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楼主: 晨枫
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F-35飞越太平洋需要在空中加多少次油

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    21#
    发表于 2017-3-4 04:31:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-3-4 02:02
    & k: M2 q- }' E+ a- o6 z转飞备降机场的燃油需要量大大超过系统降温需要,所以这不应该是主要因素。从报导来看,所有飞机加油次数 ...

    ! I1 z% ]1 {7 U' v) r( r这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎么看都不像能飞到任何一个地方的样子。, r/ h% ]7 N6 V

    ; p9 A) G* w/ F+ _( F& v0 p不管怎样,这算是一个好消息。

    该用户从未签到

    22#
     楼主| 发表于 2017-3-4 05:43:16 | 只看该作者
    水风 发表于 2017-3-3 14:31
    & N/ y' Z, u" @  z( `这个我就很不理解了。从本土到夏威夷,这些飞机是如何保持飞备降机场的油量的?尤其是飞到一半的时候。怎 ...

    ( N" Q' C/ ?. `; h3 U( d估计他们是从阿拉斯加飞的。

    点评

    涨姿势: 5.0
    从夏威夷走才绕圈子呢,别忘了大圆航线  发表于 2017-3-4 11:05
    涨姿势: 5
    这可是绕了一个大弯子  发表于 2017-3-4 10:14
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2017-3-7 03:42:33 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2017-3-7 03:52 编辑 & R8 V9 L1 C& s
    8 g5 ^! Y6 d, \  [
    8 k4 k3 a4 {: ]& n
    ) Z9 X6 X2 |- r* d, O
    三条路线,大字是总里程。! q# k/ {+ b/ A, l' j. S# ]
    直飞大圆航线要随时改变方向,不容易,一般是多折线组成,实际航线要一万出点头。# y. ?, B. H( H, O7 x
    走夏威夷,不光远,第一段航线超过F35最大航程的两倍,中间无备降机场。
    0 Q* j% d+ D- |' Z; F北线,最远一段直线两千四,需要离老毛子一段距离实际航线大约要两千六七百以上,但也比飞夏威夷要短得多。只是万一要备降的话就给老毛子占便宜了。

    点评

    伙呆了: 5.0 这真是极好的: 5.0
    涨姿势: 5.0
    涨姿势: 5
      发表于 2017-3-7 11:09
    伙呆了: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2017-3-7 04:52

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