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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
2 q0 A1 T! ?+ A& s. H; [7 v# J S) m; Z晨枫 发表于 2021-3-15 23:59$ {' Q& V0 M K8 T( w+ G! U
BAe比空客还大?不会吧?( I. R# u0 z7 `. Y" V* O
3 Q. c+ [# p5 E3 ]航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... * U1 O/ `' J6 R6 R l/ ]/ Z) }
7 v5 e( H' A& h$ E9 c要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元., c6 j5 h) ~$ }- V( @8 d% H
但是防务这部分, 那空客就不行了
9 _# k3 ^5 w0 h1 s; y! F# [1 @+ _9 K多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.& ]- U4 L; c( K1 w7 h( p7 Y8 s
C( A. b& ^; H! _* y, ]! GBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
! k* D$ `, N# m2 Z欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元* n( s5 a- A4 {2 P3 r- ]6 F! ? o
f+ O) E& I# d) V/ J5 ]
*搜了一下才发现波音这2年好惨- `( B: d0 }0 |* P; ^
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
% V6 U( V( ~6 _1 L. f" H18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元* S" M6 E, o# T( v' f3 @' d9 ~
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
8 I, a) o% n% y- U19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国. \; E% ?/ E3 U9 U
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