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[LV.10]大乘
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xlan1976 发表于 2013-4-23 22:53 9 A) H/ p: [7 _9 u$ Z嘿嘿,今天才看到晨大这篇文章,鲜花之余说说我的看法吧。& i5 H3 W$ H9 i$ S- ?- p 。。嗯。。这个。。我只能说这个飞机从外形看有 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 13:03 * u8 _+ J# ^6 q* }5 ? 看这机翼上表面的弧度就不像超音速飞机的样子。F-117也是高亚音速的。
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晨枫 发表于 2013-4-24 12:33 - ?% m) ~) N3 v 就伊朗这点基础,怎么可能有很高的水平?
xlan1976 发表于 2013-4-23 23:17 ) x5 b9 @2 }! j) D1 b* k就那个进气口高亚音速也飞不了,能有航模的速度就不错了。 2 c, c7 M9 c! u所以这个东西有很多矛盾的地方,机翼相对厚度 ...
晨枫 发表于 2013-4-24 21:10 - d4 w; I- z% ^& @6 x7 s2 K" q 算上翼身融合体的升力,有效翼展并不小。
xlan1976 发表于 2013-4-24 17:11 5 N* E5 E* k9 C# P, V7 ], U6 N 那也没多少,想要提高低速时的升阻比和好的稳定性,飞机不是这么设计的,而偏偏这东西又飞不了高 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 07:49 " @* u2 k1 E" O9 m 除了升阻比和稳定性,还想要保持较好的隐身,那该怎么设计呢?
xlan1976 发表于 2013-4-24 19:45 + @; ]5 ?- L+ m3 h7 [ 隐身嘛,俺确实是外行,但俺只是从飞机本身来说。这个东西的低速性能肯定不好,稳定性更成问题,而它的发 ...
晨枫 发表于 2013-4-25 09:53 6 q$ I3 b. P$ P" w& L3 ]- w, ^3 @3 bF-117要是用你这几条来衡量一下,也是很不堪的。从飞行力学的角度来说,那东西简直就是pig that can fly ...
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