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荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰5月27日入侵西沙海域，中国海军出动多艘056A与054A型展开跟踪监视与驱离行动。期间，中国海军631舰与626舰（056A）采取近距离外逼，对荷兰军舰实施驱离；553舰（054A）则对荷兰NH-90舰载直升机进行无线电喊话警告。在驱离行动期间，中国军舰对荷兰军舰实行了强大的电子干扰。这是非常严厉的警告。此外，中国还出动歼-16抵近示威。
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现代战舰都有电子战能力，主要用于自卫，在导弹来袭时，破坏导弹的雷达制导和数据链。像这样属于进攻性电子战的行动很少见，在和平时期用于警告和驱离更加少见。
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电子战属于最高机密，在和平时代不轻易启动，避免被潜在敌人截获关键技术数据。另外，进攻性电子战很容易被判定为动能战（炮弹、导弹、炸弹……）的最后准备。现代军舰的通信、导航、雷达都被压制的话，实际上可以等同于“任务杀伤”（mission kill）。也就是说，没人伤亡，没有设施遭到物理损坏，但实际上被缴械，失去战斗能力了。在战争时期的话，还不到这一步就必须最后挣扎了，已经到了死也要抓一个垫背的时候了，再等下去就挣扎都没有机会了。因此，进攻性电子战不是简单的示威，实际上是可以被看做敌对行动的，差不多就是刀架在脖子上，还没有见血而已。
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另一方面，战舰很少有机会实行进攻性电子战。电子干扰的功率密度随距离的平方迅速下降，要达到足够高的功率密度，必须接近到足够近的距离。在典型海战距离（100-200公里以上）上，功率密度下降太多，已无穿缟之力。但西沙这样的驱离行动是个例外，可以接近到足够近的距离，再启动无物理杀伤的强力电子干扰。说不定“德鲁伊特”号也根本对这样的“野路子”战术缺乏防备，因为不大有人这么干，就像鸣枪警告一般是朝天开枪，没人擦着耳朵鸣枪警告。3 h/ @0 I( w9 v+ }% d& C
: U# b" l4 s2 f“德鲁伊特”号的通信、导航、雷达被全面压制，可以想像舰上人员的慌乱。不清楚的是电子干扰期间，荷兰NH-90直升机是在空中，还是已经回到舰上了。如果还在空中，这实际上构成飞行安全威胁，NH-90与“德鲁伊特”号的通信联系有可能中断，对安全返航和着舰控制带来很大困难。直升机在护卫舰甲板上盲降当然是可以的，但这也是高风险的。
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5 ]+ ~$ @; z6 M( r' b估计电子干扰是由054A发动的，056A的身板太小，未必有这个功率。这当然是截获054A电子干扰能力的好机会，但在措手不及的慌乱中，未必反应过来、组织截收。在后来的穿越台湾海峡过程中，中国海军只是紧逼盯人，没有再实行电子干扰，不给“德鲁伊特”号机会。当然，在台湾海峡里，中国海军只是监视和护送，并没有驱离问题。
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9 \0 F) w$ K% G: ^5 p054A估计不是即兴行为，而是海军在研究有什么办法可以高压驱离外舰时想到的，只是这次真用上了。, H- i6 V, B1 S* d S
# P# e- o# J r P这也说明中国海军对自己的海上电子战能力有信心。最尴尬的就是自己你准备了好一阵，结果人家根本没感觉。看来这不是“德鲁伊特”号的问题，人家很有感觉。
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* |! R, i( t, [: N2 n0 E这也是中国海军少有的检验电子干扰威力的机会。这样富有进攻性的动作平常不大好动用，演习中大家都知根知底，也没有“惊喜”。现在是对外军使用，可以通过观察对方的真实反应来判断有效性。依然不是直接判断，还是间接判断，但总比左手判断右手要接近实战。6 B: C' }) f# g4 D5 t6 v
% _5 [* ^) O; ]' W# Y6 K不管怎么说，这一次是非常严厉的警告，希望“德鲁伊特”号和欧美军舰认真记住。 |
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雷达卡
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