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中国30亿美元建管 波斯湾油气直通新疆 巴基斯坦媒体“快讯报”报道,中国将投资近30亿美元,铺设一条从巴基斯坦南部瓜达尔港到中部纳瓦布沙阿(Nawabshah)市的液化天然气管道,建成之后,波斯湾地区的油气资源可以直接送到新疆喀什,在能源、安全和经济上都有重要意义。   “快讯报”引述巴基斯坦政府官员称,管道建设是两国协定,不会公开招标,其中10亿美元将用于管道铺设,20亿用于相关设施。中巴这条管道甚至还预留了扩张空间,未来不排除延伸到伊朗境内,每天至少可以运输10亿立方米的天然气。中巴管道一旦建成,中国自波斯湾的油气运输就可以进一步避开印度,移除波斯湾就可以进入“安全范围”。   从经济角度看,中巴管道可以节省8700多公里的路程,是相当划算的投资。澎湃新闻报道称,瓜达尔港紧扼波斯湾咽喉,中国长期积极参与当地建设,包括在去年5月,巴基斯坦将瓜达尔港经营权从新加坡公司移交给“中国海外港口控股有限公司”。   瓜达尔港本身就是中巴合建的项目。2001年,巴基斯坦总统穆沙拉夫向中国提出合建瓜达尔港的请求。中国以无偿援助、优惠贷款、低息贷款等形式,向巴基斯坦提供了1.98亿美元的融资。巴基斯坦负责余下5000万美元的融资。中国港湾建设集团总公司总承包和管理了该港口建设项目。   当时有战略专家分析,瓜达尔港可直接用于向中国西部地区运输石油和天然气,如果石油运到瓜达尔港再由陆路输往中国,路程最多可缩短85%。   为了确保中国能源进口安全,中国近年除了与俄罗斯、中亚多国建设油气管道,与缅甸间的管道也在今年10月底正式运营,从而避开马六甲海峡和南海等争议地区。加上中巴管道计划,中国能源进口对海运的依赖料将越来越少。 中巴石油管道.gif (21.84 KB, 下载次数: 50) 然后有人问路: 随之带来的问题是,巴基斯坦国内局势如果出现动荡,也就是常说的南亚破局,或者受到东突的破坏,也就是所谓的三股势力,这条线路的运行效率就低了很多。 有人答疑: 如果遭到破坏的话只能出兵反恐,出动兔子陆军总比在海上打靠谱。 再 有人答疑: 那就进入其境内反恐,法律依据已经有了。 鹅终于明白了: 经济不对称作战,好啊。原来反恐法用在这里。
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