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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ! @! }9 d+ D ~/ w, t7 ?
晨枫 发表于 2021-3-15 23:591 M9 V) \% z2 q- t- r" E
BAe比空客还大?不会吧?
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... 3 U) c' M+ P( z/ \
9 G2 H5 r G7 E7 `5 ?! ^
要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元./ S0 D; M! J3 V9 j4 A
但是防务这部分, 那空客就不行了
- V$ @! ]8 V1 U5 F1 d多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.6 p& H* ~, \1 c1 ]
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑( c$ Z% Y2 i' H5 c j
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨& i" S2 q* k5 g _% |6 w
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
; E& \! y7 b0 @9 W' Y; N18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元, f$ O" X% {: j F
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
, W, n& N5 s% R" f I# {9 k19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国( v6 }# v, N* F( \3 z$ E; Q5 `
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