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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 # I8 Y1 ]; l3 O4 p
晨枫 发表于 2021-3-15 23:591 w1 `0 a) z: G, @2 `1 i
BAe比空客还大?不会吧?
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' l2 u4 U+ `0 W' E+ C航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... 4 S1 L% a1 U/ R' I; H% [
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.# u" W6 P$ P* n. v9 a
但是防务这部分, 那空客就不行了
( G% J! {! Z5 H: J3 G多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多., C& Z1 d/ Y% S
1 k0 M$ Q. H+ s7 R; r1 Y, M& WBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
8 S/ F: y$ h4 p+ N欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元5 H" K o: s# j* G% m1 X
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
( z; }- O& e, j( r20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
: a! g/ i. p2 s2 y1 S# l18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元5 d7 _' \- A$ e; S: m0 G: o5 N
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
) N: s( Y9 \$ r7 z* f# \! S+ s19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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