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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 ; z/ H5 U9 l* d
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
, u. Y, p* I8 \/ }3 z3 i. }( fBAe比空客还大?不会吧?$ X- a3 k! }0 c
3 z; I7 I5 X4 X% ~+ D6 l3 m# G航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ...
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% A2 M1 C9 g( f( B+ w1 a要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.
% v+ K6 Z. K7 }- F% E但是防务这部分, 那空客就不行了
5 X6 m$ p6 g& E5 [. j4 p多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.
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8 u* H. z8 t. j. Y6 ~BAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑
4 ?& @" @5 z2 ~0 j欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元' S& ]; A8 l* [1 P" ]7 {4 o7 M& c
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*搜了一下才发现波音这2年好惨
# }" A, p1 L9 `0 H V4 ]20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀
+ f6 V" A; l( O/ K3 m( ~) R0 `- C: _18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元* [9 H5 \7 P9 C; q* l- t
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
* b7 l! s, k1 ?% N7 P: W. i3 u% p' l19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国
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