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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ) r- R7 |1 }& {( J7 i
晨枫 发表于 2021-3-15 23:590 f" y4 S6 D) x
BAe比空客还大?不会吧?( s P: P; Q) K/ H- b+ M" |7 O: n
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... ; w# h& U' ~0 U# U
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要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.2 Q* F& ^0 D `6 @
但是防务这部分, 那空客就不行了# O6 G8 ~2 y C) {& `
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.% F: Q/ Q: v* H: A0 [' E/ v
6 W; y5 \$ u, J, L% XBAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑. B, k Z6 l l) a4 j4 y* m
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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*搜了一下才发现波音这2年好惨; b9 Z& {' Z5 J6 R' o: x4 m
20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
% \) O) k8 l# E2 O18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元
1 q; {$ b; W; {( D+ k19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
; r( w* x( s6 g' a R19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国' E: s+ f* w5 x5 E
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