同步轨道SAR卫星可以探测航母

晨枫

  \& J7 p  a8 O1 D! I《南华早报》引用《雷达学报》文章，说中国用：陆地探测4-01卫星在同步轨道用侧视雷达（SAR）扫描地球表面，成功跟踪了南海上的日本“永远丸”号超级油轮。“永远丸”号340米长，60米宽，31万吨。相比之下，“福特”号航母337米长，78米宽，10万吨。


31万吨的“永远丸”号
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SAR通过对同一目标反复扫描，来获取超精度图像。在低轨道（500公里以下）上，商用SAR卫星就可以获得亚米级分辨率的雷达图像。但在同步轨道（36000公里）上，获得几百米分辨率的雷达图像是一个问题，对航行中的舰船目标精确定位就是另外一个问题了。理论计算表明，定位误差可以大到几百公里。

' \- @. q: W) i4 p3 s* Q; v但在陆地探测4-01的试验里，“永远丸”在南海的定位精度达到3公里。这或许依然不宜直接用于引导打击，何况雷达数据处理还需要时间。但这样的精度已经可以引导低轨道卫星重访精查，或者派遣高速无人侦察机前往精查，那就可以提供足够引导打击的目标位置数据了。没有这样的概略引导，光靠低轨道卫星或者侦察机，还是有点大海捞针。低轨道星座有可能做到面面俱到，但成本也是显然的。

另一个问题是生存力。低轨道卫星在重复轨道上运行，对方决心打掉的话，是做得到的。侦察机更是完全在防空导弹的威胁范围之内。但同步卫星到现在还没有反卫星的先例，实在太高了。
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陆地探测4-01试验的目的在于：同步卫星是对地球“凝视”的，没有重访周期问题。可靠做到探测航母大小舰船目标的话，可以从航母在港内就开始跟踪，3-4颗同步卫星就可以覆盖全球，对出港航母保持全时跟踪。全世界都没有多少航母，统统跟踪起来不是神话。连两攻一起全时跟踪都做得到。
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1 `  P; K! L/ T这对反航母打击非常重要。

大视场海洋观察卫星很大的问题是难以在海上精确甄别探测到的大船是敌人航母还是中立国油轮，高分辨率卫星也需要引导才能有效发现目标，重访周期更是给对方留下躲避的窗口。不能确认目标是不能随便发起攻击的。从港内就开始跟踪的话，不仅行踪可靠，连舰名及相关信息都可确认。海湾战争中盟军战斗机可靠击杀伊拉克战斗机，就是因为预警机能从伊拉克战斗机上跑道就开始跟踪，做到可靠识别，所以盟军战斗机在超视距上就可以放心发射导弹，不需要视距内识别。

陆地探测卫星是用于大地观测的，用于农业观测、灾难救援等。按说几百公里的定位误差对这样的应用不可接受，但地面的地形总有参照物可用，雷达图像的定位用参照物修正一下，定位误差就无大碍了。但在大洋上航行的舰船，除非正好靠近岛屿，通常没有参照物，只能靠雷达和数据处理了。在这一点上，中国的成就很了不起。
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能可靠跟踪美国的航母的话，美国航母在中国导弹射程内就是裸奔了。
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/ H$ N, T! W& w' E1 A同样技术在理论上也可以用于大型飞机和导弹的探测，但高速运动目标对SAR很不友好。另一方面，高空飞机或者高超音速导弹的红外特征比较大，不用雷达、换用红外，是可能实现高超导弹预警的
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" `1 P( c# A! S: n7 X但就现在，先看着美国航母裸奔，看他们敢猖狂多久。

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李根

好好好
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五月

" U8 F: o! b1 W3 w/ a! x- iTG惧怕强敌的航母，因此对打航母存在着几十年的执念。


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这篇应该是晨大提到的同步卫星跟踪航母。

TG的思路是你的航母虽然能全球到处跑，但是你总归是要待在海上不是？你总共就只有20艘不是（10艘航母+10艘大登）？那我干脆24x7跟踪你。这样就省掉了最难的那部分，即航母与大型油轮的分辨问题。TG为了美帝的20艘大船操碎了心，操心操了几十年了。

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5 H# b- m( T  [. ?- `: I* n连地波雷达这种邪修都整上了。就问你害不害怕。

晨枫

五月 发表于 2026-4-25 23:03
9 s0 L. ]2 ~. Z: P% oTG惧怕强敌的航母，因此对打航母存在着几十年的执念。

以前总说光有反舰弹道导弹不够，需要解决探测问题。切，TG也知道啊，这不解决了？