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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ; v6 D5 ]$ N( P( [, ?" I
晨枫 发表于 2021-3-15 23:592 i( n3 G( s) c3 W2 K" Z" A
BAe比空客还大?不会吧?
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; v& [' K9 a& a" s0 }航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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# S" j6 `5 K- R9 u: b1 m/ ?要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
Y- s+ h/ |6 [" w% H: `但是防务这部分, 那空客就不行了
) T5 }5 D" j% v多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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7 Y/ L0 f$ Z0 q& F% ^8 w: Q/ ~0 uBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
1 c+ X" T8 s$ R8 V. Y欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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6 ~: g$ z5 z* |* |9 F- Y$ @*搜了一下才发现波音这2年好惨( y# r- {5 K7 x! ]: V( M) q4 }, ?
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀 }& m) u$ j3 Y, ~
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元 T6 @" Q8 a! J H/ K' y; F
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元' `7 v& f) P* W8 }! p% S
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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