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航空新闻二则

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楼主
 楼主| 发表于 2019-6-21 23:27:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、抄袭中国:美国启动AIM-260远程空空导弹的研发  M9 Q3 r" x; S( \! O+ w7 Q
# h) E* X3 K1 X3 \
中国歼-20在珠海航展飞行时打开弹舱,展示了4枚PL-15远程空空导弹,公认射程远远超过美国AIM-120D,使得美国军方受到刺激,决定启动AIM-260的研制,也称联合先进战术导弹(JATM)。& `) d9 A; }+ \5 l
& F, u) `. C6 u+ I6 q
PL-15的传闻不是新消息,珠海只是首次公开。AIM-260的预研在两年前已经启动,但珠海促使美国军方正式启动,不过消息按下,到现在才公布。计划2021年试射,2022年达到初始作战状态。计划中2026年将是AIM-120的最后一批,以后转入AIM-260的生产。
4 b- b: Q" Z1 b
" i% s3 ?- w0 u0 ?导弹的尺寸与AIM-120D相似,不采用火箭-冲压发动机。大大增加的射程可能通过新型火箭发动机实现,或者缩小战斗部。5 N" p5 S1 T  r6 [  {
4 [( W$ H% f* v1 `! G/ t8 Y2 n
JATM投产后,AIM-120的生产将淡出。最初将装备F-22、F-18E/F和F-35。8 Q! q7 y- ^% d* Y& }& w" z- w

# Y: c* _6 |/ e7 O3 X消息是6月20日由美国空军负责项目的安东尼·基纳腾波准将在全寿命工业日(Life Cycle Industry Days)上航空航天日报采访的时候宣布的。
, O+ }% `! y) G3 j7 H% G& e) I' Z0 g: \# A, Y( Z
2、波音的200架737MAX大单还不能落袋为安2 [6 x( Y3 w& y4 Q; w5 s

0 o2 w* y* Z& s9 i* V4 e% j/ u空客正在与IAG谈判,要求竞标。IAG旗下的航司没有737家族,都是A320家族。即使不算现在737MAX的一地鸡毛,叛逃到波音对空客也是沉重打击,空客希望有一个还手的机会。
1 O" X* @, {5 s; @/ a! J
' ~7 ^" O. P. ]8 d空客不是没有机会的,IAG旗下的英国CityFlyer廉航要换飞机,空客A320NEO和A220组合正好符合要求,但波音那边只有737MAX,巴西航空的整合还没有完成,E2没法打包提供。1 {* K4 c: P. M) b, n1 l6 z2 T

2 c2 `; C4 r& L6 p4 l空客这次巴黎航展的收获还是不错,收获了383架确认订单和意向。其中A321XLR有48架订单和79架意向,另有航司从以前的A320NEO订单改到XLR。另有127架XLR之外的A320NEO家族订单和意向。Virgin Atlantic和Cebu Pacific宣布了24架A330NEO。A220这边也收获了85架。全部确认订单为149架。不错。' \9 [% B7 i; A
' W  ^# Y9 u0 ]
这些意向都是认真的,但毕竟没有交定金。反悔的可能很小,但是存在。这也是空客向IAG猛要橄榄枝的原因。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 11:22
  • 签到天数: 2061 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-6-21 23:51:48 | 只看该作者
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了

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      发表于 2019-6-22 09:02
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    板凳
    发表于 2019-6-21 23:58:18 | 只看该作者
    空客的产能是硬伤。
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    地板
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:11:44 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 09:51
    4 d" {- C7 x+ E( Y6 v  mIAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...
    0 w- C" r8 j* [9 h$ d/ k* M$ i
    绝对的。有人推测:印度的Jet Airway的170(?)架订单黄了,但定金可能要不回来了。波音向IAG兜售:你最终只需要付30架的定金,就可以确定200架飞机。推迟的定金和付款就是现金流啊。

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      发表于 2019-6-22 09:37
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      发表于 2019-6-22 09:02
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    5#
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:12:14 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2019-6-21 09:587 c8 u+ H7 O1 s* Y
    空客的产能是硬伤。

    0 K) N8 \9 F8 d' q所以空客未来几年的重点就是产能和效率,不是新机型。
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  • TA的每日心情

    11 小时前
  • 签到天数: 2823 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-6-22 00:58:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 23:51# u2 p7 J/ S2 E9 V% {+ Z
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...

    ; ^& s* ]6 _. v6 y, a这时候买max,价钱肯定好得难以置信空客能给出有竞争力的offer?
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