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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 . j4 j# ~3 l* n; x w
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
( j K2 {: J/ f+ U- e! FBAe比空客还大?不会吧?9 o |% | {. \ {
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... + g) L! y7 P5 b0 O, f- D1 `/ ~7 F
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
, a P1 i E. C; C但是防务这部分, 那空客就不行了, I5 ~# R, w9 A
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.( c H" r3 y) a0 y4 o! a
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑5 }: ~$ l( f; X* o) j E
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元0 q/ |5 p8 `- b6 |, ~
H! y$ x' ?* r0 ]3 u- m. i*搜了一下才发现波音这2年好惨0 W5 d9 S2 F3 C0 u
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
% ]3 m) W9 b% S0 p$ E8 C% s/ }18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
5 r/ r, L6 c9 u. r, K$ g* ~0 z19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
# i/ P8 h6 e! A( ]19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国 t6 q0 u, h' _1 ]- A5 I
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