|
|
本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
0 q% e' F) ]$ h5 E3 o晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
. i: y; T' u5 D* S( K/ P9 V9 `BAe比空客还大?不会吧?
7 S# S' S. U, J4 M4 {% S
2 h. K: n, u( i: ]3 w5 V9 c. k航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
; }) [$ o2 `7 h J2 G& N% }! V" I
要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
) X( E7 p4 q4 s1 T; A3 ]8 b但是防务这部分, 那空客就不行了
+ t7 L% M( a ^2 S5 y7 t# L多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多. P; O0 P( A4 q4 Z* f2 N
$ [# |' R! |" u8 B' n$ K
BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑9 u: c9 B9 z" b: P( H
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
. B, G( n. E+ Q1 S2 D( q
h# C+ e3 k3 L$ x6 q- r*搜了一下才发现波音这2年好惨/ H/ C* u5 p8 ^* Z9 m( ?+ E; [5 M$ n |
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
Q# w' b. k( S4 S# u) r' B& H+ B4 @18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
0 I3 u v) X# Y19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元% s# }% S T* `- d
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
7 [) ?# n V8 ?! { |
|