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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 2 C9 G0 I- ~- ]' v嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。+ x0 @$ Y7 H4 M6 R7 S2 q' L 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 0 I( d: ?& H5 B" a4 ~1 m9 {看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 . N2 x, g+ t, x* m5 e+ {( i就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 9 {" M2 J8 G( H5 N6 a 就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。: @9 V2 X" L' [7 E! S2 s 所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 . b) |; S/ [7 c5 ]5 L 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 : d# c$ x$ s3 Q, o那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 0 D6 S; _0 @" [; B% e 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 1 H5 `/ C" O& B0 S隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 1 x! q3 g: S ]3 s2 U* `/ [% D F-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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