战斗搜救才代表特战最高水平

晨枫

+ @0 M. `4 R2 V  [8 f4 B9 U
9 u& e" A7 `4 U& o' x美军营救在伊朗跳伞的飞行员突出了战斗搜救的重要性，对中国也有指导意义。
  T. A1 @! H+ X. \8 c1 k
4 Q8 D' o, B. V+ I+ L/ K主要空军国家都有搜救（Search and Rescue，简称SAR）力量的建设，用于跳伞飞行员的营救。海航尤其重视，舰载机每次起落，都有SAR直升机在一旁空中待命。但这是在友好环境下的操作。

战斗搜救（Combat Search and Resque，简称CSAR）当然有搜救的元素，更有战斗的元素。这主要是用于营救敌后跳伞的飞行员的。

直升机一出现，就用于SAR。但直到越南战争，CSAR才开始是个事儿，此前都是飞行员凭自己的求生本事和运气逃生，CSAR根本不具备必要的技术条件。
7 E) e4 C* G' B- U
在追求“零伤亡”的现在，CSAR格外重要。飞行员可谓“军种贵族”。和古代打仗一样，小兵被困在敌后，只有自祈多福；贵族被困敌后，那可是要排出精锐人马夺回的。
! C/ G; y. r( r- D5 R/ @9 e7 c
  l1 I3 `$ B* }% V
9 {3 o8 Y2 }  E5 {9 f* L  ~" I
, q6 F) R" X( f7 v( v+ O8 }3 ISAR直升机有点要求。首先需要在侧舱门上方增加救援绞车，用于放下搜救人员和吊上被救人员。还需要具有良好的悬停性能，尾桨不易挂上树枝、电线等，便于在林地、建筑群中降落或者悬停。涵道尾桨有特殊优势，SA365“海豚”（中国称为直-9）最早的强项之一就是搜救。
0 h' C' d# {- F: A/ C4 R7 F
4 U0 Z) H0 o2 j3 I7 y, B
3 v4 @5 q% B0 d
- V8 W* _2 N: X! T8 eCSAR的要求比SAR要高得多。首先需要深入敌后的装备，主要就是大航程直升机。直升机要增加航程，和固定翼飞机一样，要是不能换更省油的发动机的话，就要么加大油箱，要么空中加油。

$ q0 [( T( a8 w( `4 hCSAR直升机从通用运输直升机改进过来，增大油箱的空间有限，增程的主要手段就是空中加油。



9 v1 D  L, w" E: }( @& g# h" k基本型“黑鹰”



搜救型“黑鹰”，正式名称是HH-60W，也不再使用“黑鹰”的名称，而是沿用了CSAR专用直升机的“绿巨人II”（Jolly Green II）的名称，最明显的外观特征就是空中加油的探头

' ?" h. {, p, o直升机空中加油是特别危险的操作。只可能用软管加油，但下垂拖曳的软管特别容易被旋翼打到，造成致命危险。所以空中加油在美国空军固定翼飞机是日常操作，但直升机空中加油主要是空军CSAR部队在经常玩。

1 V6 B8 [: R5 s. r4 m! e; `0 _

直升机空中加油

' H' b  \* N# E! [) ]. M* H

, ^9 x7 |- x! [1 \0 t( A* u; Z把加油软管“提拉”升高，避开旋翼，是直升机空中加油的独特操作
" l0 w/ k5 Q+ S0 i2 i# ~% A- C% o1 k
2 R2 y" H! E& l3 u8 R7 n但是，“黑鹰”搜救还是不够，更大更重的CH-47是更好的搜救平台基础，在越南战争时代就用上了。与HH-60W一样，也有特别长的加油探头。


7 x2 A2 }+ X- D& m- V6 P8 W3 k8 h
MH-47G
5 U. W4 s7 b! o, }4 I! x! z+ |
9 Z& r( U2 r, T; Y2 f$ N除了空中加油，CSAR直升机需要特别加强通信、电子战尤其是导航。在缺乏支援环境的敌后，CSAR直升机的通信、电子战、导航方面需要达到最高要求，远远超过一般的战斗机、轰炸机。自卫方面也要加强，但除了机门机枪，并没有太特别的重火力。CSAR靠的是溜进溜出，要到杀进杀出的时候，CSAR任务已经失败一半，什么重火力都会不够用。
1 M! t& k! G7 `5 `7 S# `$ k' a
HH-60W和MH-47G各有各的用处。距离近的话，HH-60H体型小、动静小、飞行灵活，便于行动。距离远的话，就需要MH-47G。但常规直升机的速度和航程还是有限，所以倾转旋翼的V-22在一开始就有CSAR型，这就是CV-22。
8 l  _( x* c% t; Q* w* D
/ s1 k* M1 d$ H& J

CV-22除了CSAR专用改装，与基本MV-22没有太大的差别。海军陆战队对MV-22的使用有各种限制，尤其是不宜在敌人火力下速降，但空军飞CV-22都是best of the best，对CV-22的使用倒是很满意，不过估计还是只能在遥远但相对缺乏敌人火力的环境下使用。
* b2 @8 ]3 z% O+ X- i( h


0 F0 A% \% z$ U  K9 K9 z$ t( ACV-22自然具有空中加油的能力，MV-22也有空中加油能力。海军陆战队是空中加油的另一个主要用户，这是任务决定的。海军陆战队是美国军事力量里海外投射的急先锋，海军陆战队的直升机具有越洋部署的要求，因此陆战队的直升机有空中加油的要求。CH-53K和MV-22都具有空中加油能力，但越洋部署毕竟是偶尔为之，自部署也不是唯一选项。陆军的直升机就没有这个要求。
" O. @5 l: Q* V

; h8 u0 H' P# V
/ |" D9 t( {: [  [& h! u海军陆战队的CH-53K和CH-53E一样，一直就有空中加油探头，空中加油也是训练内容之一，但使用上不像空军CSAR部队的HH-60W和MH-47G对空中加油那么依赖。MV-22和CV-22的空中加油探头是可伸缩的。其实HH-60W、MH-47G的加油探头也是可伸缩的，只是固定部分外露，很显眼。MV-22和CV-22的可伸缩部分可以完全缩入机头内。
+ g) {8 p4 C) M. d+ x( N

3 D; A4 a/ |( o  P0 z, L
平时缩入机头，使用时再探出，所以容易“看不到”。
- W) R' m) K: B! H$ z2 d
, {1 k! z  _, ~* Y  YCSAR不仅有装备问题，也有人的问题。CSAR人员比精锐特种部队还要高。顶级的特种部队一般要求不用多说，还要求顶级的勇气和心理素质。飞行员在敌后跳伞，绝对是敌方抓捕的头号优先目标，而且是大体范围已知的瓮中捉鳖。CSAR冲进去捞人。在最好的情况下是与敌人抢时间、争速度，在最坏情况下是直接往虎口里跳，没有顶级战术意识和战斗力，自己活着出来都是个问题。

CSAR还有突发性的特点。一般特种部队的行动可以精心策划，可以调集人员、装备，反复演练。CSAR不仅需要随时待命，还不可能对任务地区和战斗环境有多少预先的准备。一旦有任务，必须争分夺秒出动，在行动过程中争取时间，实时计划、实时行动，还必须完美无缺，否则就是赔了夫人又折兵。

7 h8 r3 \" ^9 `6 u但还需要有搜救相关的特殊技能，还有抢救技能。跳伞是高危动作，不仅跳伞前飞机被击中时飞行员可能已经受伤，落地后东躲西藏可能又有很多受伤机会。好不容易找到了、救上来了，绝对是要尽最大可能救下来的。

7 s3 C( y) p; \, @0 R. i  P) Q也就是说，海豹6队、三角洲这些名气大，其实美国最高水平的特种部队是空军的CSAR。但CSAR对保障士气非常重要。尽管CSAR作战常会有“为了救一个，搭上十几个”的事情，飞行员深入敌后时，知道“一个都不能少”，执行任务的时候就会有信心。
# F2 _4 A2 @5 Y3 K6 `! }+ r
; z  v  @7 L3 `; `回到中国，中国没有CSAR建设的公开报道，也还没有HH-60H、MH-47G、CV-22那样的专用CSAR直升机，但需要重视起来了。台海战争当然是有用场景，如果台海战争扩大化到日本、菲律宾，需求更加迫切。

indy

有个图片挂了

晨枫

indy 发表于 2026-4-5 16:31
! x% Q' ~* F( [2 |, i有个图片挂了

现在能看到了吗？

holycow

有几个问题:

1. 按照公开报道飞行员和武控官的被救地点差了百多公里，那么必然至少有一个是假的。哪个更可能是烟雾弹？我猜是飞行员那个。也就是说攻击鹰击落地点靠近伊斯法罕
; {$ ]5 u1 @8 K; L* v4 y5 i  P+ o5 m
2. 川总真相武控官是上校，那是联队长级别。又不是大机群作战，什么任务需要联队长升空?

" a9 b/ ~0 U1 \+ U  H( u3 n3. 那个前进基地究竟是临时找的还是夺宝奇兵计划的备选之一，正好用上？

& L" Y/ I( b8 L# h  z4. 有没有可能其实特战队已经在用那个基地做特种渗透了，正好CSAR用上？160特种航空团一般不参与CSAR吧？
+ x; z: ?" u6 O" H" |
5. CV-22为什么没有出场?  这东西就是为了远程CSAR发展的

陈比尔

. r; d0 w0 F' K好几年前中国的军事题材作家刘猛有本小说，霹雳火，写的就是中国CSAR部队的，但应该是虚构的。
中国一直以来都是国土防空，所以对这方面要求不高，飞行员的防身武器长期以来一直都是59式手枪，不像美军飞行员，都已经上自动步枪了。

晨枫

holycow 发表于 2026-4-5 17:34
( q+ O9 Y5 e+ @& ]有几个问题:
9 `9 i7 j. l. j5 M
) `. r) @6 H* g- C  F# I$ _9 L1. 按照公开报道飞行员和武控官的被救地点差了百多公里，那么必然至少有一个是假的。哪个更可 ...

) L8 @( u9 f6 s! c! w7 k% q1、估计飞行员那个是假的，但飞机坠落地点伊朗人应该知道，这能骗过伊朗人？还是伊朗人自己也对坠落地点懵擦擦？
$ u8 r  r$ D! R2 o2、WSO常常军衔高于飞行员。WSO和飞行员的关系好比CSG CO和航母舰长的关系，更加接近mission commander的任务。而且联队长以及的高级军官一般年龄、体力、反应都比小伙子差一点，但经验更加丰富，对态势的判断更加准确，所以小伙子开飞机，老头子指点，是不错的搭配。
3、很有可能就是夺宝奇兵的预选基地。
4、160SOAR是陆军的，确实不是空军的正常CSAR力量，但MC-130J之类是空军的。他们联合行动不奇怪。
5、我也纳闷CV-22为什么没有出动。有几个可能：一个是怕沙尘暴，第二个是对敌前速降不放心，第三个是完好率不行，银样镴枪头。这倒是真CSAR部队的东西，没准根本不在这一段，在靠近霍尔木兹海峡方向？那里海军飞机也有CSAR要求，但他们的CSAR不上陆。

都是猜想。

moletronic

晨枫 发表于 2026-4-5 17:42
1、估计飞行员那个是假的，但飞机坠落地点伊朗人应该知道，这能骗过伊朗人？还是伊朗人自己也对坠落地点 ...

+ P  I3 Q( Z- L1 j, Q. b8 p这两个飞行员落地距离不会差几十公里吧，但第一个飞行员被救了（假如这是真的），波斯就应该知道重点地区了。不懂米国人搞那个烟雾弹干嘛。

晨枫

moletronic 发表于 2026-4-5 19:52
这两个飞行员落地距离不会差几十公里吧，但第一个飞行员被救了（假如这是真的），波斯就应该知道重点地区 ...

% i5 M$ p+ w- ~/ w. h猜想起来，两人其实没差多少距离，但第一波CSAR的遇到地面火力，匆匆捞走飞行员后，来不及捞WSO就被迫撤了，否则全军尽墨。第二波重闯的时候，遇到地面火力更强，损失更大。我都怀疑伊朗人在等第二波来的时候已经设伏了，只是美军竟然硬咬断笼子、逃出去了。

赫然

holycow 发表于 2026-4-5 18:34
; v3 \, d4 J2 b1 `6 e6 }0 ^- b2 X有几个问题:

1. 按照公开报道飞行员和武控官的被救地点差了百多公里，那么必然至少有一个是假的。哪个更可 ...

& W/ ?  D2 j+ P9 w! i$ Z. y看着这些问题，觉得搞不好，这次名为搜救的行动，实际是在掩盖一次失败的空降穿插行动。。。
$ }  ]  O; n& j" @8 t7 v! K  `

天狼星

王伟烈士堕入南海，十万军民搜救14天无功而返，从此兔子从聊胜于无开始建设战斗搜救系统。
& J; ~* i/ c$ s' w) N/ o. T北斗系统建立后八股推广的时候，兔版CSAR曾在官媒报道中锋芒一露，从战场定位到飞行员随身装备的全面进步，还特意提到了当年的南海大搜救，印象深刻。
1 e% P) r" f8 O随后十多年过去了，我没关注过相关报道，以老大整军建武的力度，想来今日应该又大有进步了。

holycow

赫然 发表于 2026-4-5 19:58
看着这些问题，觉得搞不好，这次名为搜救的行动，实际是在掩盖一次失败的空降穿插行动。。。
6 l; x0 D$ N' r
...

/ {3 ?; q7 o6 K! _; o+ ^" `+ p/ m0 d& ?现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:
9 z$ }# y9 C$ [. o6 i8 J5 G
: [3 m0 I: P! O" x8 d* s海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开夺宝奇兵行动，并不需要抢到全部高浓缩铀，只要抢到一罐管他什么纯度的，足够川总在明天开盘之前宣布任务达成，股市大涨。
: Y$ i+ x; r7 }% _
8 O  ?( x, M( p陆军军头坚决反对，被退休。

, ~" T& w" @8 E3 \为了给特种行动开路，空军要打击伊斯法罕的防空力量和核设施周围的守备。如此重要任务需要联队长级别的带队出击。

结果联队长座机被击落了，坠机地点就在伊斯法罕外围。
8 T! {  B1 {, p. D) W- b
空军战斗搜救部队进去捞人，第一次捞到了飞行员，而且因为航程问题返航途中必须在伊朗西南空域空中加油，被人从地面拍下空中加油视频。此过程中一架空中掩护的A-10被击中，坚持到科威特跳伞；两架黑鹰被击伤。这也有很多视频。所有视频地点都在伊朗西南角，外界想当然认为飞行员和武控官都在这个区域落地，其实不然。

  K& q+ [- C/ E% c4号夜间两架直升机再去捞武控官，这下成了。昨晚有一段热焰弹夜间落地的视频，应该和这个有关。
6 E7 ?: }  U% G
同时4号夜间数架MC-130J，C-295带着160特种航空团的MH-6直升机渗透到伊斯法罕外围的这个农用机场，准备作为前进基地让MH-6带着特种兵去夺宝。川总整个周末取消了所有活动在白宫和NSC成员看现场直播。
0 w- O& M1 s( S1 h9 F/ i# u
' {* r" u" x4 x  \渗透部队被伊朗人发现，最先赶到的警察和巴斯基民兵先以轻武器交战, 后面赶来的部队开始用迫击炮轰。行动指挥见事败下令撤退，这段有视频拍到C-295超低空飞离。交火中损毁的MC-130和MH-6由空军炸毁。
3 u6 ~& h7 Y, {, Q( T: L, Q
8 P0 h( z& B# w/ q: k1 W事败，川总震怒。今天早上首开美国总统用F-bomb发社交圈的记录。

天狼星

" o, U' E, a& u. P9 V; _3 n

holycow 发表于 2026-4-6 11:06
7 j3 W& d# ^, `: b现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:

# i; X, c1 o& @: ^' x) Q海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

再次证明美军所谓的空中炮艇，只好欺负一些仅有轻武器的农民军，遇到开始进入工业化的正规军就是大号火鸡
5 b! h; ?2 c) {" d( _- {
低空持续火力输出，高打低，火力压制，量大管饱，确实又是个很香的选择项，真正的解决方案可能是大航程大载重无人机炮艇，猜猜谁刚刚试飞了全球最大吨位货运无人机？正是兔子呀~

赫然

holycow 发表于 2026-4-5 22:06
现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:
4 y* P6 v6 @1 l; ]/ D8 j
& e% W# m1 {3 |. h$ s* m: n: r海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

很有道理。。。很懂王呀。。。非常符合各方的性格。。。

; D  z: S, q$ N2 }
* U# ~; l: o# g. |: W& v是不是因此就把懂王气到医院去了？？？

晨枫

天狼星 发表于 2026-4-5 21:05
王伟烈士堕入南海，十万军民搜救14天无功而返，从此兔子从聊胜于无开始建设战斗搜救系统。
北斗系统建立后 ...

2 s  M! [+ b6 j0 T王伟那是SAR不是CSAR。SAR是在非对抗环境下的，CSAR才是深入敌后的。

晨枫

holycow 发表于 2026-4-5 21:06
6 E: ^2 t3 a6 a* w+ V现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:
: V7 `" O/ }  w9 J
海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

还别说，这个版本很有点道理，至少是自洽的。

故乡在喀什

赫然 发表于 2026-4-5 17:58
/ h" {$ x% s2 N; _! B% J看着这些问题，觉得搞不好，这次名为搜救的行动，实际是在掩盖一次失败的空降穿插行动。。。
% A2 T  z. Y0 a8 S  E8 |
...

/ k+ ~6 k2 ~- i4 T: `$ D* r/ k严重同意。
0 p7 t9 p6 w9 P4 {
一共十几架飞机出动，而且响应急快。应该是提前备好的队形。

怎这样呢

holycow 发表于 2026-4-6 11:06
9 w: v4 [, S* ^! m1 c现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:

海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

( b2 n& M$ T& C6 Z  {3 i
+ m$ `7 b( g( p0 s. p# ]还有阴毛论说CIA激活了大批一次性内鬼，总之不太可能有第二次机会了。想想也是，敌后长驱直入上百公里救人能做到零死亡，或者至少没留下尸体，已经值得大吹特吹了。而实际上只听到懂王的无能狂怒，非常不科学

sleepyr

感觉这次交锋就是这场战争的一个缩影，双方都没有达到己方的目标，但是双方在某种程度上都可以宣传自己取得了胜利。感觉这是启动谈判前的最后努力，既然在战场上不能轻易战胜对手，谈判可能是最后的选择了。