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[旗袍民族服裝秀] 体验纯血国产新能源MPV-腾势D9

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-17 16:18:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 MaverickZ 于 2024-10-17 16:26 编辑

今年回国,机缘巧合之下,开了几次车。
腾势D9前后几次开了好几十公里,甚至还去跑了山路。
整体上印象非常棒,有可能的话,我会考虑把V90换成D9, 英国和欧洲这边影像中就没见过几次mpv这种车型。
下面随便写点驾驶和乘坐感受:
1, 空间非常大,我回归出差,坐过很多不同品牌的商务车,D9应该是目前坐过的空间最大的。
2, 座椅很舒适,三排座,都很舒服
3, 隔音降噪非常棒。刚开始以为是纯电版,在山路上才发现是混动版。发动机噪音几乎听不见,发动机介入后,整车乘客没有一个听到或者感觉到有发动机的。
4, 动力充沛,在山路上感受不到任何动力不足或者油车那种深踩油门。超车的时候动力也是随叫随到,毫无滞后感。
5, 有HUD,用起来很方便
6,驾驶员座椅调节不知道没用对还是怎么回事,降座椅高度居然不是单独一个按键,是座椅调节前后按键一起调节。就是把座椅往后调,座椅自动降低高度。第一次遇到这种设置,怪怪的。
7, D9开起来包括在山路上操控很不错。坐满人完全不像那么重那么大的车。之前开过VW和福特全顺的小van,那些能明显感觉到车尾太重有些跟不上的感觉。D9驾驶感觉更接近轿车,虽然这货车高和坐高和SUV一样,重量接近3吨,在山路上完全可以随心所欲的随便开。(没来及问,但是我强烈怀疑我开的是四驱版)。纯主观来说,操控远在前驱的V90之上。
8, 续航,纯电续航不清楚,我拿到手基本满油记得表显剩余里程1100多将近1200公里。
9, 得益于车重,D9速度起来以后也不漂,给人很扎实的感觉。
10, 辅助驾驶什么的都有,因为对车和当地交通不熟,就没有试,不清楚用起来怎么样。

家里有娃的话,这车真的很完美,有动力,有续航,有空间,舒适感也超强。红绿灯的时候还能欺负一下油车。
至于外观,个人觉得看着还挺顺眼的,我家领导也觉得这车看着就不便宜。

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沙发
 楼主| 发表于 2024-10-17 16:21:09 | 只看该作者
有一点要吐槽一下,车钥匙。
整车这么高级的感觉,钥匙拿在手里像是我家娃娃的玩具钥匙,一点分量都没有,廉价感十足

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-10-17 17:28:39 | 只看该作者
    现在开新能源车还需要专门拿钥匙?
    不是一个手机就当蓝牙钥匙了么?

    开习惯这类车之后,再开回油车有个坏毛病,停车关门走人,忘了熄火~

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      发表于 2024-10-19 06:03
    涨姿势: 5
      发表于 2024-10-18 01:14

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    helloworld + 10
    pcb + 4 哈哈哈哈

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-25 12:51
  • 签到天数: 594 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2024-10-17 18:28:06 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-10-17 17:28
    现在开新能源车还需要专门拿钥匙?
    不是一个手机就当蓝牙钥匙了么?

    太对了。
    有一回我换开朋友的油车,带一键启动的。停好车我就拿了钥匙下了车,准备锁车走人,旁边人说,你怎么不熄火啊,很尴尬又上车熄火。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    7 天前
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2024-10-18 00:10:26 | 只看该作者
    恭喜壕哥喜提新车
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2024-10-18 00:15:59 | 只看该作者
    欧洲确实很少看到MPV。英国那路也太不适合开MPV,可以想象那些single track road满是RV吗?大号MPV还就是那么大。皮卡是同样的问题。

    实在不喜欢MPV的样子,但全电或者插混后,车底电池极大降低重心,扭力也暴涨,确实治好了很多传统MPV的操控毛病,就是费轮胎。

    北美曾经MPV当道,现在少了,soccer mom/hockey mom special的名声太差,丢不起那个人。但在中国,MPV车内空间大,好像是作为豪车对待的。

    还别说,全电或者插混有可能刮起MPV风。MPV比SUV还要适合全电、插混,后者把地板一抬高,降低重心的优点又退回去了一半,但重量增加的缺点就凸显了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2024-10-18 09:46:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-18 00:15
    欧洲确实很少看到MPV。英国那路也太不适合开MPV,可以想象那些single track road满是RV吗?大号MPV还就是那 ...

    这货动力确实动力很充沛,好像顶配是300马力还是300kw来着
    以前商务接待用车高配阿尔法低配GL8
    现在GL8让D9这些打的很惨

    加拿大有个汽车创业团队跑去中国谈发动机合作需求,他们拍了个很长的vlog,放在yt上,其中就有一段坐D9的记录
    这几个老外对这车确实还挺惊讶的...
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2024-10-18 10:01:31 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-10-17 19:46
    这货动力确实动力很充沛,好像顶配是300马力还是300kw来着
    以前商务接待用车高配阿尔法低配GL8
    现在GL8让 ...

    肯定的,D9绝对颠覆加拿大人对MPV的认知。
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    该用户从未签到

    9#
    发表于 2024-10-19 05:31:50 | 只看该作者
    想起来一个问题:你有中国驾照,还是用英国驾照?
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    10#
     楼主| 发表于 2024-10-19 17:37:09 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-10-19 17:39 编辑
    晨枫 发表于 2024-10-19 05:31
    想起来一个问题:你有中国驾照,还是用英国驾照?


    无照驾驶
    主要是没别的选择,那几天婚宴,酒驾都不敢,我只好赶鸭子上架。
    英国驾照在国内考个笔试就能换国内驾照,早就想要去报考了,但是一直没时间去弄。
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    11#
    发表于 2024-10-19 22:50:36 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-10-19 03:37
    无照驾驶
    主要是没别的选择,那几天婚宴,酒驾都不敢,我只好赶鸭子上架。
    英国驾照在国内考个 ...

    哦,那加拿大驾照应该也是国内考个笔试就能换国内驾照?
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-19 23:18:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-19 22:50
    哦,那加拿大驾照应该也是国内考个笔试就能换国内驾照?

    对,应该是一样的。
    有朋友办过,非常简单,只要预约上笔试,通过之后拿国外驾照能直接换。
    不过外籍人士就不清楚还需要哪些东西了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2024-10-20 00:17:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-18 00:15
    欧洲确实很少看到MPV。英国那路也太不适合开MPV,可以想象那些single track road满是RV吗?大号MPV还就是那 ...

    大陆对MPV的定位,感觉是和日本,香港学的。 空间大,平稳,坐的舒服。稍微改一下,老板还能躺平睡一觉。 美国因为image的问题。。。没有大佬愿意。。。 不过看他们选举跑来跑去,还经常会有个豪华的Van,但是豪华和舒适程度比国内的MPV还是差一些。

    感觉美国占据MPV商务空间的是full size SUV,然鹅。。。后者舒适度比MPV差了很远。
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    该用户从未签到

    14#
    发表于 2024-10-20 05:21:19 | 只看该作者
    tanis 发表于 2024-10-19 10:17
    大陆对MPV的定位,感觉是和日本,香港学的。 空间大,平稳,坐的舒服。稍微改一下,老板还能躺平睡一觉。 ...

    欧洲也是这么对MPV定位的。

    Full size SUV是truck based的啊,舒适度不可能超过car based MPV。
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