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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
6 G; X2 D: _8 g晨枫 发表于 2021-3-15 23:59- m& g/ y6 m* ^$ J# G8 K' O! A. F
BAe比空客还大?不会吧?) u9 }! I* S1 q+ q5 E6 _
; v) s! Z; w9 i1 \- b. t航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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# b/ M$ U/ ]5 m* T! r: Q3 K9 F# u要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.+ P2 ]& t6 t& ]9 X0 n6 a2 [
但是防务这部分, 那空客就不行了
+ K+ c! G* q& H7 [多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑7 ~% o+ J$ P1 F8 ^
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
- O# K# `5 B# [$ `: N20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
) G% n- t& l. M! I+ c18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
4 c: `" ^! x7 V! `/ f. w4 q8 ~! o7 r19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
. p6 p1 e' i4 D1 |3 I1 q19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国, {: q2 [/ h" ~/ L2 `8 {
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