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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
; |. H* w/ T6 ? [0 }5 r( T晨枫 发表于 2021-3-15 23:593 S( r N) W+ l
BAe比空客还大?不会吧?
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. x1 }) ] K$ D o航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... ( B- R; p& ~5 R! I2 c# o
9 R* G7 }& v0 F* T- G要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.2 y4 s5 Z) @) Q3 h6 x
但是防务这部分, 那空客就不行了/ s0 T/ g( Y' C# z' ]. ^( H
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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9 u6 ^! T$ g5 u6 ?+ ^0 A n( gBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑8 g" {: C5 C) v+ A
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元, `+ m9 o* t+ r8 \4 I( o, ]
7 `4 q$ O/ e; I1 d/ ^
*搜了一下才发现波音这2年好惨* y" u. z" K/ G+ z" S
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
4 @. z1 h# H1 R/ y* T; h5 H! o+ n/ T18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
0 M4 G; D5 Y* U) l P7 t19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
. d# f7 P+ w8 W% i19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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