|
|
本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 - ?$ q' w7 l# z6 F& L
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
U: B* q2 d, q0 {: cBAe比空客还大?不会吧?
1 s; f5 W3 j" P ?2 T J3 Z- ~& [+ S$ N% g1 C2 G
航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... & B/ \1 \ {! k. K0 t3 J5 C, l
: e. r- S! g/ Q, |要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.# t% q' m1 P( _! N3 }& l# L
但是防务这部分, 那空客就不行了0 {. {- P H2 ]2 i' k! o, v
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
6 h! U( O/ @' |7 b
% u* X1 _! D4 c6 U; P YBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
5 x; `5 y! P( G/ }2 W! u' z欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元$ S4 ^) X0 D+ @) d
5 F- p4 l2 k3 }& r& q; g$ a*搜了一下才发现波音这2年好惨% ]( P. H Q) G2 E
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
- {& w6 x# V. ]% a Y V18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元5 {0 a/ e$ e% |; o3 m% ~6 z; T
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
; H- \, g6 b/ `! c) ]19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
" F" n! i& l' u. p- s5 [ |
|