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航空新闻二则

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楼主
 楼主| 发表于 2019-6-21 23:27:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、抄袭中国:美国启动AIM-260远程空空导弹的研发3 u9 W1 I6 d5 t4 K1 I
+ Y- l5 C- I/ @6 J! d7 e. J
中国歼-20在珠海航展飞行时打开弹舱,展示了4枚PL-15远程空空导弹,公认射程远远超过美国AIM-120D,使得美国军方受到刺激,决定启动AIM-260的研制,也称联合先进战术导弹(JATM)。* {! m7 ^0 e5 P. ^" r1 e
- f$ f% s+ @0 O* p, J
PL-15的传闻不是新消息,珠海只是首次公开。AIM-260的预研在两年前已经启动,但珠海促使美国军方正式启动,不过消息按下,到现在才公布。计划2021年试射,2022年达到初始作战状态。计划中2026年将是AIM-120的最后一批,以后转入AIM-260的生产。% C. e. g; A% [
" m- X6 _7 O) ?4 b( [! E- s
导弹的尺寸与AIM-120D相似,不采用火箭-冲压发动机。大大增加的射程可能通过新型火箭发动机实现,或者缩小战斗部。
( C$ {9 e# \1 X/ W: D( C# \6 J& A: ~, Z' b" t+ ]4 r
JATM投产后,AIM-120的生产将淡出。最初将装备F-22、F-18E/F和F-35。5 X' s% @2 E' l$ }

) {) W5 A5 F, l7 g消息是6月20日由美国空军负责项目的安东尼·基纳腾波准将在全寿命工业日(Life Cycle Industry Days)上航空航天日报采访的时候宣布的。& f3 {# [' @& _% R" p
  k3 A1 J* B& L, c0 B. y
2、波音的200架737MAX大单还不能落袋为安
" K: E9 f8 |* \2 s0 Q+ T* I" F* ?+ z0 o. q& H2 O' l' V7 N3 F
空客正在与IAG谈判,要求竞标。IAG旗下的航司没有737家族,都是A320家族。即使不算现在737MAX的一地鸡毛,叛逃到波音对空客也是沉重打击,空客希望有一个还手的机会。) V' F. i. O" r
0 b" X' {% `" ]9 \9 L1 M: A0 f
空客不是没有机会的,IAG旗下的英国CityFlyer廉航要换飞机,空客A320NEO和A220组合正好符合要求,但波音那边只有737MAX,巴西航空的整合还没有完成,E2没法打包提供。( z# ~# F! I: s0 n7 \# v8 D0 G
1 U# m, e% K4 J7 f1 q9 @! o
空客这次巴黎航展的收获还是不错,收获了383架确认订单和意向。其中A321XLR有48架订单和79架意向,另有航司从以前的A320NEO订单改到XLR。另有127架XLR之外的A320NEO家族订单和意向。Virgin Atlantic和Cebu Pacific宣布了24架A330NEO。A220这边也收获了85架。全部确认订单为149架。不错。' u! k  E; I3 z  K# ?+ z

# U8 @& v- q3 M4 e* c' i( e这些意向都是认真的,但毕竟没有交定金。反悔的可能很小,但是存在。这也是空客向IAG猛要橄榄枝的原因。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-9-10 21:08
  • 签到天数: 2051 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-6-21 23:51:48 | 只看该作者
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了

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      发表于 2019-6-22 09:02
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    板凳
    发表于 2019-6-21 23:58:18 | 只看该作者
    空客的产能是硬伤。
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    地板
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:11:44 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 09:51
      X- X3 ?, f6 c0 B# QIAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...

    + V- G( T. R  A1 @绝对的。有人推测:印度的Jet Airway的170(?)架订单黄了,但定金可能要不回来了。波音向IAG兜售:你最终只需要付30架的定金,就可以确定200架飞机。推迟的定金和付款就是现金流啊。

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      发表于 2019-6-22 09:37
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-6-22 09:02
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    5#
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:12:14 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2019-6-21 09:58. F" f7 h  |# @/ k$ b
    空客的产能是硬伤。

    # o6 o8 f+ z' q) I- U所以空客未来几年的重点就是产能和效率,不是新机型。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    15 小时前
  • 签到天数: 2754 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-6-22 00:58:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 23:517 a/ p9 M: U8 Z! n2 K' N* J" P
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...

    , {3 Q" J  W- o  v这时候买max,价钱肯定好得难以置信空客能给出有竞争力的offer?
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