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[时尚] 60岁的俏妹妹

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 楼主| 发表于 2019-1-17 13:56:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2019-1-17 19:44 编辑

Mini 60岁了!呃,还没有满60周岁,那要到今年8月。不过庆生不一定非要等周岁嘛!

1959年,苏伊士事件爆发。这是大英帝国最后的蹦跶。埃及的纳赛尔发动政变,以民族主义和世俗主义为旗号,推翻法鲁克王朝,把苏伊士运河收归国有。英国要重建战前世界秩序,纠结法国、以色列,入侵苏伊士运河区和西奈,但在美苏联手扼杀下,被迫退出。从此,英国从全世界全面收缩,放弃苏伊士以东的所有殖民地。英国沦为二流国家的过程走完了。


纳赛尔把苏伊士运河收归国有,英法要给新兴民族解放运动一点color see see,很快在运河区升起米字旗,但很快又灰溜溜地降了下来

1959年虽然英国已经在战后恢复中走了一段,但毕竟二战太伤元气,英国其实民穷国穷。得罪了阿拉伯人,有导致中东石油国的抵制,油价飙升。作为对策,英国汽车公司(British Motor Corporation)请来原Morris Motors的Alec Issigonis,要设计一系列汽车,其中重头是小个儿的省油、大众车。


为了应付艰难时代,British Motor Corp请来Alec Issigonis,设计了英国汽车历史上最成功的Mini


Mini不仅很萌,在工程设计上也是划时代的杰作,空间利用率达到极致


当年人们就经常玩“Mini里到底能塞进多少人”的游戏


现在还玩,好像女孩子自告奋勇的居多


一家人加上狗和行李,都能不可思议地装进小小的Mini


与英国人的美国大表弟以大为美不同,英国人已经意识到自己的局限,small is beautiful了


战后50-60年代是欧洲人最乐观的年代。对于法国人来说,这于雪铁龙2CV紧密相连;对于意大利人,这是Fiat 500;对于英国人,这就是Austin Mini

Issigonis是设计奇才,打破所有老框框,将四个轮子推到车子四角的尽可能尖尖处,将发动机横置在前轴上以尽可能不占用车内空间,在小得可笑的外观尺寸里,创造出大得不可思议的内部空间,创造了一代设计奇迹。他成功了,这就是Mini。这成为英国汽车历史上最成功的设计,总产量达到530万辆,生产一直持续到2000年。

这不仅是经济实惠的小车,也是性能意外劲爆的跑车。John Cooper改装的Mini在各种大赛上大玩屠龙术,把一众意大利、德国名车杀得一筹莫展。同时,Mini也是60年代英国的“跨阶级汽车”,上到王公贵族,下到庶民学生,都以开Mini为乐。这也是时代的代表,Mini和Citroen 2CV、VW Beetle、Fiat 500一起,成为挑战传统和“阶级平等”的代表,和摇滚乐、性解放一起,写入了历史。


Mini参加各种大赛


还在蒙地卡罗大赛中攻城略地,杀得法拉利、保时捷们鬼哭狼嚎


女王的妹妹玛格丽特公主就有自己的Mini


查尔斯王子在剑桥读书的时候,就是开着自己的Mini



甲壳虫乐队的列侬和麦卡尼也开自己的Mini


Enzo Ferrari也拥有一辆Mini


豆子先生也用Mini恶搞一把


如今,老Mini依然勾起英国人充满温馨的回忆

这期间,Mini在设计和机械上有所更新,但2000年的Mini基本上与1959年的Mini没有多大差别 。这对翻新款式比女人化妆卸妆还快的汽车行业来说是不可思议的。

British Motor也改为British Leyland,后来成为Rover,最后Rover集团在1994年整体打包卖给BMW的时候,Mini品牌为BMW所拥有。

在Rover的最后日子里,Rover已经在试图恢复Mini品牌,开始着手设计新Mini了。Rover在1997年日内瓦车展上推出新Mini概念车的时候,那叫一片轰动。不过这其实不是太认真的试水。90年代是概念车盛行的时代,很多汽车公司用概念车作为公关,并无投产的意思。Rover Mini也是这样。不过BMW悄悄留意了。


Rover在1997年推出ACV30概念车,但这其实是炒作比认真更多


不过BMW认真了



在2001年推出新Mini,相当忠实于草图设计,圆滚滚的一身婴儿肥


这是2018年Mini,看得出差别吗?真有差别吗?


呵呵,还是有差别的


新Mini依然小鸟依人,玲珑可爱这张微笑的脸,看了就令人高兴


尤其得到年轻MM喜爱,这是《暮光三部曲》里出名的Kristen Stewart


这是玛多娜大婶


Katie Holmes和小汤哥吵架吵烦了,也开Mini出来解闷

2000年BMW把Rover卖出(其中包括Land Rover),但留下了Mini品牌,并借用Rover Mini的外观设计思路,但按照BMW的工程标准重新打造,使得新Mini成为英国设计与德国工程的完美结合。新Mini在2001年真正推出。这也算Mini“回到巴伐利亚母亲的怀抱”。Alec Issigonis出生在土耳其,父亲是希腊人,母亲是德国巴伐利亚人,尽管本人的成长和立业是在英国。

不过BMW时间不够,自己也没有适合前驱的横置发动机,新Mini只好用美国克莱斯勒的1.6升直4,都不是全铝缸体,还是铸铁缸体,是为遗憾。但BMW学会了英国人的折腾劲,新Mini可以按照用户要求千妆百抹,各种装扮的排列组合几乎是无穷无尽的。这都是原厂配件。

新Mini大获成功。在最初成功的基础上,BMW进一步推出敞篷车、四门的Clubman、SUV版Countryman和其他变型,还有性能劲爆的JCW版。


新Mini比原Mini大一圈



以后一代更比一代肥

2006年11月,BMW推出第二代新Mini。第一代新Mini看起来娇小,实际上比原Mini要大了一圈,第二代新Mini进一步加大,底盘“软化”一点,更加适合大众口味,而且发动机采用法国标致和BMW联合研制的1.4升新直4发动机。至少不必被别人戳脊梁:“BMW竟然用克莱斯勒的发动机。”

2014年,BMW推出第三代新Mini,车身再一次加大,身材从Kristen Stewart走向Scarlett Johansson再走向Sofia Vergara了。不过BMW终于有了完全自己的前置发动机,这一次是直列3缸的小家伙,更加省油,但动力不减。

新Mini被自己的成功所累。一方面,新Mini太成功了,贸然改变设计基调可能弄巧成拙;另一方面,2001年到现在已经18年了,尽管已经第三代,新Mini在外观上看起来好像没变一样。要是有一天市场突然对“陈旧”的新Mini外观厌倦了,销售可能在一夜之间一落千丈,历史上是有过先例的。所以BMW很为难,还在继续摸着石头过河。


太成功了也不好,下一步往哪里走就成了问题。既不愿走太远自己拔了摇钱树,又不愿坐视范冰冰成了范冰冰。BMW试过很多,但总是拿不定主意,这是其中的小跑车Superleggera,很迷人,最终还是没有量产


这是电动Mini


还有这样变形金刚一样的Mini Rocketman

在技术上,BMW也在摸索电动Mini的路子,但现在还只能说是“一切皆有可能”。

但是不管怎么说,60岁的Mini依然俏丽。向历史致敬而同时保持当前,新Mini是汽车世界里的一朵异葩。

评分

参与人数 8爱元 +42 学识 +10 收起 理由
蓦然回首 + 10 + 10
mezhan + 4
煮酒正熟 + 6
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    发表于 2019-1-17 14:43:02 | 只看该作者
    太丑了,实在是
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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2019-1-17 21:12:22 | 只看该作者
    还以为说米奇的老婆呢。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 14:50
  • 签到天数: 2985 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-1-18 00:26:19 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2019-1-17 21:12
    还以为说米奇的老婆呢。

    那是minnie啊
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  • TA的每日心情

    1 小时前
  • 签到天数: 3238 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-1-18 02:14:09 | 只看该作者
    我还是挺喜欢Mini的
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-1-18 06:57:35 | 只看该作者
    新Mini就像”一只浑身肌肉膨胀的老鼠” -- 某个老司机评价说
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-1-18 07:16:33 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2019-1-17 16:57
    新Mini就像”一只浑身肌肉膨胀的老鼠” -- 某个老司机评价说

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-5-13 17:15
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    [LV.1]炼气

    10#
    发表于 2019-1-18 09:33:07 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2019-1-18 06:57
    新Mini就像”一只浑身肌肉膨胀的老鼠” -- 某个老司机评价说

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2019-1-18 10:45:32 | 只看该作者
    除了上全电之外,其他真的没有必要大改。因为根本不会出现那种“销售一夜之间一落千丈”的情况。为啥尼?一个明星车型忽然一落千丈,只有两个可能,一是在其市场细分里忽然进来一个竞争对手,而且对Mini有明显优势;再就是人口构成发生剧烈变化,导致原有市场细分忽然蒸发。这两个情况都完全不可能出现。Mini在既有细分里的竞争优势太大了,宝马的技术 + 无与伦比的文化逼格 这种完美组合,让雪铁龙、大众甲壳虫、菲亚特500难望项背;世界范围内高收入人群里不婚和无孩儿人口的扩大,使得这个细分基本不必担心market size会缩小。

    可能发生的是竞争对手赶上来,但这种东西都是渐进的,Mini只要保持警惕,正确应对,就好了。说错了由@老马丁 来纠正

    其实这两三年来在霉果开始火起来的是非豪华的 subcompact SUV or crossover 这个细分,因为这些车并不比compact seden大,但ground clearance比较高,大多都有四轮驱动,安全性比紧凑轿车好很多,SUV的设计让它们很能装东西,所以很实用,然后油耗和售价都只比普通轿车略高,可直接忽略不计。所以这个segment逐年扩大。碳素这个细分和Mini那个细分的重叠性比较小,因为这个细分的主要客户还是家庭型的,无论目前有家有孩与否,家庭孩子是这些人计划中必然要有的stuff,在逼格时尚骚气和实用性方面他们更看重后者。

    我对这个细分最近很关注。其中的领头羊,按专家rating序列,分别是现代Kona,马自达C-3,Subaru 的一款小骚车,Honda H-RV... 晨大应该也注意到了吧?





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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    12#
    发表于 2019-1-18 11:02:27 | 只看该作者
    Mini确实可爱。如果不是因为一个老男人开Mini太有碍观瞻,俺也整一部开开

    燃鹅,大家有没有注意到司机所有的文章里提到冰冰的次数异乎寻常、异于常理、异想天开地多呢?

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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2019-1-18 11:11:48 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2019-1-17 20:45
    除了上全电之外,其他真的没有必要大改。因为根本不会出现那种“销售一夜之间一落千丈”的情况。为啥尼?一 ...

    小SUV是很火的segment。确实,Mini和这个segment的重合不多。

    现在看来,如果BMW运气好,Mini可以像保时捷911一样,永远大同小异下去,前提是永远保持niche车的定位。估计有戏。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-9-10 21:08
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    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2019-1-18 11:18:30 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2019-1-17 14:57
    新Mini就像”一只浑身肌肉膨胀的老鼠” -- 某个老司机评价说

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