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楼主: holycow
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[科普知识] B-2591的奇幻漂流(中)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    21#
     楼主| 发表于 2015-3-7 10:43:58 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2015-3-6 18:52 编辑
    3 G3 C! \: p$ ^& `' f5 i
    老票 发表于 2015-3-6 18:37
    6 Y" F, N4 T! m, D( O0 y2 O问个小白问题:  俄航多年来一贯如此,行业准入资格是怎么拿到的?   国内可以官商勾结或者政治意志,国际 ...

    : c* K+ V9 R) I: Z. n5 t
    6 ]6 M" ~6 G, b/ J# }+ D9 I冷战时候哪个国家敢不让Aeroflot飞?3 M5 _) `3 Q2 c2 k5 K, O
    2 G! [" V5 _" S5 q* Z8 A
    俄航现在还算可以,2000年以来只出了这一起,而且严格来说俄航北方不算俄航,是总部在阿尔汉格尔斯克的一个股份公司,用俄航北方的牌子替俄航飞一些航线。出了这事以后俄航就不用他们了。
    + c. `7 f' R& N+ [- f
    6 k! c2 G$ M' N9 C2 u+ V
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-2-13 22:09
  • 签到天数: 614 天

    [LV.9]渡劫

    22#
    发表于 2015-3-7 12:24:38 | 只看该作者
    人命关天的事儿,想不到居然能够这么乱七八糟
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-3-7 22:03:22 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-3-6 10:37
    $ `" I3 R) h$ z4 h% m, t人家可是号称拿的我这个学校的学历!$ d' j0 a; \' R5 t5 C' k- p9 O' l

    ' i7 G- W, A* K) I- A3 B/ V9 y据说是从来没拿到过,而且不止一个人。 ...

      ?. E) C0 x8 H9 L0 D4 r8 p! `4 E% b5 }6 ]) a6 q0 U
    如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别事件,否则且不说雇佣他们的航空公司无法无天到什么地步,南非适航当局的监管在那里啊?1 M+ h0 V8 k# f+ ^
    不管怎么说,这要是在国内发生,绝对是要死一大批人的节奏。。而且相关人员可能要负刑事责任。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2015-3-7 22:58:23 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 22:03
    5 b0 v8 G9 k: Q0 ^如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    2 {# i, @4 h) ~. z. k
    好几年前的新闻,现在搜不到了,所以不知道最后咋解决的。
    # C% D6 P0 y! P. h) W6 x

    该用户从未签到

    25#
    发表于 2015-3-7 23:15:59 | 只看该作者
    TNND,看了怕怕。Aeroflot坐过一次,伊斯坦布尔到圣彼得堡,无惊无险,但要是俄航是这个德性,下回不敢坐了。中国的民航不至于这么无法无天吧?

    该用户从未签到

    26#
    发表于 2015-3-7 23:17:38 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2015-3-5 21:284 p' Z* ]8 J+ [* [3 k# q5 \
    所以说坐俄航是需要勇气的~安全着陆是需要热烈庆祝的~~~~

    0 B' g7 ^3 Q7 ~- K6 F! k8 H俄罗斯人坐飞机,安全着陆时有集体鼓掌的习惯,我也碰到过,看来是有原因的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    27#
     楼主| 发表于 2015-3-8 00:29:34 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2015-3-7 06:03
    / Z' J% Y2 \6 z, n  m如果是从来没拿到过。。这个。。如果这几个飞行员只有很短的时间飞过几次商用航线的话,还可以看作是个别 ...
    9 G5 c( w/ }6 Y2 X+ L8 M7 L
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-3-8 09:27:09 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29
    8 F! i. @8 Z4 R3 A, e我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?

    % u4 q( H8 m: Q( o3 w. t) o不是资历造假,而是飞行经历不实,大部分是利用跳槽或是军转民的机会虚报飞行经历,但培训和执照肯定是真的。当然我也不是特别了解,而且这事儿应该是在10年以前出的,被查出的飞行员应该都被停飞,然后重新考核评估了。

    该用户从未签到

    29#
    发表于 2015-3-8 20:31:21 | 只看该作者
    holycow 发表于 2015-3-8 00:29# \$ ?3 \9 x4 [0 E
    我记不清了,好几年前深圳航空飞行员资历造假那事,最后是怎么回事?
    8 e" u5 p: t8 D( f
    好像是把以前导航员和机械师的飞行时间也算到驾驶上了,深圳暴雨中降落重落地复飞再次重落地最后解体的那架737的驾驶就有这种情况,后来就全面整顿了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2019-2-13 23:53:43 | 只看该作者
    刷神牛,刷神牛
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