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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ! ]% u- m; [% x) {* A$ e) z
晨枫 发表于 2021-3-15 23:592 z/ ^7 K2 l( |. M& e) ]) ]
BAe比空客还大?不会吧?. R _8 b4 }1 S# z# ]+ ?# Q7 J
. o' R& G: h/ [3 W' g* Q3 d航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... 7 B8 i5 @% U1 S6 c% X2 C
$ T/ f; }3 A' t1 U! z( D: z/ ]要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.) l- e# K0 D- }
但是防务这部分, 那空客就不行了; P; }+ O% |) X N
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.4 p7 ^- S0 i- }9 s: |
4 U' i- o( [9 MBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
2 u/ U7 Z9 Q* g( _3 f& Z. _7 Y6 B( }欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
% C" x. i9 @2 Q( n3 A8 K; H20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
+ B) z* }% P2 v" U# v2 _/ L1 _18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元& O# o$ q: |9 N1 g/ g: S% l
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
, D/ N. h: \% N3 y1 }19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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