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本帖最后由 晨枫 于 2020-2-12 16:34 编辑
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无人机和巡航导弹用于战争已经是家常便饭了，但大中东的冲突给了人们新的启示，也门胡塞武装尤其引人注目。他们用胶合板、模型飞机发动机制造“穷人的巡航导弹”，用手机级的电子器件进行控制，取得了令人刮目相看的战果。
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# ]4 e' t5 Z; G0 Z/ Y: M无人机和巡航导弹都是作为高大上的先进技术进入战场的，但飞速发展的电子和eVTOL技术使得简易巡航导弹比白菜还白菜，但其战场作用一点都不白菜，而且对制造业大国如中国也是很有用的启示。& v2 w7 S- h5 p- k* B! z
7 W3 e" }* L0 M无人机与巡航导弹相结合，就是巡飞弹，具有有限的监视和留空能力，但成本又低到可以一次性使用。这对现代战场是非常有用的，可以将侦察、监视、识别和打击相结合。在“发现既摧毁”的现在，打击不是大问题，发现才是，但把发现与打击相结合不仅实现发现到打击的一条龙，还可用于引导后续打击。8 l1 I7 ~2 L* X6 _. J
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另一方面，eVTOL指电动垂直起落，这是现代通用航空技术里最火的前沿。电动使得分布式动力不仅容易实现，而且成本低廉。电动机容易调节转速和出力，多旋翼可以实现姿态控制，所以单旋翼的总距、周期距控制也不需要了，旋翼系统得到极大的简化。把eVTOL与巡飞弹相结合，可以大大简化发射，并保持射程和起飞重量，增加战术灵活性。
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巡飞弹可用普通火炮、火箭炮发射，也可用简易的专用发射系统发射。火炮、火箭炮发射有发射时的冲击过载问题，元器件的抗过载要求很高，提高了弹药的成本，而且口径和发射重量受到限制。简易发射系统没有这个问题，但为了控制全系统的重量和成本，通常也只适合小型巡飞弹。但真正小型的简易发射架还可以单兵携带，较大的就需要占编制的专用系统了，使用上并不方便9 o6 q$ F' E* D8 G+ k& D
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) _2 O/ x+ o0 u+ B火箭炮发射的以色列“迷你哈比”巡飞弹( R. [% q0 y' Y. l/ D: h
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专用发射架发射的英法MBDA“火影”巡飞弹
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2 v+ D# J) n3 R- }" k车载发射的以色列埃尔比特“天空打击者”巡飞弹( s4 m6 W& E a6 r$ U( o
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4 \( v! t% Z2 k) k9 J简易单兵发射架发射的以色列UVision的“英雄30”巡飞弹
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另一方面，eVTOL技术已经高度发展，各种新概念垂直起落技术如雨后春笋，尤其是在翼下吊杆前后成对安装简单电动升力旋翼的形式。对于简单的巡飞弹来说，弹翼位于重心位置，前后成为的升力旋翼在产生升力的同时，也提供姿态控制。
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示意性的带升力旋翼的固定翼无人机# [. i/ P2 E# ^1 J
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中国也有这样的东西，这是萌恒电子的DZ-20
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作为无人机，升力旋翼在升空后不仅停转，而且把桨叶锁定在前后方向的顺流位置，减少阻力。作为不需要回收的巡飞弹，可以在升空并获得足够前飞速度后，用爆炸螺栓直接抛弃吊杆和旋翼，降低重量和阻力，延长续航时间。主推进还是用单独的螺旋桨，动力用航模级或者更大的活塞式为宜，能量密度比全电更高。
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^0 i" M+ g# \9 g& w/ s6 r& Z在构造上，胶合板、注塑成型、玻璃钢，都行，只需要或者不需要金属结构件。当然，如果成本合适的话，用点窗框级的铝合金也没有什么不可以。
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更有甚者，作为低空低速一次性使用的简单飞行器，弹翼、吊杆-旋翼、尾翼可以在使用的时候现场装配，从包装箱里拿出来，在一个房间大小的平地上，不需要熟练人员，两三个前线步兵几分钟就可以无需专用工具装配完毕。然后就地起飞，不需要特殊场地或者装置。这样可以用简单、紧凑的包装箱，什么车辆都可以像弹药箱一样运输，非常灵活。现场装配是一道手续，但装填进火炮、火箭炮或者用专用发射架也是需要时间的，实际上全流程时间可能更长。
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在制导方面，在北斗的引导下，用手机级的摄像头作为光电末制导，或者把图像用数据链传递回后方，或者由自带的图像识别和人工智能自主攻击。
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1 H5 H0 W y9 U8 d这样的技术完全在中国的能力范围内，完全可以比白菜还白菜的成本海量制造，而且达到很好的战场效果。射程在几十公里级一点压力都没有，一两百公里也不难做到。在台海战争中，弄上一大堆渔船，在台湾几十公里外的海面巡游，甲板上装配好几个待命，鱼舱里还有一堆待用，由火力分配中心指派目标方位，随时发射，发射完了再现场装配，就问台军怕不怕。在台海战场以外，这东西也可以作为野战军的连营级重型精确火力，弹药供应和占编要求低于迫击炮。这东西用现代防空拦截一点没有压力，但不仅浪费弹药、暴露位置，还防不胜防。' @# r, p& g2 u0 @
* o% |: y6 v% ]4 `2 j, \但要严格出口控制，流传回到拖鞋军了，弄得天下大乱，还是不好。 |
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发表于 2020-2-13 04:38:38
