奔驰vs宝马

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
: a0 O: C, S4 t" O4 |" ^E90的操控相比E46没有那么大的退步。
) V4 ^5 h- F, h2 t& Y) eF30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
6 d, U& @$ R$ J, rF3 ...

. E, ^& Y( \7 S5 D
  O6 M6 f) \; ]. n( Q) b$ E现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
; K! n. w4 W& V" N1 O2 M# ^  |现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

% f$ M9 ?( ?) U! E德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
$ V2 h8 ~) ]8 t: [1 o! n( \设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

0 G: ?) t) [' F) r1 a* B# |8 ~0 r不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。

不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
2 F% ?- `$ n# B+ I不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
$ O! ~$ F6 N1 y. U5 K3 Z6 G开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

. }0 s  y# q9 a$ w

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
# o; h0 g3 z% ]: N9 b& @奔驰已经沦落到跟福特比
德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
! v9 K8 W5 o+ L& R4 o8 Qbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

/ S; N% g3 ]$ |4 j0 ~( @
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
! E, j9 R# S7 k
8 J3 K0 U, ^& L质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。

: v4 m. u$ d  a$ Krattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

( P- d# i6 A0 S2 C$ ]4 G质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

' r1 D/ Y3 I+ b9 S0 Fbmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
4 g* l, W. h# Q' m7 B  G+ H( @6 e至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。
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史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

; s! q- V- h" ~+ J- ]" j  |不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
, q: ~) I' O: H0 ibmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

! q/ S! \" S8 N7 n; I+ R330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……

7 j) I, J5 X4 j* y但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

7 F0 V1 [. m* W* Q# Q8 L8 t& ^0 Y# O

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
& |* ^1 B1 P3 r' v. R2 b. `更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

* L4 T, g1 u1 t0 Z# S- g质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

8 v% f! R0 E6 W# F
. Z/ }: H; n+ J) G* i! j: k; x保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～


给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～

3 j' H- D$ w2 ]& R" F4 b. o

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

. r. _3 y1 u- v+ W上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
& q1 T3 S* {: Wbmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
所以只是lease3年，质量差也没啥。