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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑
- ]# F8 I# o' C7 V% a晨枫 发表于 2021-3-15 23:59+ Y( W- t5 M/ B3 Q
BAe比空客还大?不会吧?# q/ `* g. t- R. [7 o
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... . s4 c' }! T0 d/ h) U$ r
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
+ F8 v* F5 Y4 M5 L* g( a0 `但是防务这部分, 那空客就不行了8 F' d- S# P( E" E9 s1 g
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.0 p( v8 h( g3 H
$ g6 d, e: _6 I- D/ DBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑6 C6 H! K/ W3 q! C; Z
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元1 Q. Q7 A0 ^# q* L9 i7 u
/ @! `5 P1 `$ P! v*搜了一下才发现波音这2年好惨7 x/ H8 M* T- i& P( d# t
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
5 z" z$ @ X: q18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元& m: M U7 m* P6 i, d7 x: S
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元4 w" e2 L- R( n' D
19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国( _/ L' U+ g/ S; I8 l
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