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楼主: 晨枫
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一哥争夺战

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2019-2-10 14:27:34 | 只看该作者
    silentdarkness 发表于 2019-2-10 14:15
    前年单位在江门有项目,去了几趟,跟市里面的大小领导有过接触

    总得来说,与长三角的很多城市相比,江门 ...

    何止江门。东莞算是珠三角的中心和明珠了吧?东莞本地干部的颟顸、贪婪、低俗、愚昧,肯定会让很多“外省人”惊讶万分
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-9-14 09:37
  • 签到天数: 85 天

    [LV.6]出窍

    22#
    发表于 2019-2-10 14:38:54 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-10 14:27
    何止江门。东莞算是珠三角的中心和明珠了吧?东莞本地干部的颟顸、贪婪、低俗、愚昧,肯定会让很多“外省 ...

    鄙人见识过了

    相对来说,我还是比较喜欢深圳,开放包容,人的水平也高

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      发表于 2019-2-10 16:48
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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    23#
    发表于 2019-2-10 15:28:10 | 只看该作者
    讨论一下,

    外来人口支撑广东不一定就是短板,根据个人观察,广东教育和科技生产的结合程度更深入,未来十年有可能形成引领中国教育发展的高地。
    至于香港,在产业链条上要尽快找到自己的位置。

    至于江苏,晨大只是看到了上海的带动,但其实江苏的产业发展基础是很厚实的,不仅仅是上海的辐射。
    比如南通,有一种说法,全国搞建筑安装的,三分之一是南通人。

    产业升级的关键,还是人才。个人非常认同任正非最近的说法,优化完善教育系统造就更多的高素质人才,才是最好的国防。
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    24#
    发表于 2019-2-10 16:33:46 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-10 14:27
    何止江门。东莞算是珠三角的中心和明珠了吧?东莞本地干部的颟顸、贪婪、低俗、愚昧,肯定会让很多“外省 ...

    有2010年左右的段子说有东莞土著连地铁都不知道
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  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前
  • 签到天数: 1553 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2019-2-10 17:16:14 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-10 14:27
    何止江门。东莞算是珠三角的中心和明珠了吧?东莞本地干部的颟顸、贪婪、低俗、愚昧,肯定会让很多“外省 ...

    东莞算个啥明珠了…
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3168 天

    [LV.Master]无

    26#
    发表于 2019-2-10 19:09:09 | 只看该作者
    这个......得挤掉水份后再说
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2019-2-10 19:49:39 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2019-2-10 10:33
    从长三角往北从北的都要在临沂转一下,而且临沂还是中欧班列的发车站。光是铁路这一块义乌就比不了。

    义 ...

    中欧班列有许多条(五十多),国内始发站有二十多个,义乌是其中之一。
    “2014年11月18日,中欧班列(义乌-马德里)首发运行。截至2018年12月31日,“义新欧”中欧班列已往返运行624列,发运货物超5万个标箱。”
    义乌出发有三条线。
    临沂也有,具体数字没查到。
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  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2019-2-10 20:34:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-2-10 19:49
    中欧班列有许多条(五十多),国内始发站有二十多个,义乌是其中之一。
    “2014年11月18日,中欧班列(义 ...

    没错。但是上面说了,临沂是南北货运物流中转站。而且临沂直接在陇海线和京沪线旁边,离日照港、徐州、连云港都很近。物流这东西没有什么道理,交通方便位置剧中就占优势。典型的就是郑州、武汉。义乌是依托浙江的工业生产,而临沂是纯物流。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    23 小时前
  • 签到天数: 2750 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2019-2-10 22:32:25 | 只看该作者
    目前,广东常住人口和流动人口双超江苏,从人口增长速度和规模就决定了经济发展规模和速度。
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    30#
    发表于 2019-2-10 22:57:08 | 只看该作者
    本帖最后由 得大自在 于 2019-2-10 22:59 编辑

    我是广东人,来说说土著的感受。

    首先珠三角的区域位置和大小就决定它同在中国,搞不过长三角,更遑论文化沉淀了。

    其次,因为文化低目光短浅,一把手在谢*非及以前时代,当年靠港资等就躺着挣钱,发展珠三角即可。于是占据领导层的广府、客家帮和潮汕帮打个不亦乐乎,根本不去考虑发展珠三角以外地区。

    本土干部没文化没见识,象粤西当年居然被定位在发展两水一牧。大哥,这是工业时代,还搞什么以农业为重?!粤北山区几乎被遗忘了。

    再后来,打击山头主义,瓦解经济。尤其在*汪*洋*大*海*时代到顶峰,2007年后广东原地踏步甚至倒退,工作重点在于抓人,全方位渗沙子,省委省府谁还想谁发展经济?保位保命要紧!直到春花时代稍为改善。说出来不敢相信,粤东,尤其是粤西地区,直到去年才通高铁。可以对比出过总*理和政协一哥的安徽高铁网。

    现在这届的领导还好,大大搞了个粤港澳大湾区概念,驱使领导想法发展经济了,省府规划了发展粤东粤西两翼。虽然拉下了十几年二十年。

    最后,深圳之所以能一枝独秀,因为是北方飞地。以前几乎独立于广东的,连不少处长都是通天的,自搞一套,不尿省府。不少干部天天想直辖,官升一级。也就是大大后,在干部任命上有所改变,和省府联系才紧密一点。独立王国的好处是发展经济八仙过海,各显神通。

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      发表于 2019-2-11 23:13
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-4 06:34
  • 签到天数: 428 天

    [LV.9]渡劫

    31#
    发表于 2019-2-10 23:01:16 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-10 14:27
    何止江门。东莞算是珠三角的中心和明珠了吧?东莞本地干部的颟顸、贪婪、低俗、愚昧,肯定会让很多“外省 ...

    东莞算个屁的明珠,可能传统上东莞只是农村,当地人不重视教育,都是文化水平低的乡愿为主,江门也是不值一提的地方。
    要说广东的中心,不离广州和佛山,旁边的顺德也算不错,比东莞高了不只一个层次,顺德人到了香港混成千亿级的超级富豪就有好几个,美的这品牌发源地就在顺德。
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    32#
     楼主| 发表于 2019-2-10 23:15:06 | 只看该作者
    然后203 发表于 2019-2-10 01:28
    讨论一下,

    外来人口支撑广东不一定就是短板,根据个人观察,广东教育和科技生产的结合程度更深入,未来十 ...

    任何带动都是外来的,真正的增长必定来自内生动力。这是催化剂与反应物的关系。我说上海对江浙沪皖的带动作用也是这个意思。

    广东、尤其是深圳的科技与产业密切结合,这是好事。但过于专注短平快的产业化,可能有发展潜力问题。广东厂商活力强,周转快,生存周期也短,见势不好就转。这既是优点,又是缺点。有利于赶,不利于超。希望我是错的。

    香港重新找到自己在产业链的位置:这个难了。香港要重新找的是自己在大中华的政治定位和身份认同,然后才谈得上在产业链的位置。

    优化完善教育体系,这是有意思的话题。中国这个问题很大,华为等实际上是在向错误的方向推波助澜。

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      发表于 2019-2-11 08:20
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    33#
    发表于 2019-2-10 23:16:16 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2019-2-10 23:19 编辑
    Misunderstood 发表于 2019-2-10 23:01
    东莞算个屁的明珠,可能传统上东莞只是农村,当地人不重视教育,都是文化水平低的乡愿为主,江门也是不值 ...



    这个这个,顺德人也比东莞高不到哪里去啊。著名的农民市长黎子流就是顺德人,他的笑话至今还在流传

    广州是北上广深里最脏乱差的城市。整个城市规划之落后,管理之混乱,环境之恶劣,文化底蕴之单薄,上下之腐败,完全令人想不起一丝的“花城”的称号。
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    34#
    发表于 2019-2-10 23:18:43 | 只看该作者
    得大自在 发表于 2019-2-10 22:57
    我是广东人,来说说土著的感受。

    首先珠三角的区域位置和大小就决定它同在中国,搞不过长三角,更遑论文化 ...

    在补充个广东领导层以前鼠目寸光、陷于内耗不去规划经济发展和统筹地区的最有力例子。
    珠江口,目前难以置信的只有一条跨东西岸的虎门大桥。每逢节日塞车甚至以十小时算。
    去看看南京以东的长江大桥有多少条,数的过来吗?
    更不要说沪宁浙跨省区协调了。

    珠三角乃至广东的发展,一是得益小平的开放政策,二是人民群众确实是写历史的人。不少干部跟猪差不多。

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    还有过江隧道  发表于 2019-2-11 23:14

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    35#
    发表于 2019-2-10 23:26:11 | 只看该作者
    当年广东反腐所抓的厅级以上干部,冠绝全国,长三角省市加起来也没它多。不过非常低调,几乎不为外人道,网红的山西的反腐跟这里一个市差不多。
    那些人瑟瑟发抖


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    36#
     楼主| 发表于 2019-2-10 23:39:26 | 只看该作者
    得大自在 发表于 2019-2-10 09:18
    在补充个广东领导层以前鼠目寸光、陷于内耗不去规划经济发展和统筹地区的最有力例子。
    珠江口,目前难以 ...

    但也不能否认:大多数干部是从当地人民中产生的。
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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

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    37#
    发表于 2019-2-10 23:39:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-10 23:15
    任何带动都是外来的,真正的增长必定来自内生动力。这是催化剂与反应物的关系。我说上海对江浙沪皖的带动 ...

    看来是对所谓的内、外有不同的理解。
    我更习惯从产业链的角度来看区域经济潜力,现在的云计算、大数据、智能制造,包括5G其实都只是初露端倪,比较而言,珠三角对市场的反应速度更快。

    至于教育,晨大可以看看最近大疆董事长李泽湘的演讲。无人机之后,无人艇产业化也直逼世界前列……

    其实吧,国内教育最大的问题是师资力量 ,也就是好老师绝对数量不足,分布不均匀,市场化冲击下很多有天赋的孩子 不可能冲破局限接触好的教育资源。
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    38#
     楼主| 发表于 2019-2-10 23:42:47 | 只看该作者
    得大自在 发表于 2019-2-10 09:26
    当年广东反腐所抓的厅级以上干部,冠绝全国,长三角省市加起来也没它多。不过非常低调,几乎不为外人道,网 ...


    个人在海外的观察:广东人的打拼精神足,但眼光较短,法制观念较差。唐人街里赌博最厉害的还要算广东人,温州人也不差,但江南人、钱塘江三角洲人就少多了。

    以偏概全地说:广东人的秉性适合在乱世打拼,江浙人的秉性适合在盛世守业。
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    39#
     楼主| 发表于 2019-2-10 23:45:02 | 只看该作者
    然后203 发表于 2019-2-10 09:39
    看来是对所谓的内、外有不同的理解。
    我更习惯从产业链的角度来看区域经济潜力,现在的云计算、大数据、 ...

    正在炮制一篇我对中国教育看法的帖子,欢迎到时候来点评。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    23 小时前
  • 签到天数: 3045 天

    [LV.Master]无

    40#
    发表于 2019-2-11 00:03:22 | 只看该作者
    连云港…

    72469939-2D6B-4B45-A52E-37EA780347E9.jpeg (324.41 KB, 下载次数: 100)

    72469939-2D6B-4B45-A52E-37EA780347E9.jpeg

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      发表于 2019-2-11 09:40
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-2-11 00:16
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