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航空新闻二则

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楼主
 楼主| 发表于 2019-6-21 23:27:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、抄袭中国:美国启动AIM-260远程空空导弹的研发. t8 F8 _- D8 ^( j
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中国歼-20在珠海航展飞行时打开弹舱,展示了4枚PL-15远程空空导弹,公认射程远远超过美国AIM-120D,使得美国军方受到刺激,决定启动AIM-260的研制,也称联合先进战术导弹(JATM)。
$ n4 ]: S! h$ `5 U7 I' s
: A4 v/ v" `% X9 E+ |PL-15的传闻不是新消息,珠海只是首次公开。AIM-260的预研在两年前已经启动,但珠海促使美国军方正式启动,不过消息按下,到现在才公布。计划2021年试射,2022年达到初始作战状态。计划中2026年将是AIM-120的最后一批,以后转入AIM-260的生产。
1 ~- V# h' W  V0 g% R2 ~' f0 o/ Q6 e& m' N( D1 I
导弹的尺寸与AIM-120D相似,不采用火箭-冲压发动机。大大增加的射程可能通过新型火箭发动机实现,或者缩小战斗部。3 S% E  d9 q% _( L" b3 j( W

9 q) w& `, ^6 ^$ O/ DJATM投产后,AIM-120的生产将淡出。最初将装备F-22、F-18E/F和F-35。/ F6 D. B' S3 W+ r

3 k0 k$ t5 ]# a; G- C消息是6月20日由美国空军负责项目的安东尼·基纳腾波准将在全寿命工业日(Life Cycle Industry Days)上航空航天日报采访的时候宣布的。
" ?# \/ S8 S5 d, \& v% i4 Z1 g* |) r' x
2、波音的200架737MAX大单还不能落袋为安
$ Q) \5 S  U8 |
/ F5 c* `1 r3 f9 }, L7 G) B- a- {6 u空客正在与IAG谈判,要求竞标。IAG旗下的航司没有737家族,都是A320家族。即使不算现在737MAX的一地鸡毛,叛逃到波音对空客也是沉重打击,空客希望有一个还手的机会。( |" c) @) t, e" K  K! Q2 P

6 C0 Y4 a2 M' D% B+ x: l空客不是没有机会的,IAG旗下的英国CityFlyer廉航要换飞机,空客A320NEO和A220组合正好符合要求,但波音那边只有737MAX,巴西航空的整合还没有完成,E2没法打包提供。3 {# p$ a9 c* k

+ K) B: u# J- t! B# D- o空客这次巴黎航展的收获还是不错,收获了383架确认订单和意向。其中A321XLR有48架订单和79架意向,另有航司从以前的A320NEO订单改到XLR。另有127架XLR之外的A320NEO家族订单和意向。Virgin Atlantic和Cebu Pacific宣布了24架A330NEO。A220这边也收获了85架。全部确认订单为149架。不错。1 e0 @; q( l& S# t
4 C$ a1 `3 A+ G1 r3 T! W
这些意向都是认真的,但毕竟没有交定金。反悔的可能很小,但是存在。这也是空客向IAG猛要橄榄枝的原因。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-14 20:50
  • 签到天数: 2056 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-6-21 23:51:48 | 只看该作者
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了

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      发表于 2019-6-22 09:02
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2019-6-21 23:58:18 | 只看该作者
    空客的产能是硬伤。
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    地板
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:11:44 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 09:51  z' q* I: ]9 k+ k0 l0 `# u& U7 g
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...
    / s  p% K8 ?3 M9 S8 I, q
    绝对的。有人推测:印度的Jet Airway的170(?)架订单黄了,但定金可能要不回来了。波音向IAG兜售:你最终只需要付30架的定金,就可以确定200架飞机。推迟的定金和付款就是现金流啊。

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      发表于 2019-6-22 09:37
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-6-22 09:02
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    5#
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:12:14 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2019-6-21 09:58# I4 H4 m+ o& v0 |
    空客的产能是硬伤。
    ' v1 A) N# y) k4 k' t
    所以空客未来几年的重点就是产能和效率,不是新机型。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    17 小时前
  • 签到天数: 2792 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-6-22 00:58:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 23:51
      H  u, P$ y3 H4 t: SIAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...

    & V: \9 m" A+ t/ [. z) i; P( g这时候买max,价钱肯定好得难以置信空客能给出有竞争力的offer?
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