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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
' J7 l7 V! k; N( Y6 \晨枫 发表于 2021-3-15 23:599 \: Y, w& K9 t$ ^5 v% n' H
BAe比空客还大?不会吧?
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... / F. R+ h$ g) `5 }
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
# ^0 C* K& S9 h" z但是防务这部分, 那空客就不行了9 G# W4 w0 v! q2 y' {! w
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
* E. O+ F: V$ O1 K( g
( H+ y* x# U, kBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑; I- O5 b! u/ s4 S
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元% ]2 y# ~+ U" x& x
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
( ]! z) @* ^5 H. T5 @2 k) y( }* f20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
4 r! w9 V# W; _$ Y$ e4 m0 d18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
; _/ t; B( ]5 F9 O19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元# ]. Q. l4 ]$ c7 R- |/ F7 f
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国% S, k: Y$ S; ^' A7 s
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