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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 # A; I% q/ b& ?
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
. S! H* t J, `1 W2 r1 `, oBAe比空客还大?不会吧?# r0 u; \3 ~" Q+ Y( U# W' o3 d
( x" {. q N) e$ G) H航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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, E+ K4 q) `) R2 A3 K3 n6 M4 S要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
9 a# M' }7 P7 l3 m9 x& X但是防务这部分, 那空客就不行了9 Y. M# G$ B; O7 }' r# L
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑8 y+ [! H) f% |- p# ]: R5 W
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元* j% H4 t ?7 P" [: o% e
1 f; c& F% y" ]*搜了一下才发现波音这2年好惨
( V9 c; R" V. U C0 _7 {4 }20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀; [' B5 n, X. Q/ P( T
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元5 U: d0 q% {1 Q I- h$ n
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
8 m; x% Y, S* V19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国- z, I# {6 _, G* M H
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