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[LV.10]大乘
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2018-3-12 21:55 上传
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能看见海 发表于 2018-3-12 19:12 ( W; k% U" U3 _6 n+ b. F感觉怪怪的,像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
猫元帅 发表于 2018-3-12 20:44 1 b+ n P& E- r$ W: _) H6 e4 O# F* d我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44 ( J7 U! [9 w$ T$ S" Q3 t) v我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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[LV.Master]无
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晨枫 发表于 2018-3-13 10:54 : {4 H& T9 ~% X* d# v5 C6 h/ r黑鹰的后三点确保尾桨位置较低,维修方便,是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:444 y; T7 [% ~+ `5 w 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44 2 L/ e; P; w: I1 d我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 00:10 ' G+ P6 |0 T% @9 ~9 V现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如,你说自带登机梯好还是外挂登机梯好? ...
建丰 发表于 2018-3-13 07:15 7 j b1 L0 G+ b9 `+ l' c前三点似乎有利于上舰。
建丰 发表于 2018-3-13 21:171 O! ~: f9 Y9 ~6 S1 |9 t$ M 前三点起落架,是不是有利于上舰,尤其是直升机平台。
hotmen 发表于 2018-3-13 22:33/ a X7 Y1 Z. l8 l. x6 v 感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
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