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分享 2014年12月26日21时21分，同意颁发ARJ21-700飞机型号合格证！: 热度 43 常挨揍 2014-12-27 12:48; 　　 12月16日中午12时32分，ARJ21-700飞机105架机在完成最后一个架次的功能和可靠性专项试飞后，从西安咸阳国际机场返回阎良本场，标志着ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞任务顺利完成，也标志着由中国自主研制的该款飞机适航取证前全部试飞任务圆满结束。　　功能和可靠性试飞，是颁发型号合格证（TC证）前的最后一项重要专项试飞科目。ARJ21-700飞机功能和可靠性试飞严格按试飞大纲进行，并顺利完成了各个系统的专项检查项目。　　自10月29日正式开飞以来，105架机先后完成了在成都、贵阳、桂林、海口、福州、舟山、天津、石家庄、银川、咸阳10个机场及其航线的模拟航线运营飞行，共飞行了83架次/173小时55分钟。　　据悉，2008年ARJ21首次试飞，开启长达6年的试飞期。其间，完成适航取证试飞5000多个小时，总时长超过波音787，成为世界上试飞时间最长的一款飞机。　　ARJ21-700飞机是我国首个按照国际适航标准设计的、完全拥有自主知识产权的新型喷气式支线客机。中国民用航空局作为型号合格审查方，第一次严格按照《运输类飞机适航标准》（CCAR-25部）和《运输类飞机型号合格审定飞行试验指南》的要求，独立进行型号合格审定试飞工作。　　据统计，ARJ21-700飞机局方审定试飞历时34个月，在5架试验机上累计进行了761架次、共计1141个飞行小时的审定试飞。审定试飞科目包括多个国际公认的高风险试飞科目，试飞航线遍布全国，远至海外，填补了多项国内适航审定试飞空白，为中国商用飞机产业的发展与空中飞行安全奠定了坚实基础。　　目前，ARJ21喷气机式客机已首次拿到能够交付投运、可以搭载乘客的“官方合格证”。　　2014年12月26日21时21分， ARJ21-700飞机型号合格审定委员会（TCB）最终会议在北京如开，会议一致通过决议：同意颁发ARJ21-700飞机型号合格证！; 1139 次阅读|14 个评论

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