|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-8-23 15:06 编辑 0 d$ Z: N+ G4 v0 s7 g
) Y) j' V7 ], _; T2 s
说到上海交大,这可能是中国历史最复杂的大学。
, ~: _ W* F3 Y$ B: ~5 a* d+ R4 ]8 n( o$ ~6 a
最早是1896年在上海有盛宣怀想光绪上奏获准而创办的南阳公学,设外院(附属小学)、中远(中学)、上院(本科)和师范院(培养师资),通过轮船招商局和中国电报总局筹措资金,校址就是现在华山路老校区。: J! I S5 _, P- B/ v: B
7 o% b# s1 x6 W* ^4 Y$ Q% `5 x
1905年改名上部上海高等事业学堂,民国时代的1921年改名交通大学。
/ z8 e5 [, u8 e. ^/ {/ q! [) n0 t, U. k9 L2 t- @% W+ g2 r# S: p& m' |2 ]
1952年院系调整,数学、物理系并入复旦大学,化学系调出成为组建华东化工学院(现华东理工大学)的主体,航空系与南京大学、浙江大学航空系合并成立华东航空学院(后西迁和并入西工大),土木系并入同济大学,管理、财经方面的系科并入上海航务学院(主体在1952年北上与东北航海学院、福建航海专科学校合组为大连海运学院,现大连还是大学)、上海财经学院(现上海财经大学)和北方交大等。
) x. h( y3 f% V/ w/ q6 W8 ]
0 _- v1 g' f7 [" z* c1956年,国务院决定交大主体西迁,动力机械系(包括锅炉、汽轮机、内燃机)、机械系(上海保留部分底子)、电机系(江泽民读书的地方,上海保留部分底子)、电力工程系、电机制造系整体西迁。
P# t- t% h! P, S' k/ E' O* \5 X7 C0 M/ I
上海交大留下机械系、动力机械系、运输起重系、电工系、电力系、船舶制造系、船舶动力系,其中机械系、动力系、电工系、电力系是与西交大拆分后留下的部分,运输起重系全部留上海,船舶系和船动系一度分出去成立上海造船学院,1957年并回上海交大。
# n! \$ a1 U3 e' ^7 P. A' [; Y6 n5 k
1958年,交大在台湾新竹复校,自此台湾、大陆有两个交大,台湾和大陆也有两个清华,还有两个徐汇中学。新竹较大在2021年与阳明大学合并为阳明交通大学。* S, y, X0 D# Q" i& x, L& R( c' ]
% v k. T0 G9 o3 c; @但最有名的“非上海”交通大学无疑是西安交通大学。毫无疑问,上海交通大学在1956年之前就叫交通大学,之后才有上海交通大学的称呼。至今在上海,人们也直呼交大,极少会有人全称为上海交通大学。在全国,如果只是简称为交大,大部分人首先想到的也是上交,而不是西交,尽管拆分的时候,主力西迁,西交实际上保留更多的原交大实力。
& y# Y' \2 [* L0 g- E
3 Y: z- V* v* t. j1 F1 A% A70年后,上交和西交的名望和实力高低不去争辩,但谁是“正朔”没有太大疑问,尽管这个“正朔”其实也是挂绵羊头卖山羊肉的,就和今日埃及人自称法老后代差不多。: m$ o5 y J8 s1 s$ c
2 v; s# x F& _: T# {7 R
除了西安交大,中国还有很多交通大学,因为当年都属于北洋政府的交通部属下。实际上,1921年时,上交全称是交通大学上海学校。同为交通大学xx学校的有唐山学校,前身为北洋铁路管学堂,和南阳公学一样,也是1896年创建。1952年院系调整是,改组、更名为唐山铁道学院,三线建设时,内迁峨眉山,更名西南交通大学,1989年迁址成都。$ r/ z* o& c! z' e
5 K/ e0 Z u$ L7 M) ^$ |1921年还有交通大学北京学校,这当然就是后来的北京交通大学。
0 z0 r6 p5 x* M9 I# \, W8 F. | I+ w( f2 K e% q
这里有一张复杂的交大系统血缘图:
9 ~. @6 q8 h7 r) `1 z" r$ }# R. ]0 J T6 U6 ]
! }6 U) S) L( T6 h" T$ Y- _
# W5 W8 H; I$ B' g1 V看起来好费眼睛,实在是太复杂了。这里的重点在北京交大的血缘,唐山和上海的没有过多着墨,要是铺开的话,这张图更加复杂了。. X: Z3 Y& T/ ]3 G. a2 y% f
6 |3 n! r. V- G4 k# L
中国还有兰州交通大学、重庆交通大学、大连交通大学、华东交通大学,与上交的关系比较淡了,但与北交有关系。
: L' [/ y/ ~8 ~) ^7 O
& Z7 z- ]$ z8 Z! I# @- n) Y: {所以,印象就是印象。说到交大,自动认定就是上交,这是成见,上交只是交大三支中的一支,或许是名气最大的一支,当年就是“第一交通大学”。在中国语境里,“第一”常常就是最好的,地方上的“一中”,部队里的“一团一营一连一排一班”也常常是最精锐的。& {# K& j/ `& z5 }' z
& |9 l5 T9 l" _0 E把上交看做“嫡系”,西交看做“庶出”,或许有上海人的成见在内,但重要的是拿出学术成就和学生建树来。谁保留了最多历史实力只是当年的起跑线,70年后,好底子也早都淡漠了,后来跑到哪里,还是要看后来人的。
1 V0 s# k6 D& t8 Y6 I, ?5 ]9 p: b2 m
6 n5 s2 y" N, o) _3 {! n也不要把一切都怪罪到地理位置。上交航空系最终并入西工大,上交现在恢复航空系了,实力绝对被西工大碾压。西交的机械、电工等为什么如今不能碾压上交呢? |
评分
-
查看全部评分
|