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本帖最后由 晨枫 于 2023-11-23 15:38 编辑 Q, E+ k1 r: a8 X
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B-21首飞了。这是历史上第一款针对“中国威胁”设计的轰炸机。中国获得这样的“殊荣”,算是美国对中国崛起的肯定。& Y5 I, k& t2 A$ ^! F
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B-21是战略轰炸与战役战术轰炸合一、轰炸与C4ISR合一的新概念轰炸机。诺斯罗普宣称,B-21将从第二岛链出发,打击第一岛链内的目标。这当然是美国空军提的要求,反映了第一岛链基地不再可靠的现实。
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第二岛链上最大的美国空军基地无疑是关岛,还有硫磺岛、塞班岛等也能作为出击基地。从第二岛链出击,B-21会对中国东南沿海是很大的威胁。B-2可携带80枚225公斤的Mk82 JDAM炸弹。假定B-21载弹量只有B-2一半,那也是40枚,130公斤的SDB则加倍,对任何防空导弹营或者防空驱逐舰都是巨大的压力,后者的垂发容量中需要为反舰导弹、反潜导弹、巡航导弹留有空间,不可能都装防空导弹。
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如果从迪戈加西亚出击,则能覆盖中国中西部很大地区。从夏威夷出击需要加油机支援,但日本为B-21提供加油机支援的门槛比容许B-21从日本出击的门槛要低得多,这是很大的可能性。
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B-21在外观上与B-2很相似。隐身技术进步没有B-2刚问世时那样肉眼可见的大跃进,但几十年的使用经验和技术进步还是带来很多优化,如更先进的涂料、更低平的进气口和喷口。中国的反隐身技术倒是大跃进了,但隐身探测会一直是挑战,不存在B-21已经形同裸奔的事情,否则中国也不会下力气研发轰-20了。( R; [( e0 A4 c
) C7 w1 N$ c+ R/ S- P进一步加强反隐身探测肯定是一个方向,这包括先进雷达,如多基雷达、先进米波雷达、宽带雷达、毫米波雷达等。红外、光电是另一个方向,天基ISR也必须加紧发展。长航时无人机可以组成前出的监测网,在反隐身中,抵近为王,再强大的雷达或者其他探测手段也比不上靠上前去看个究竟。; j: v% |( H S' ?, {5 p- ~- e
9 D, G8 L5 i, D: s, A2 X但这些都是被动的,需要主动打击B-21的基地。; [" X# F) f2 L7 p' g
5 M& M: a6 ?- X1 G9 a第二岛链依然是岛屿组成的,较大的关岛有544平方公里,塞班岛119平方公里,只有22平方公里,其他岛屿都很小,不足以用作B-21的基地。# g+ T9 N! }8 |8 S- \
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小岛再加强防御,毕竟是小岛。要占领很费事,要打烂就容易多了。B-21可以从第二岛链出击中国,轰-20就可以从沿海出击第二岛链。岛屿基地没有大陆的防御纵深和抗打击力、修复力。不要幻想B-21拿中国沿海无可奈何,更不要幻想轰-20拿这些岛屿无可奈何。从岛屿出击好比从固定的舰队出击,不会沉没,但会打烂,而且岛屿基地恢复起来比大陆基地要费力得多。* A. s r" s) |( E) e8 n# B
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迪戈加西亚也是一样的,只有27平方公里,孤零零的小岛并不难打烂。
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% ^$ A! E; ]+ d' S在这样的互相绞杀中,东风-26弹道导弹、长剑-100巡航导弹都会发挥作用,但绞杀打击所需要的持久力只有轰炸机才能提供。在导弹、战轰、航母重创冲绳到菲律宾的第一岛链美国空中拦截线后,隐身、远程的轰-2的大用在于打击第二岛链目标,这才是决定性改变西太平洋态势的。- i8 `' ?0 ?6 s' `
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夏威夷就是另外一个问题了。首先距离太远,其次岛屿也要大得多,要打烂,除非核攻击。但到了核打击夏威夷的时候,战争的性质已经完全变了。0 {( a$ `; o7 U3 h1 H
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但也不意味着没有办法了。8 H+ K* U2 Y5 e' O, q
w }" x% M5 W: j& c加油机从日本出动的话,是轰-20改行打伏击的机会。隐身轰炸机用于空中伏击是新事情,也是空空导弹远程化、主动制导化后才可能的,毕竟不可能用轰炸机去格斗。
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; B3 _- G" s a/ |轰-20具有足够的留空时间,但需要对加油机在日本以东洋面上空的动向有所掌握,不能满世界盲目搜索。某种天基监测或许是必须的,这就要靠小卫星群了。好在加油机不隐身,在空寥的大洋上,分辨和跟踪加油机相对容易。加油机、巡逻机、预警机、运输机多打掉几架,从夏威夷出击、空中加油打击中国就需要重新思考了。
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如果日本开放基地,让B-21在返程着陆加油,那就必须连日本基地一起打。本来嘉手纳、普天间等基地已经在打击之列了,多几个而已。
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总之,对付B-21,防空拦截只是一部分,必须以掏窝为主。夏威夷太远,就只有打加油机了。 |
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