感冒

好主意！想不到水雷这么厉害！
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雪个

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  F9 m; C5 C2 ^* D) o我一直觉得，既然青藏铁路已经通车，就可以考虑把恒河印度河啥的给控制起来了，反正源头都在西藏。

晨枫

雪个 发表于 2011-5-30 21:49
1 l7 \# S. D5 {回复 晨枫 的帖子
! P6 I/ V( j! [) K# z0 B
我一直觉得，既然青藏铁路已经通车，就可以考虑把恒河印度河啥的给控制起来了，反正源头 ...

太傅比我还狠。我只想着让人断顿，太傅是索性让人断子绝孙了！中国要是控制印度河、恒河的源头，以此作为要挟，那印度就只有扔原子弹了。

老芒

这个想法得三哥脑残到一定程度才做。对于两个相邻的国家来说，战争胜负的决定权跟海洋基本无关，一旦小白兔的生命线被掐，那估计小白兔直接就要三哥的命了。依照三哥的陆军水平来说，我看不出它有打持久战的水平，更别说它本身还有穆斯林、毛派等诸多分离力量。一旦这么搞，那印度估计以后就是N多个孟加拉。
8 \3 {$ F% G, X0 Q% m4 `1 n% D不打战，光玩水雷，难不成印度不会把航道也扔满水雷吗？那时候中国恢复航道的目的能达到吗？这个方案我不看好。

hanhan

我觉得陆军看着海上封锁的可能性不大，且不说中国陆军是站在楼顶围观院子里的印度陆军；估计就算是在平原上对抗，也够印度喝一壶的；
* X2 H7 `: U/ n- G$ ^0 f开句玩笑：中国陆军可以把水雷顺着喜马拉雅山扔进印度；
两个相邻国家的对抗，陆军应该比海军更要命吧

晨枫

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7 n* B6 }0 y3 i" k; i' F6 d4 H如果要对印度布雷，那是在沿海和港口，不是布到公海，那要布多少雷才能有一点密度啊。

晨枫

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hanhan 发表于 2011-5-31 05:11
我觉得陆军看着海上封锁的可能性不大，且不说中国陆军是站在楼顶围观院子里的印度陆军；估计就算是在平原上 ...

9 ?* F/ D- E2 `( k. |* r4 \陆军比海军更致命，那是当然，对中国印度这样的国家尤其如此。也正因为如此，陆地打仗比海上动静更大，容易往死里打，不容易控制战争规模。现在不比62年了，一打起来就不好收手。海上打相对容易控制冲突规模。

晨枫

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对于两个相邻的国家来说，战争胜负的决定权跟海洋基本无关，

) _" [0 |$ j/ X5 R# R0 a正因为如此，战争的规模容易控制，双方不容易往死里打，否则只有互相丢原子弹一条路了。

印度陆军在平原上还是有优势的，共军步兵要翻过喜马拉雅山跟印度坦克死磕，不占便宜，要运坦克过去，麻烦更大。中国要布雷是顶着印度近海和港口干，印度往国际航道扔水雷不大可能，那是开放大洋啊，怎么扔法？炸到第三国船怎么办？

水风

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( V: [, |3 n1 }2 q6 w! ]& l' [0 I
* P; U" @3 u9 m9 m( u- G5 D( X技术流，你真狠

定风波

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/ q5 N, r( J8 f7 `& r% E' ?- H7 x
, \% q4 E+ ?  X# s' a0 I打这种海上阻击战是挑战海权啊,海权控制国会把它打到石器时代的

晨枫

定风波 发表于 2011-6-4 18:27
( O  M8 G8 g3 K2 N' _5 Q3 H回复 晨枫 的帖子
+ F2 o. t+ k5 m* H, A
& ]3 T* b6 _# R6 u- X6 F打这种海上阻击战是挑战海权啊,海权控制国会把它打到石器时代的 ...

2 c2 B; \1 U: O中国离海权控制国还差得远啊。

道孙吴

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9 S' }1 h+ N( F1 K  u  N
- |7 g0 h0 N, u0 h" j* d直接去给毛主义游击队提供武器

晨枫

道孙吴 发表于 2011-6-5 21:00
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. P: b& ~" z0 K, o直接去给毛主义游击队提供武器

/ ]' l) U- n3 o, N0 h3 Q( w2 L绝对下策。中国自己分裂主义问题那么多，去给人家的分裂主义火上浇油，到头来肯定烧到自己的头上。

蓦然回首

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" a8 j4 }5 \% \8 K/ f
巴基斯坦已经邀请中国在瓜达尔港驻军了，中国铁路规划修一条铁路直通到瓜达尔港。从此马六甲海峡不再是中国海上石油运输线的命脉了。

晨枫

蓦然回首 发表于 2011-6-6 12:16
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( `' J4 O: Q  f+ D+ f, d/ j- P
$ _6 _  s7 j2 D: o巴基斯坦已经邀请中国在瓜达尔港驻军了，中国铁路规划修一条铁路直通到瓜达尔港。从此马 ...

只是经营港口和修铁路，离驻军还差得远。中国也未必想在那里驻军，太多的政治问题和后勤问题。

家住半山

      要挟阿三，根本用不着使用这种战斗手段，咱们在  雅鲁藏布江修的那几个大坝比什么战略武器都具有威慑力。
      前段时间去西藏的林芝玩，看到雅鲁藏布江上正在修建的水坝，几个朋友就开始邪恶的发挥”哪天阿三要是敢要挟中国了，咱们在旱季的时候关闸蓄水，滴水不下；雨季的时候拼命的放水，滴水不留。阿三有意见，欢迎提，如果想搞破坏，欢迎来炸坝，你不炸，我给你炸，炸了还说是你搞的破坏“
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