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本帖最后由 MaverickZ 于 2021-3-16 01:07 编辑 4 y$ j9 c! K7 s3 V7 O
晨枫 发表于 2021-3-15 23:59
0 [2 @ p, W3 R) R/ J) i! o! _4 hBAe比空客还大?不会吧?5 W3 J k) e. N
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航发不大会并入航空。RR真应该和MTU、Fiat合并,但现在不大可能了。 ... . ^' p1 {, J6 R, k" F$ b- ?
2 B5 M" F( W5 L' z* \要看你说的是哪个空客了, 算上民机部分的话, 那BAE肯定远远不如, 甚至20年这种大环境下都还有49.9B欧元.. E& S9 @/ F/ ]: B
但是防务这部分, 那空客就不行了$ N/ W, y. H) ?
多家合并在一起的防务部门叫Airbus Defence and Space 20年财报快速看了一下好像才11B欧元冒头而已, 19年才8B欧元多.- b; t' P+ v4 X% M# X9 A0 t4 e
$ q% a. ^" `! O: s R) d: s! ~) ABAE 20年是19.28B英镑, 19年是18.3B英镑( h& l/ m1 N- {9 i+ D4 F, K5 r. Q
欧洲第二名应该是法国Thales, 20年没搜到, 19年是18.4B欧元
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m4 @" Z/ _2 D0 u( a*搜了一下才发现波音这2年好惨
( z( c: ?7 A* Y8 N$ I20年才58.16B美刀, 按照今天汇率比空客集团要低个将近1B的美刀" |3 s( E( z2 s8 J. @- u0 @+ z- Q
18年波音是101.1B美刀, 空客是64B欧元( T5 a F; q! a k# s
19年波音是76.56B美刀, 空客是70.48B欧元
4 b% m$ v* _. F! j" n8 I* c+ Y. f19年和20年连续2年空客超波音,难得看到现在欧洲还能领先美国7 }# Y8 P6 l- j3 d3 i, ~$ {- s: S
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