乌克兰奇袭俄罗斯轰炸机的启示

晨枫

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  X6 G( V3 A; P* p4 V. C这事已经过去一段时间了，但影响相信各国特种部队都看在眼里、记在心里。必须说，这是特种作战史上胆大妄为、空前成功的一个战列。但也像所有特种作战战例一样，这只是战术胜利，单靠这是改变不了战局的。

8 f" C: f) x1 ^) `9 @, m但从战术上，这还是可圈可点的。
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  K( l" M; s9 O" l& t3 m  a. O对于进攻一方来说，用民用交通工具在敌方境内自由通行的便利，解决了射程和隐蔽接近目标的问题。在理论上，中国特种部队在美国哪个地方租一个仓库，长期存放攻击无人机，到时候拉上18轮大卡车，就畅行无阻了。开到哪个基地10公里以外停下，放飞，祸害小不了。

, l7 {$ `! \2 S4 C2 z2 y在理论上，这可以用到日本、菲律宾甚至美国、欧洲，就看哪里需要了。
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+ r8 |# B$ }) A7 m6 C9 ^1 U& ~这好比唤醒潜伏特工一样，防不胜防。

但这招数也可以反过来对付中国，中国的潜在“受害地”一样不少。好在中国有独特优势：不计其数的高速公路收费站。

收费站本身对这样的特种作战行动是无能为力的，但这也是天然的检查站。统统人工检查是不可能的，但用门式的自动X光机像机场安检一样，自动检查，还是有可能的。到站时人统统下来，门式X光机自动从前到后扫描一遍。这需要AI辅助读图，否则检查不过来。

用铅板屏蔽当然可以挡住X光，但这也不打自招了：这里可能有鬼。
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对于不能用X光检查的车辆，只有收费、人工检查了。

. c3 L3 Q) j: \- x+ z, ]不走高速公路、走县道怎么办？还是需要大数据，用车牌、人脸识别辨别“无故”不走高速但长途行驶的大卡车，甚至可能要求商用车都安装RFID，帮助追查。如果确认形迹可疑，由沿途警方抽查。道高一尺魔高一丈，肯定会有反措施，然后再提出反反措施。斗法本来就是这样螺旋形上升的。但不能因为可能出现反措施，就放任了。后果已经由实战战例证实了。
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这些措施可能够了，可能不够，但乌克兰式特种奔袭是必须考虑的新型特种作战样式，这个漏洞必须补上。

住在乡下

俄只是好像在打仗，人民战争，抓特务忘了

晨枫

住在乡下 发表于 2025-6-27 21:16
! |7 v' P) G6 e3 Q' E, q俄只是好像在打仗，人民战争，抓特务忘了

这也是刻意的，就死不想整个国家长期陷入战争状态，引起民意反感。但过头了。

住在乡下

晨枫 发表于 2025-6-28 11:39
这也是刻意的，就死不想整个国家长期陷入战争状态，引起民意反感。但过头了。 ...

毛选读的少，集中优势兵力，打歼灭战，歼灭一部，再打另一部。成光头了，全面进攻。

常挨揍

住在乡下 发表于 2025-6-28 13:26
) e- V" [$ u6 ^  {+ v8 i+ `2 z" Y毛选读的少，集中优势兵力，打歼灭战，歼灭一部，再打另一部。成光头了，全面进攻。 ...

6 C+ N% V  T  V# ^& T大毛一贯如此，老美仁川登陆把朝鲜打崩后，斯大叔建议中国派5-6个师。
3 @8 G+ Q5 c! p5 I, G( j) d5 c实际我们第一批过江的4个军外带3个炮兵师近30万人，是“建议”的3倍了。

数值分析

从2018年起 中国所以大货车都强制安装北斗实时定位监控装置 应该是早就有人想过这个问题