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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 % k6 M* R: f+ D5 [4 v' n( X
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
" i* ^7 J& a E( g& rBAe比空客还大?不会吧?
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1 i# g1 N$ V: [* B1 C* T- g航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... 1 Y9 d q1 J5 F
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
8 L9 j4 L4 B: g但是防务这部分, 那空客就不行了; B$ p( h: _3 @2 I
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
. [% V: G' t) k6 O6 V欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元. s1 L) L+ B4 N# Z: d& r
& Z8 A- c: x+ [5 e/ s, x: b# ?
*搜了一下才发现波音这2年好惨
' c: K4 o/ R8 |20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀3 [! i3 q1 h- ]7 T* X
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
. N. n9 J& F5 j) s# v' ?19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
5 p, i! B5 P+ f! g3 B19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国3 B6 @( r5 S7 f
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