! S$ c: b' W1 H如果选择中空飞行,从理论上说,LRASM-A可以获得更大的有效射程,让载机更安全,也让弹载被动探测系统获得了更远的探测距离。但是,飞行高度越高,它有可能被舰载雷达发现的距离就越远。从LRASM-A的隐身设计外形看,其雷达隐身主要是针对从前下方射来的雷达波。因此在实战中,LRASM-A采用中空飞行的可能性极大。 c) P2 P: J; w) i! E6 l% j. E. J5 x# {1 M. G
也许有人要说,LRASM-A出色的隐身设计,可以极大地压缩防御方雷达的探测距离,让对方根本来不及采取对抗措施。诚然,LRASM-A的确采用了隐身设计,但是别忘了,雷达有效探测距离和RCS的四次方根呈正比关系。也就是说,RCS减少为原先的1∕16,雷达有效探测距离缩短一半。LRASM-A所要取代的“鱼叉”反舰导弹,RCS就已经只有0.1米2。LRASM-A所采取的那些雷达隐身措施,又能将RCS缩小到何种程度?此其一。, S) ]3 {$ v; G, M$ e5 M
% Q8 U) V. Z. _ ]! N* P
其二,LRASM-A的雷达隐身设计,主要针对的是前下方射来的雷达波。在其它方向上,其隐身性能就没有这么好了。防御方虽然目前还未装备舰载固定翼预警机,但采用最新电子技术,在“超级大黄蜂”平台上发展起来的预警直升机拥有良好的下视能力,性能和“卡-31”相比已形成代差。在实战中,较航母位置前出100至150千米的新型预警直升机,有能力大大提高“宙斯盾”舰对LRASM-A的探测距离和拦截距离。! V* M% @8 X e2 _7 D
6 b: o5 E4 q3 t3 i5 {& E& f1 _+ d被称为“左轮”的舰载垂直发射系统2 O- d) ?" y+ _9 O
& z- y+ L3 |) @& h- I4 |, b* M: X* q
就算在饱合攻击的情况下,有少数漏网的LRASM-A突进到航母的附近,但别忘了,航母平台上还有雷达干扰系统、无源/光电干扰系统这样的软杀伤手段,以及类似于“拉姆”的近防导弹和“万发”速射炮这样的硬杀伤手段在等着它呢。 3 X: @0 C7 x2 C& m 3 {) B! A3 ^ p9 E% k( w% y. }据公开资料,美军假想敌航母上配置的雷达干扰系统,能同时对不同方位来袭的10多批反舰导弹,实施噪声干扰、扫频干扰、噪声调制干扰、速度欺骗、距离波门拖引、假目标以及组合式干扰。并能与舰载无源干扰系统进行组合,实施复合式干扰。舰载无源/光电干扰系统能发射红外波段干扰弹、烟幕波段干扰弹、厘米波段干扰弹、毫米波段干扰弹等,实施质心、冲淡、遮蔽及转移等各种干扰方式。烟幕干扰弹一次可形成自海平面起几十米高、纵向数百米长的烟幕墙,对可见光和红外制导的反舰导弹进行消光干扰。' R- f' X0 M9 l2 m, R( W# q
a) E) a2 O7 |8 t受体积和重量制约,LRASM-A的抗干涉、抗欺骗能力能强到哪去?航母平台上空间相对充裕得多,干扰系统的功率可以做得相当大。LRASM-A不依赖体系支持,单靠自身的“智能”,“过关”的概率很低。而且“过关”后,就面临着末端突防的难题。 + t W Y% Q2 b! C: d8 z5 V8 x3 N' F, ~: B. |# z" k' m' Y