) i$ Y k% n7 {; o1 P, N运-20是机内携带,必须按照空投的方式运作。作为空投,高度和速度都受到限制。一般飞机在3000米以上就需要加压机舱,开尾门空投的高度不超过5000米,高空伞降都是从机侧小门一跃而出的,一般也不超过6000米,否则机舱气密损失太严重。这相对于轰-6N一万米以上的发射高度,损失就大了。- j9 `& O! r; e; T, r
$ z8 T5 |3 K1 \) g空投也必须减速,物资空投时飞机速度一般不超过300公里/小时。这当然有控制空投散布的因素,空投物资本身也有气动限制。常规空投物资的包装没有良好的气动形状,从机舱内的静止空气环境一下子气转入高速气流冲击,各种问题都来了。惊雷-1导弹本身的气动形状没有问题,但托盘系统很难解决。$ l ~! V T; U8 s
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发射高度和速度受到限制后,空中发射唯一的好处就是机动灵活的发射阵位了。! `+ Z) p3 g' c: @4 Q! Y
% H3 s) k% `0 S. L2 N: x9 s承重的托盘要与导弹可靠分离是另一个麻烦事。“快龙”系统想物资一样从尾门空投,用降落伞减速,然后解锁的导弹从框架式包装箱内利用重力自然下落,在下滑中发动机点火,转入巡航。有一点高度损失,但发射的事LRASM或者JASSM-ER导弹,巡航高度本来就在3000-5000米范围,重新爬升的问题不大。 8 k2 |7 T5 s: }7 q! x9 L) P7 ~3 b3 T+ u' a + _1 a( |7 P( n8 \6 | b0 q0 K+ @
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另一个办法是用托盘空投,然后在空中鹞子翻身,托盘上的导弹利用重力自然分离,然后水平点火,直接转入巡航。这种方式对巡航导弹更加友好,不需要过载较大的改平动作,但托盘翻身动作是一个麻烦,不翻身直接发射则有可靠分离的问题。托盘也不能搞得太复杂了,毕竟是一次性使用,还是要考虑成本的。托盘更不能太重,否则运输机运不动。/ E' \# }) s; Q/ A