战斗搜救才代表特战最高水平

晨枫

, x( `* b3 F+ R- A) |美军营救在伊朗跳伞的飞行员突出了战斗搜救的重要性，对中国也有指导意义。

主要空军国家都有搜救（Search and Rescue，简称SAR）力量的建设，用于跳伞飞行员的营救。海航尤其重视，舰载机每次起落，都有SAR直升机在一旁空中待命。但这是在友好环境下的操作。
! L- |6 [/ R' W1 @$ V6 F
* g5 @- s' a* m1 P7 a2 n战斗搜救（Combat Search and Resque，简称CSAR）当然有搜救的元素，更有战斗的元素。这主要是用于营救敌后跳伞的飞行员的。
+ P$ q; f0 y+ q' e
直升机一出现，就用于SAR。但直到越南战争，CSAR才开始是个事儿，此前都是飞行员凭自己的求生本事和运气逃生，CSAR根本不具备必要的技术条件。

在追求“零伤亡”的现在，CSAR格外重要。飞行员可谓“军种贵族”。和古代打仗一样，小兵被困在敌后，只有自祈多福；贵族被困敌后，那可是要排出精锐人马夺回的。
8 B: q  R& p+ |# B3 z6 d) h& A7 D! _
% {) o1 z% N$ H: E3 n2 F
  c7 D6 x" d: R* H* ~/ n
; b6 Y. q% s" Y/ a% M! j* {SAR直升机有点要求。首先需要在侧舱门上方增加救援绞车，用于放下搜救人员和吊上被救人员。还需要具有良好的悬停性能，尾桨不易挂上树枝、电线等，便于在林地、建筑群中降落或者悬停。涵道尾桨有特殊优势，SA365“海豚”（中国称为直-9）最早的强项之一就是搜救。



CSAR的要求比SAR要高得多。首先需要深入敌后的装备，主要就是大航程直升机。直升机要增加航程，和固定翼飞机一样，要是不能换更省油的发动机的话，就要么加大油箱，要么空中加油。

CSAR直升机从通用运输直升机改进过来，增大油箱的空间有限，增程的主要手段就是空中加油。

! ]% R! ^. W: I. F6 H2 ]0 R& Q' H

) m  Y" \; B6 D& _基本型“黑鹰”

' w0 w5 V  j0 p: {/ Y7 `5 a* h
1 k8 h0 N5 V8 j/ u" G6 i
搜救型“黑鹰”，正式名称是HH-60W，也不再使用“黑鹰”的名称，而是沿用了CSAR专用直升机的“绿巨人II”（Jolly Green II）的名称，最明显的外观特征就是空中加油的探头

6 G, |( X" Q6 a, ?直升机空中加油是特别危险的操作。只可能用软管加油，但下垂拖曳的软管特别容易被旋翼打到，造成致命危险。所以空中加油在美国空军固定翼飞机是日常操作，但直升机空中加油主要是空军CSAR部队在经常玩。


* V# t& x5 m$ h9 p- c% ~
直升机空中加油



把加油软管“提拉”升高，避开旋翼，是直升机空中加油的独特操作

% O0 v2 g( B/ u. k5 T  l但是，“黑鹰”搜救还是不够，更大更重的CH-47是更好的搜救平台基础，在越南战争时代就用上了。与HH-60W一样，也有特别长的加油探头。
2 V. A4 r  [, u+ c- `
% i" b# |) O; A7 M/ f6 J
: d" v% ~" _8 c* M5 ~- j
MH-47G

7 k& v* E* x6 Y除了空中加油，CSAR直升机需要特别加强通信、电子战尤其是导航。在缺乏支援环境的敌后，CSAR直升机的通信、电子战、导航方面需要达到最高要求，远远超过一般的战斗机、轰炸机。自卫方面也要加强，但除了机门机枪，并没有太特别的重火力。CSAR靠的是溜进溜出，要到杀进杀出的时候，CSAR任务已经失败一半，什么重火力都会不够用。
) L! G0 E( c  I- [
HH-60W和MH-47G各有各的用处。距离近的话，HH-60H体型小、动静小、飞行灵活，便于行动。距离远的话，就需要MH-47G。但常规直升机的速度和航程还是有限，所以倾转旋翼的V-22在一开始就有CSAR型，这就是CV-22。
; m: ?+ j: X7 L# Z0 L


CV-22除了CSAR专用改装，与基本MV-22没有太大的差别。海军陆战队对MV-22的使用有各种限制，尤其是不宜在敌人火力下速降，但空军飞CV-22都是best of the best，对CV-22的使用倒是很满意，不过估计还是只能在遥远但相对缺乏敌人火力的环境下使用。
5 e7 W( ?2 F# |( W$ J1 b
# z( j5 j. {2 h. ~. K

2 b( ]5 S; H. f* B: MCV-22自然具有空中加油的能力，MV-22也有空中加油能力。海军陆战队是空中加油的另一个主要用户，这是任务决定的。海军陆战队是美国军事力量里海外投射的急先锋，海军陆战队的直升机具有越洋部署的要求，因此陆战队的直升机有空中加油的要求。CH-53K和MV-22都具有空中加油能力，但越洋部署毕竟是偶尔为之，自部署也不是唯一选项。陆军的直升机就没有这个要求。

; ~. O+ P, Y0 c7 N
! G/ \; C/ `7 R8 ~+ W. A
  }/ ^  s5 }& r' m海军陆战队的CH-53K和CH-53E一样，一直就有空中加油探头，空中加油也是训练内容之一，但使用上不像空军CSAR部队的HH-60W和MH-47G对空中加油那么依赖。MV-22和CV-22的空中加油探头是可伸缩的。其实HH-60W、MH-47G的加油探头也是可伸缩的，只是固定部分外露，很显眼。MV-22和CV-22的可伸缩部分可以完全缩入机头内。

& t( S4 e1 U' g2 @+ `

平时缩入机头，使用时再探出，所以容易“看不到”。

  l/ f* q5 x- V; \- L5 x1 q2 `8 YCSAR不仅有装备问题，也有人的问题。CSAR人员比精锐特种部队还要高。顶级的特种部队一般要求不用多说，还要求顶级的勇气和心理素质。飞行员在敌后跳伞，绝对是敌方抓捕的头号优先目标，而且是大体范围已知的瓮中捉鳖。CSAR冲进去捞人。在最好的情况下是与敌人抢时间、争速度，在最坏情况下是直接往虎口里跳，没有顶级战术意识和战斗力，自己活着出来都是个问题。

+ f; [& F8 Y* m+ e* z# qCSAR还有突发性的特点。一般特种部队的行动可以精心策划，可以调集人员、装备，反复演练。CSAR不仅需要随时待命，还不可能对任务地区和战斗环境有多少预先的准备。一旦有任务，必须争分夺秒出动，在行动过程中争取时间，实时计划、实时行动，还必须完美无缺，否则就是赔了夫人又折兵。

但还需要有搜救相关的特殊技能，还有抢救技能。跳伞是高危动作，不仅跳伞前飞机被击中时飞行员可能已经受伤，落地后东躲西藏可能又有很多受伤机会。好不容易找到了、救上来了，绝对是要尽最大可能救下来的。
3 ~! D, S, f. \  X' M1 i- Z: Q
/ k1 b! E+ }& u8 k( p也就是说，海豹6队、三角洲这些名气大，其实美国最高水平的特种部队是空军的CSAR。但CSAR对保障士气非常重要。尽管CSAR作战常会有“为了救一个，搭上十几个”的事情，飞行员深入敌后时，知道“一个都不能少”，执行任务的时候就会有信心。
# V4 `# T5 p0 s4 F5 s
, g& U) J) U4 r$ d, z回到中国，中国没有CSAR建设的公开报道，也还没有HH-60H、MH-47G、CV-22那样的专用CSAR直升机，但需要重视起来了。台海战争当然是有用场景，如果台海战争扩大化到日本、菲律宾，需求更加迫切。

indy

有个图片挂了

晨枫

indy 发表于 2026-4-5 16:31
有个图片挂了

现在能看到了吗？

holycow

有几个问题:
3 Z1 T' n  s/ H# _% M3 G2 W
1. 按照公开报道飞行员和武控官的被救地点差了百多公里，那么必然至少有一个是假的。哪个更可能是烟雾弹？我猜是飞行员那个。也就是说攻击鹰击落地点靠近伊斯法罕

2. 川总真相武控官是上校，那是联队长级别。又不是大机群作战，什么任务需要联队长升空?

! R' I2 U& z2 W+ c3. 那个前进基地究竟是临时找的还是夺宝奇兵计划的备选之一，正好用上？
9 z% x/ q9 e) [, J; G7 j
4. 有没有可能其实特战队已经在用那个基地做特种渗透了，正好CSAR用上？160特种航空团一般不参与CSAR吧？
$ T8 \' f! b- [0 \& E) ^
5. CV-22为什么没有出场?  这东西就是为了远程CSAR发展的

陈比尔

" o- O) {' N% Q1 q1 L
  I$ s' |$ z8 {! O好几年前中国的军事题材作家刘猛有本小说，霹雳火，写的就是中国CSAR部队的，但应该是虚构的。
2 T% f. G0 C4 A5 n  T中国一直以来都是国土防空，所以对这方面要求不高，飞行员的防身武器长期以来一直都是59式手枪，不像美军飞行员，都已经上自动步枪了。

晨枫

holycow 发表于 2026-4-5 17:34
有几个问题:

0 S: ~: M' T' j. t' k1. 按照公开报道飞行员和武控官的被救地点差了百多公里，那么必然至少有一个是假的。哪个更可 ...

1、估计飞行员那个是假的，但飞机坠落地点伊朗人应该知道，这能骗过伊朗人？还是伊朗人自己也对坠落地点懵擦擦？
1 z. D! {4 z& r+ T2、WSO常常军衔高于飞行员。WSO和飞行员的关系好比CSG CO和航母舰长的关系，更加接近mission commander的任务。而且联队长以及的高级军官一般年龄、体力、反应都比小伙子差一点，但经验更加丰富，对态势的判断更加准确，所以小伙子开飞机，老头子指点，是不错的搭配。
8 z) y5 h: m6 n% V3、很有可能就是夺宝奇兵的预选基地。
, |+ A) ~+ G( I6 V. S4 I, T( ]/ E4、160SOAR是陆军的，确实不是空军的正常CSAR力量，但MC-130J之类是空军的。他们联合行动不奇怪。
5、我也纳闷CV-22为什么没有出动。有几个可能：一个是怕沙尘暴，第二个是对敌前速降不放心，第三个是完好率不行，银样镴枪头。这倒是真CSAR部队的东西，没准根本不在这一段，在靠近霍尔木兹海峡方向？那里海军飞机也有CSAR要求，但他们的CSAR不上陆。

( Y5 U8 J. q* Q- z! {( Y都是猜想。

moletronic

晨枫 发表于 2026-4-5 17:42
1、估计飞行员那个是假的，但飞机坠落地点伊朗人应该知道，这能骗过伊朗人？还是伊朗人自己也对坠落地点 ...

这两个飞行员落地距离不会差几十公里吧，但第一个飞行员被救了（假如这是真的），波斯就应该知道重点地区了。不懂米国人搞那个烟雾弹干嘛。

晨枫

moletronic 发表于 2026-4-5 19:52
这两个飞行员落地距离不会差几十公里吧，但第一个飞行员被救了（假如这是真的），波斯就应该知道重点地区 ...

" U% f& E: [, p7 ]' y猜想起来，两人其实没差多少距离，但第一波CSAR的遇到地面火力，匆匆捞走飞行员后，来不及捞WSO就被迫撤了，否则全军尽墨。第二波重闯的时候，遇到地面火力更强，损失更大。我都怀疑伊朗人在等第二波来的时候已经设伏了，只是美军竟然硬咬断笼子、逃出去了。

赫然

holycow 发表于 2026-4-5 18:34
有几个问题:

1. 按照公开报道飞行员和武控官的被救地点差了百多公里，那么必然至少有一个是假的。哪个更可 ...

0 S, O3 Q$ p1 K1 V6 S看着这些问题，觉得搞不好，这次名为搜救的行动，实际是在掩盖一次失败的空降穿插行动。。。

天狼星

王伟烈士堕入南海，十万军民搜救14天无功而返，从此兔子从聊胜于无开始建设战斗搜救系统。
北斗系统建立后八股推广的时候，兔版CSAR曾在官媒报道中锋芒一露，从战场定位到飞行员随身装备的全面进步，还特意提到了当年的南海大搜救，印象深刻。
! M. F& u' S* {4 J1 K7 W9 v7 {6 {4 i随后十多年过去了，我没关注过相关报道，以老大整军建武的力度，想来今日应该又大有进步了。

holycow

8 w, y# e8 Z8 ?. o; c% U8 i$ l

赫然 发表于 2026-4-5 19:58
. N! j$ I6 r4 H7 `! n% a0 }9 `看着这些问题，觉得搞不好，这次名为搜救的行动，实际是在掩盖一次失败的空降穿插行动。。。
  _4 x: \4 y+ O4 ?) a2 u6 O
...

现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:
' z6 }; [, P7 M8 d1 Z$ Q8 s0 F
4 N4 M9 C- O* l, Z+ T海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开夺宝奇兵行动，并不需要抢到全部高浓缩铀，只要抢到一罐管他什么纯度的，足够川总在明天开盘之前宣布任务达成，股市大涨。
7 w- T% b3 C' f, U  h# g# Q4 ^3 D. Z
陆军军头坚决反对，被退休。
2 g' y0 g7 A: P3 I) k( a) w% s
+ A5 Z3 w( L& N2 j  y+ J6 b5 g5 t: w为了给特种行动开路，空军要打击伊斯法罕的防空力量和核设施周围的守备。如此重要任务需要联队长级别的带队出击。

结果联队长座机被击落了，坠机地点就在伊斯法罕外围。

空军战斗搜救部队进去捞人，第一次捞到了飞行员，而且因为航程问题返航途中必须在伊朗西南空域空中加油，被人从地面拍下空中加油视频。此过程中一架空中掩护的A-10被击中，坚持到科威特跳伞；两架黑鹰被击伤。这也有很多视频。所有视频地点都在伊朗西南角，外界想当然认为飞行员和武控官都在这个区域落地，其实不然。
' |% L& G- Z8 }+ B6 L
) P3 [2 w' v  @- Y7 f, r4号夜间两架直升机再去捞武控官，这下成了。昨晚有一段热焰弹夜间落地的视频，应该和这个有关。

9 G5 s  X# {, t3 o4 Z% T- @同时4号夜间数架MC-130J，C-295带着160特种航空团的MH-6直升机渗透到伊斯法罕外围的这个农用机场，准备作为前进基地让MH-6带着特种兵去夺宝。川总整个周末取消了所有活动在白宫和NSC成员看现场直播。
) ]8 G: ^) X& r
3 s. E# P6 T) G  f5 {! G. l  [渗透部队被伊朗人发现，最先赶到的警察和巴斯基民兵先以轻武器交战, 后面赶来的部队开始用迫击炮轰。行动指挥见事败下令撤退，这段有视频拍到C-295超低空飞离。交火中损毁的MC-130和MH-6由空军炸毁。

7 X+ [" [3 \! A: E事败，川总震怒。今天早上首开美国总统用F-bomb发社交圈的记录。

天狼星

holycow 发表于 2026-4-6 11:06
现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:
  j4 e( g! |( P: M) I+ h
海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

0 j: o5 ~$ v5 [6 Y" c- y8 g再次证明美军所谓的空中炮艇，只好欺负一些仅有轻武器的农民军，遇到开始进入工业化的正规军就是大号火鸡

4 ~2 v6 |( g& i5 I低空持续火力输出，高打低，火力压制，量大管饱，确实又是个很香的选择项，真正的解决方案可能是大航程大载重无人机炮艇，猜猜谁刚刚试飞了全球最大吨位货运无人机？正是兔子呀~

赫然

/ i' R# D! H! ~# ]8 R% k4 f

holycow 发表于 2026-4-5 22:06
现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:

/ N: j9 ~: s) w6 n2 J海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

2 Q' ?# x+ @: y4 Z! u! u+ J. n3 N
很有道理。。。很懂王呀。。。非常符合各方的性格。。。
( {0 q4 j0 Q) f: d; H( q4 x
6 W% o1 O/ n2 h8 v
# d; A' r# Q* ^) V' b是不是因此就把懂王气到医院去了？？？

晨枫

天狼星 发表于 2026-4-5 21:05
王伟烈士堕入南海，十万军民搜救14天无功而返，从此兔子从聊胜于无开始建设战斗搜救系统。
北斗系统建立后 ...

% B  Q% I; R) K; a& n6 _4 g王伟那是SAR不是CSAR。SAR是在非对抗环境下的，CSAR才是深入敌后的。

晨枫

holycow 发表于 2026-4-5 21:06
现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:

: [: o' Y$ [1 {" @$ p  J. ~/ F海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

还别说，这个版本很有点道理，至少是自洽的。

故乡在喀什

赫然 发表于 2026-4-5 17:58
% j( L1 Y+ ^) ~+ c* ^2 ~看着这些问题，觉得搞不好，这次名为搜救的行动，实际是在掩盖一次失败的空降穿插行动。。。
7 x! R( O/ r$ c: x
...

, L1 D- f3 J/ i$ g严重同意。

* }% K6 X/ P8 b# m7 @% Q3 \一共十几架飞机出动，而且响应急快。应该是提前备好的队形。

怎这样呢

5 A3 v& H! P) L: t, ^

holycow 发表于 2026-4-6 11:06
9 Z. ^* q4 _- H现在有一个推特上大家拼凑出来的阴谋论版本，大概是这样的:
! I- H& I$ w( b# y1 g
( \' C' [+ A- }' `8 ^海排长下令在复活节长假期间对伊斯法罕展开 ...

4 t9 ^9 C" V8 u' Y+ X& \0 D
4 x/ q6 g3 i8 u; Q; ]还有阴毛论说CIA激活了大批一次性内鬼，总之不太可能有第二次机会了。想想也是，敌后长驱直入上百公里救人能做到零死亡，或者至少没留下尸体，已经值得大吹特吹了。而实际上只听到懂王的无能狂怒，非常不科学

sleepyr

感觉这次交锋就是这场战争的一个缩影，双方都没有达到己方的目标，但是双方在某种程度上都可以宣传自己取得了胜利。感觉这是启动谈判前的最后努力，既然在战场上不能轻易战胜对手，谈判可能是最后的选择了。