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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 : U9 b/ V' [4 F( j) o, Z
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
+ i0 C& G1 r4 G r, _$ PBAe比空客还大?不会吧?* y3 h5 l+ _( _3 Q" c" m; J( V
3 d, { Y5 S" k" e
航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... # \3 n! g7 w7 ?8 H" `7 M* ?2 x
k0 O: P# N5 Q: |- A; \! X
要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.% t4 _9 D. {7 [: L5 a; R! L3 U
但是防务这部分, 那空客就不行了
* p: R. _( o) N9 ?$ B多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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# p/ p" u$ ~6 C5 d" x9 g) wBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑) y$ @0 t( H( O
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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# V- Z/ v, V5 _( }7 t7 g1 }. V0 d: }*搜了一下才发现波音这2年好惨
% N( s4 g, x# Q2 b$ q" ~& m& X20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀, [, _& F: y% v' [
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
6 O# y( g' A8 K: `19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
L ]/ R. s0 S, T! ?4 U19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国+ S- f) S; [- Q& i4 P+ w
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